Das nur 12 g leichte, wasserdicht verkapselte Airstream-Rücklicht mit Twin Beam Technologie bezieht seine Energie vom großen Hauptakku der Airstream und benötigt hierdurch keine eigene Energiequelle. Dies macht es zum weltweit kleinsten Akkurücklicht. Zusätzlich ist es auch noch das hellste, zugelassene Rücklicht auf dem Markt. Angeschlossen wird das Rücklicht einfach an den Ladeport der Airstream. Die intelligente Elektronik aller Airstreams erkennt es automatisch. Der Betrieb der drei weithin sichtbaren LEDs verringert die Brenndauer der Airstream nur um wenige Minuten. Mit dem zuverlässigen Airstream Rücklicht kann man ab- und ausfallende Plastik-Rücklichter getrost vergessen. Jetzt auch am Gepäckträger montierbar. Lassen Sie ihr Rücklicht getrost am Fahrrad und haben Sie die Airstream als kompakte Taschenlampe immer dabei.
Viele Jahre war es unmöglich, ein Rücklicht dieser Größe und solch einer Helligkeit mit offizieller Straßenzulassung zu bauen. Das gleißend helle Licht dieser winzigen Schmuckstücke sorgt dank der cleveren Twin Beam Technologie für optimaleSicherheit. Das neue E3 Tail Light 2 ist ein Supernova Produkt in Reinform: die maximale Ausreizung des technisch machbaren in Verbindung mit funktionellem, puristischem Design. Die Standlichtelektronik des puristischen Rücklichtes ist geschickt im Frontlicht integriert. Diese Innovation ermöglicht die extrem kleine Bauform. Das nur 12 Gramm leichte CNC-gefräs- te Rücklicht ist 100% wasserdicht und eines der hellsten mit StVZO Zulassung. Die neue Seitenausleuchtung des Lichtsystems sorgt für noch mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
Viele Jahre war es unmöglich, ein Rücklicht dieser Größe und solch einer Helligkeit mit offizieller Straßenzulassung zu bauen. Das gleißend helle Licht dieser winzigen Schmuckstücke sorgt dank der cleveren Twin Beam Technologie für optimaleSicherheit. Das neue E3 Tail Light 2 ist ein Supernova Produkt in Reinform: die maximale Ausreizung des technisch machbaren in Verbindung mit funktionellem, puristischem Design. Die Standlichtelektronik des puristischen Rücklichtes ist geschickt im Frontlicht integriert. Diese Innovation ermöglicht die extrem kleine Bauform. Das nur 12 Gramm leichte CNC-gefräs- te Rücklicht ist 100% wasserdicht und eines der hellsten mit StVZO Zulassung. Die neue Seitenausleuchtung des Lichtsystems sorgt für noch mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
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Seien Sie bei Dunkelheit und auch schon bei Dämmerung für andere Verkehrsteilnehmer immer gut sichtbar. Diese langlebige, helle und moderne Batterie-Rücklampe bietet Ihnen hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit. Sehen und gesehen werden! Mit der/dem SUPERNOVA Rücklicht Airstream Sattelstützmontage Tail Light 2 schwarz sind Sie, besonders bei Dunkelheit und schlechten Sichtverhältnissen sicherer unterwegs. Der Hersteller SUPERNOVA stattet diese Rückleuchte mit LED-Leuchtmitteln aus, die ein rotes Licht abstrahlen. Dadurch werden Sie von Verkehrsteilnehmern, die hinter Ihnen fahren, gut wahrgenommen.
Viele Jahre war es unmöglich, ein Rücklicht dieser Größe und solch einer Helligkeit mit offizieller Straßenzulassung zu bauen. Das gleißend helle Licht dieser winzigen Schmuckstücke sorgt dank der cleveren Twin Beam Technologie für optimaleSicherheit. Das neue E3 Tail Light 2 ist ein Supernova Produkt in Reinform: die maximale Ausreizung des technisch machbaren in Verbindung mit funktionellem, puristischem Design. Die Standlichtelektronik des puristischen Rücklichtes ist geschickt im Frontlicht integriert. Diese Innovation ermöglicht die extrem kleine Bauform. Das nur 12 Gramm leichte CNC-gefräs- te Rücklicht ist 100% wasserdicht und eines der hellsten mit StVZO Zulassung. Die neue Seitenausleuchtung des Lichtsystems sorgt für noch mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
Gerade im Stadt- und Straßenverkehr ist ein sehr gut funktionierendes Rücklicht für die Sicherheit enorm wichtig. Dieses Schutzblechrücklicht ist schnell und unkompliziert an allen ACID Schutzblechen mit passendem Strebenadapter integrierbar. Für eine sehr gute Wahrnehmung von anderen Verkehrsteilnehmern ist durch die 4 dynamobetriebenden LEDs gesorgt, aufgrund der integrierten Standlichtfunktion sogar auch bei einer kurzen Pause zwischendurch.
Das Velocate Rücklicht macht Diebstahlschutz für Fahrräder und E-Bikes sicher und einfach. Integriert in ein Serienrücklicht von Büchel, das tausendfach verkauft wird, ist der Tracker schon äußerlich nicht zu entdecken. Doch innen steckt ein High-Tech Produkt der Spitzenklasse. Jetzt sogar als Lifetime Variante ohne weitere Folgekosten, denn das Tracking ist jetzt lebenslang dabei. Das VELOCATE-Rücklicht wird wie ein normales Gepäckträger- Rücklicht angebaut und funktioniert ebenso. Nur hat es für den Dieb unsichtbar - zusätzliche Ortungstechnik an Bord. Damit es keine Probleme mit der Energieversorgung gibt, lädt sich der Backup-Akku automatisch über den Dynamo auf.
Viele Jahre war es unmöglich, ein Rücklicht dieser Größe und solch einer Helligkeit mit offizieller Straßenzulassung zu bauen. Das gleißend helle Licht dieser winzigen Schmuckstücke sorgt dank der cleveren Twin Beam Technologie für optimaleSicherheit. Das neue E3 Tail Light 2 ist ein Supernova Produkt in Reinform: die maximale Ausreizung des technisch machbaren in Verbindung mit funktionellem, puristischem Design. Die Standlichtelektronik des puristischen Rücklichtes ist geschickt im Frontlicht integriert. Diese Innovation ermöglicht die extrem kleine Bauform. Das nur 12 Gramm leichte CNC-gefräs- te Rücklicht ist 100% wasserdicht und eines der hellsten mit StVZO Zulassung. Die neue Seitenausleuchtung des Lichtsystems sorgt für noch mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
Viele Jahre war es unmöglich, ein Rücklicht dieser Größe und solch einer Helligkeit mit offizieller Straßenzulassung zu bauen. Das gleißend helle Licht dieser winzigen Schmuckstücke sorgt dank der cleveren Twin Beam Technologie für optimaleSicherheit. Das neue E3 Tail Light 2 ist ein Supernova Produkt in Reinform: die maximale Ausreizung des technisch machbaren in Verbindung mit funktionellem, puristischem Design. Die Standlichtelektronik des puristischen Rücklichtes ist geschickt im Frontlicht integriert. Diese Innovation ermöglicht die extrem kleine Bauform. Das nur 12 Gramm leichte CNC-gefräs- te Rücklicht ist 100% wasserdicht und eines der hellsten mit StVZO Zulassung. Die neue Seitenausleuchtung des Lichtsystems sorgt für noch mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
Viele Jahre war es unmöglich, ein Rücklicht dieser Größe und solch einer Helligkeit mit offizieller Straßenzulassung zu bauen. Das gleißend helle Licht dieser winzigen Schmuckstücke sorgt dank der cleveren Twin-Beam-Technologie für optimaleSicherheit. Das E3 Tail Light 2 ist ein Supernova-Produkt in Reinform. Die maximale Ausreizung des technisch Machbaren in Verbindung mit einem funktionellen, puristischen Design. Die Standlichtelektronik des puristischen Rücklichts ist geschickt im Frontlicht integriert. Diese Innovation ermöglicht die extrem kleine Bauform. Das nur 12 g leichte CNC-gefräste Rücklicht ist 100 % wasserdicht und eines der hellsten mit StVZO-Zulassung. Die Seitenausleuchtung des Lichtsystems sorgt für noch mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
Viele Jahre war es unmöglich, ein Rücklicht dieser Größe und solch einer Helligkeit mit offizieller Straßenzulassung zu bauen. Das gleißend helle Licht dieser winzigen Schmuckstücke sorgt dank der cleveren Twin Beam Technologie für optimaleSicherheit. Das neue E3 Tail Light 2 ist ein Supernova Produkt in Reinform: die maximale Ausreizung des technisch machbaren in Verbindung mit funktionellem, puristischem Design. Die Standlichtelektronik des puristischen Rücklichtes ist geschickt im Frontlicht integriert. Diese Innovation ermöglicht die extrem kleine Bauform. Das nur 12 Gramm leichte CNC-gefräs- te Rücklicht ist 100% wasserdicht und eines der hellsten mit StVZO Zulassung. Die neue Seitenausleuchtung des Lichtsystems sorgt für noch mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
Viele Jahre war es unmöglich, ein Rücklicht dieser Größe und solch einer Helligkeit mit offizieller Straßenzulassung zu bauen. Das gleißend helle Licht dieser winzigen Schmuckstücke sorgt dank der cleveren Twin Beam Technologie für optimaleSicherheit. Das neue E3 Seat Post Tail Light 2 ist ein Supernova Produkt in Reinform: die maximale Ausreizung des technisch machbaren in Verbindung mit funktionellem, puristischem Design.
Große Geschwindigkeitsunterschiede und dicht befahrene Radwege, machen es mitunter schwer die Übersicht zu behalten. Trelocks Rücklicht Duo Flat Signal mit Bremslichtfunktion hilft dabei den Radweg ein wenig sicherer zu machen.
Viele Jahre war es unmöglich, ein Rücklicht dieser Größe und solch einer Helligkeit mit offizieller Straßenzulassung zu bauen. Das gleißend helle Licht dieser winzigen Schmuckstücke sorgt dank der cleveren Twin Beam Technologie für optimaleSicherheit. Das neue E3 Seat Post Tail Light 2 ist ein Supernova Produkt in Reinform: die maximale Ausreizung des technisch machbaren in Verbindung mit funktionellem, puristischem Design.
Das Büchel Rücklicht Tivoli ist für die Montage an Gepäckträgern geeignet. Die Rückleuchte besitzt eine Standlichautomatik. Der Schraubabstand ist variabel zwischen 50 mm und 80 mm.
Der Büchel Scheinwerfer ist für den Dynamobetrieb geeignet und wird an Gepäckträgern montiert. Ausgestattet ist er ausserdem mit einer Standlichtautomatik.
Die Büchel Rückleuchte wird am Schutzblech befestigt und ist für den Dynamobetrieb vorgesehen. Mit der eingebauten Standlichtautomatik wird für zusätzliche Sicherheit gesorgt.
Mit dem dynamogestützten LED-Gepäckträger-Rücklicht "Piccadilly" mit Standlichtfunktion fahren Sie bequem durch die Dunkelheit und dank der StVZO Ausstattung auch durch die Straßen Ihrer Stadt. Die Standlichtautomatik der Rückleuchte funktioniert mit einem Kondensator und schaltet sich nach etwa 4 Minuten automatisch ab. Die verbauten 3 LEDs haben eine Leuchtdauer von über 100.000 Stunden.
Schlichtes Design plus jede Menge Sicherheit im Straßenverkehr - das bietet Ihnen das LED-Rücklicht "FL 98", welches für die Montage am Schutzblech gemäß der StVZO gefertigt wurde. Die LED Leuchte verfügt über eine Leuchtdauer von über 100.000 Stunden und begleitet Sie somit lange Zeit sicher durch die Dunkelheit.
Das CFP FL 12 LED-Rücklicht wird dank der vormontierten Befestigungsschraube unproblematisch an das Schutzblech des Hinterrades angebracht. Der integrierte Kondensator gewährleistet eine Standlichtautomatik, die nach ca. 4 Minuten automatisch abgeschaltet wird. Drei eingebaute LEDs lassen dieses Rücklicht über 100.000 Stunden lang brennen. Der Z-Reflektor aus schlagfestem Kunststoff rundet das Rücklicht ab.
Das dynamogestützte Gepäckträger-Rücklicht CFP Broadway beinhaltet zwei LEDs die über 100.000 Stunden Leuchtdauer bieten. Das Rücklicht hat eine, durch einen Kondensator betriebene, Standlichtautomatik, die sich nach einiger Zeit automatisch wieder abschaltet. Durch die vormontierte Befestigungsschraube können Sie das, mit einem Z-Reflektor und Doppelkabelanschluss ausgestatteten, problemlos an Ihren Gepäckträger anbringen.
Basta LED-Rückleuchte mit neuentwickelter Lichtbandtechnologie "Light Guide", für eine optimale Lichtverteilung und zur besseren seitlichen Erkennbarkeit. Für den Anbau am Gepäckträger. Die Brenndauer der LED beträgt 100000 Stunden. Das Standlicht wird über einen Kondensator versorgt und leuchtet ca. 4 Minuten im Stand. Die Ladzeit des Kondensators beträgt ca. 2 Minuten (bei 15 km/h). Der Z-Reflektor ist im Licht integriert. Doppelanschluss für 1x Strom und 1x Masse. Kontakte aus INOX rostfreiem Stahl. Das Gehäuse wird aus hochschlagfestem Kunststoff gefertigt.
Das eleganteste Toplight, das es je gab. Die neue Toplight View Plus besitzt einen umlaufenden Klarglas-Korpus, wodurch eine ideale Seitenabstrahlung erzielt wird. Ein Großflächenrückstrahler sorgt bei Nachtfahrten für viel Sicherheit. Mit der innovativen LineTec-Technologie aus dem Hause Busch & Müller eröffnen sich dem Fahrradfahrer in der Dunkelheit ganz neue Sicherheitsdimensionen. Diese Technologie ist das herausragende Feature des neuen Dynamo-Diodenrücklichts. Im Streifen oberhalb des Großflächenrückstrahlers sitzt ein patentiertes Linsensystem, welches das Licht zweier LEDs zu einem durchgängigen, brillantroten Leuchtstreifen auffächert. Zusätzlich ist die Toplight View mit der herausragenden BRAKE PLUS-Technologie ausgestattet. Im Kern der neuen BrakeTec-Technologie steht ein in das Rücklicht integrierter Prozessor, der Signale des Nabendynamos auswertet. Sobald die Geschwindigkeit plötzlich und signifikant sinkt, leuchtet das Rücklicht deutlich heller. So warnt es - ganz wie ein Bremslicht - den nachfolgenden Verkehr.
Sehr klein und sehr fein. Die minimalistische B&M Toplight Line small ist ein dynamobetriebenes Rücklicht, ausgestattet mit der patentierten LineTec-Technologie. Das punktuelle Licht von Hochleistungs-LEDs wird in eine räumliche Dimension aufgefächert. Es entsteht ein gleichmäßig leuchtendes Lichtband. Warum ist das wichtig? Näherte man sich bisher nachts von hinten einem Fahrrad, sah man nur eineneinzelnen Lichtpunkt und konnte die Entfernung nicht gut einschätzen. Denn dazu braucht das Auge eine räumliche Relation- besonders in der "raumlosen" Dunkelheit. Ein Rücklicht mit LineTec-Lichtband sendet ein "räumliches" Licht aus. Deshalb können andere Verkehrsteilnehmer den Abstand viel besser und schneller einschätzen.
Rücklicht mit Bremslichtfunktion. Ein im Rücklicht intigrierter Prozessor interpretiert ein Signal vom Nabendynamo. Sinkt die Geschwindigkeit plötzlich und signifikant, leuchtet das Rücklicht deutlich heller - wie ein Bremslicht.
Minimalistisch souverän in der Formgebung (105 x 31 mm). Die Funktion: In der Dunkelheit leuchten die zwei C-förmigen Klarglas-Schwünge linksund rechts als helle Lichtbänder. Das Licht dieser markanten Lichtklammer kommt aus zwei Hochleistungs-LEDs, in der Mitte befindet sich der Z-Großflächenrückstrahler. Das 2C hat serienmäßig Standlicht. StVZO-zugelassen.
Das SECUZED ist das kleinste Fahrradrücklicht, das einen Z-Rückstrahler enthält. Das hat den Vorteil, dass neben diesem kompakten SECUZED keine weiteren Rückstrahler am Heck des Fahrrads angebracht werden müssen. Das Zentrum des Rücklichts bildet der Z-Rückstrahler, der dank neuartiger Prismen-Technologie so klein wie eben möglich ausfällt, gleichzeitig aber auch alle nötigen Rückstrahlwerte der StVZO erfüllt. Umschlossen wird dieser minimalistische Rückstrahler von einem Lichtkranz aus zehn superhellen LEDs. Durch die spezielle Anordnung der LEDs ist das Rücklicht auch bei schwierigen Sichtverhältnissen gut zu sehen und bietet höchstmögliche Sicherheit.
Mit dem Original Toplight Rücklicht aus dem Hause Busch & Müller fahren Sie sicher durch Dunkelheit und Dämmerung. Mit einer 6V/0, 6W Glühlampe und einem Großflächen-Rückstrahler heißt es gesehen werden. Mit den Prüfzeichen D (einschl. "Z"), E und F fahren Sie mit diesem Rücklicht sicher von A nach B und durch den Straßenverkehr.
Der schlanke Sicherheitsgewinn für den Gepäckträger - Dynamo-Diodenrücklicht mit integrierter LineTec-Technologie und Großflächenrückstrahler. Mit der innovativen LineTec-Technologie aus dem Hause Busch & Müller eröffnen sich dem Fahrradfahrer in der Dunkelheit ganz neue Sicherheitsdimensionen. Diese Technologie ist das herausragende Feature des neuen Dynamo-Diodenrücklichts Toplight Line plus: Im Streifen oberhalb des minimierten Großflächenrückstrahlers sitzt ein patentiertes Linsensystem, welches das Licht zweier LED zu einem durchgängigen, brillantroten Leuchtstreifen auffächert. Statt eines einsamen Lichtpunkts, der im raumlosen Dunkel dem nachfolgenden Verkehr die Entfernungseinschätzung nahezu unmöglich macht, sieht ein näher kommender Autofahrer nun den hellen und homogenen Streifen des Toplight Line plus. Diese räumliche Relation macht ihn sensibler für den Abstand zum Fahrrad. Aber auch an den Seiten leuchtet das Rücklicht, so dass ein großzügiger Abstrahlwinkel von etwa 320° realisiert und damit gute Sichtbarkeit von fast allen Seiten erreicht wird. Standlichtfunktion: Nach nur etwa drei Minuten Fahrt ist das serienmäßig integrierte, vollautomatische Standlicht bereits aufgeladen. Es erlischt vier Minuten nach Fahrtende, kann aber auch mit einem Druck auf den bequem erreichbaren Schalter auf der Rückseite manuell deaktiviert werden, wenn man beim Parken keine Langfinger anlocken möchte. Benötigt man anschließend doch noch länger Licht, lässt man das Rad nur kurz anrollen und schon leuchtet das Standlicht wieder, solange es die Ladung des integrierten Kondensators zulässt. Design: Doch nicht nur bei der Technik, auch in Sachen Design setzt Busch & Müller neue Standards. Schlank und kompakt macht das Toplight Line plus an jedem noch so schmalen Gepäckträger eine gute Figur, und mit nur 53 g ist es ein echtes Fliegengewicht unter den Rücklichtern. Sicher fixiert am Gepäckträger wird es mit zwei Schraubbolzen, der Befestigungsabstand beträgt 50mm. Kabelanschluss wahlweise mit Steckhülsen oder durch patentiertes Klemmsystem: nicht abisolierte Kabel in vorgesehene Öffnungen einstecken, Hebel umlegen - fertig.
Mit dem Dioden-Gepäckträgerrücklicht Selectra Plus LED aus dem Hause Busch & Müller rollen Sie sicher durch die Dunkelheit. Das Rücklicht ist mit einer zentralen sowie ultrahellen Leuchtdiode sowie mit einer je nach rechts sowie links gerichteten Leuchtdiode versehen. Mit elektronischer Standlichtfunktion werden Sie auch im Stand gesehen. Überspannschutz, Großflächenrückstrahler und Clip- und Steckanschlüssen für Strom und Masse runden die Ausstattung der Rückleuchte ab. Die Dioden-Rückleuchte ist mit den Prüfzeichen D (einschließlich "Z") und E versehen und mit 80mm Bolzenabstand erhältlich.
Mit elektronischem Standlicht. Mit einer ultrahellen Leuchtdiode, automatische Standlichtabschaltung. Lieferung ohne Muttern. Mit integriertem Rückstrahler. Für Schutzblechmontage.
Das Busch & Müller Toplight D Plus Rücklicht bringt Sie mit einer ultrahellen Leuchtdiode durch die Straßen und bietet Ihnen dank der elektronischen Standlichtfunktion auch im Stand Sicherheit. Nach 4 Minuten schaltet sich die elektronische Standlichtfunktion ab. Dank eines Großflächenrückstrahlers heißt es sehen und gesehen werden. Mit verstärktem Überspannungsschutz und Schraub- und Steckanschlüssen für Strom und Masse sind Sie mit dem mit den Prüfzeichen D (einschließlich "Z") und E versehenen Rücklicht durch die Dunkelheit. Die Rückleuchte ist mit einem Bolzensabstand von 50mm oder 80mm sowie auch mit dem Prüfzeichen B lieferbar.
Das kompakte Rücklicht für die Schutzblechmontage. Aus einer Hochleistungs-LED wird durch ein Prismensystem ein LineTec-Lichtkranz erzeugt, der durch seine "räumliche" Form sehr auffällig ist und es anderen Verkehrsteilnehmern leichter macht, die Entfernung zum Fahrrad einzuschätzen.
Das LineTec-Prismensystem mit seiner eleganten Klarglas-Optik ist als Kranz um den Rückstrahler gelegt. Es leuchten rote Lichtkreise strahlend hell. Die aktive Signalisationsfläche ist extrem groß, obwohl das Rücklicht in der Form selbst äußerst zierlich ist. Serienmäßiges, kondensatorgespeistes Standlicht.
Das kleinste, straßenzugelassene Rücklicht. µ [my:], sprich mü. Minimalistisch und im hochwertigem Aluminiumgehäuse. Passend zu den Aluminium-Design-Scheinwerfern von Busch + Müller. Trotz der geringen Größe bietet es sehr gute Rundum-Sichtbarkeit. µ lässt sich sowohl am Schutzblech, an der Strebe als auch an der Sattelstützte montieren. Klein, effzient und gut sichtbar passt das Rücklicht perfekt zu vielen modernen Rädern.
Das AXA SLIM Steady Gepäckträgerrücklicht zeichnet sich durch seine kompakte Bauweise und sein modernes, zeitgemäßes Design aus. Die Produktstärke von nur 18 mm, seine Höhe 38 mm und die Produktbreite mit 118 mm zeichnen dieses kleine, sehr Leistungsstarke LED-Rücklicht aus. Ein optimales Gepäckträgerrücklicht zum Einsatz an sportiven Fahrrädern. Eine LED mit einer Lebensdauer von mehr als 100.000 Stunden sorgt für komfortablen und wartungsfreien Betrieb. Eine optimale Lichtführung sorgt für die frühe und auch seitliche Erkennbarkeit des Benutzers. Das Produkt verfügt über eine Kondensatorgestützte Standlichtfunktion, mit mindestens 4 Minuten Betriebsdauer.
Die Axa Juno Dynamo ist ein sehr kompaktes Rücklicht. Dank des intelligenten Designs ist das Juno-Modell auch an der Seite beleuchtet, wodurch Sie für den seitlich kommenden Verkehr besser zu sehen sind. Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme wurde eine Standlichtfunktion eingebaut. Diese sorgt dafür, dass das Rücklicht bei Stillstand noch 4 Minuten leuchtet. Dank der praktischen Druckanschlüsse lässt sich das Juno-Modell sowohl an einen Flankendynamo als auch an einen Nabendynamo ganz einfach anschließen.
Die Axa Juno Dynamo ist ein sehr kompaktes Rücklicht. Dank des intelligenten Designs ist das Juno-Modell auch an der Seite beleuchtet, wodurch Sie für den seitlich kommenden Verkehr besser zu sehen sind. Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme wurde eine Standlichtfunktion eingebaut. Diese sorgt dafür, dass das Rücklicht bei Stillstand noch 4 Minuten leuchtet. Dank der praktischen Druckanschlüsse lässt sich das Juno-Modell sowohl an einen Flankendynamo als auch an einen Nabendynamo ganz einfach anschließen.
Axa Rücklicht mit Standlicht. 2 Leds sorgen dafür das die Rückleuchte aus bis zu 800m zu erkennen ist. Montiert wird die Rückleuchte an einem Gepäckträger. Zudem ist sie Wasserabweisend und Stoßfest.
Axa Rücklicht mit Standlicht. 2 Leds sorgen dafür das die Rückleuchte aus bis zu 800m zu erkennen ist. Montiert wird die Rückleuchte an einem Gepäckträger. Zudem ist sie Wasserabweisend und Stoßfest.
Das kleinste, straßenzugelassene Rücklicht. µ [my:], sprich mü. Minimalistisch und im hochwertigem Aluminiumgehäuse. Passend zu den Aluminium-Design-Scheinwerfern von Busch + Müller. Trotz der geringen Größe bietet es sehr gute Rundum-Sichtbarkeit. µ lässt sich sowohl am Schutzblech, an der Strebe als auch an der Sattelstützte montieren. Klein, effzient und gut sichtbar passt das Rücklicht perfekt zu vielen modernen Rädern.
Mit dem B&M Rücklicht Toplight Mini plus erhalten Sie das kleinste Toplight-Gepäckträgerrücklicht mit StVZO-Zulassung aus dem Hause Busch & Müller. Die Maße der Leuchte betragen nur 95 x 38 x 17 mm, das Gewicht liegt bei nur 34 g. Die Hochleistungs-LEDs strahlen sowohl seitlich als auch rückwärtig; das Standlicht ist vollautomatisch und wird durch einen Kondensator gespeist. Zusätzlich verfügt das Toplight Mini plus über einen integrierten Z-Rückstrahler. Der Befestigungsabstand kann zwischen 50mm und 80mm gewählt werden.
Mit der innovativen LineTec-Technologie aus dem Hause Busch & Müller eröffnen sich dem Fahrradfahrer in der Dunkelheit ganz neue Sicherheitsdimensionen. Diese Technologie ist das herausragende Feature des neuen Dynamo-Diodenrücklichts TOPLIGHT Line plus: Im Streifen oberhalb des minimierten Großflächenrückstrahlers sitzt ein patentiertes Linsensystem, welches das Licht zweier LED zu einem durchgängigen, brillantroten Leuchtstreifen auffächert. Nur bei Busch & Müller - Das TOPLIGHT Line brake plus mit der Bremslichtfunktion BrakeTec. Ein integrierter Prozessor wertet Signale des Nabendynamos aus. Sinkt die Frequenz des Dynamos plötzlich und drastisch, leuchtet das Rücklicht deutlich heller auf undsignalisiert dem nachfolgenden Verkehr den Bremsvorgang.
Mit der Toplight Flat Plus Rückleuchte mit LineTec, einem patentiertem Linsensystem aus einer Hochleistungs-LED, durch die ein gleichmäßiges Lichtbild erzeugt wird, kommen Sie sicher durch die Nacht. Die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer können Sie so gut erkennen und den Abstand zu Ihnen als Fahrradfahrer deutlich besser einschätzen. Das Gehäuse ist extrem flach (ca. 117 x 50 x 20 mm), die Standlichtautomatik erfolgt über den Kondensator; es sind weder Batterien noch Akkus erforderlich. Dank des extrem hellen Lichtaustritt mit einem 320° Abstrahlwinkel bekommen Sie eine "Rundum-Sichtbarkeit". Der rote Rückstrahler befindet sich unter einer Klarglasabdeckung; das Gewicht der Rückleuchte liegt bei ca. 65 g.
Das eleganteste Toplight, das es je gab. Die neue Toplight View Plus besitzt einen umlaufenden Klarglas-Korpus, wodurch eine ideale Seitenabstrahlung erzielt wird. Ein Großflächenrückstrahler sorgt bei Nachtfahrten für viel Sicherheit. Mit der innovativen LineTec-Technologie aus dem Hause Busch & Müller eröffnen sich dem Fahrradfahrer in der Dunkelheit ganz neue Sicherheitsdimensionen. Diese Technologie ist das herausragende Feature des neuen Dynamo-Diodenrücklichts. Im Streifen oberhalb des Großflächenrückstrahlers sitzt ein patentiertes Linsensystem, welches das Licht zweier LEDs zu einem durchgängigen, brillantroten Leuchtstreifen auffächert.