Die PowerGlide™-1050-Kassette folgt einem innovativen Ansatz in der Konstruktion von 10-fach-Kassetten. Ihre Performance wurde durch Materialwahl, Ritzelprofil und Schalthilfen verbessert: für schnelles und verlässliches Schalten mit indexierten Hebeln. Die Kassette setzt auf ein Semi-Spider-Design für ein optimales Verhältnis von Steifigkeit und Gewicht. Sie ist in zahlreichen Konfigurationen verfügbar, um ein möglichst breites Nutzungsspektrum abzudecken.
Günstige Alternative für den Standardfreilauf. Durch die hohe Bandbreite an Gängen wird ein noch komfortableres bergauf pedalieren möglich. Durch die Farbauswahl zwischen silber und schwarz ideal zum Anpassen an das Erscheinungsbild Ihres Bikes. Ebenfalls super als Einstieg in den Umbau von alten 2-fach oder 3-fach Antrieben zu 1x11: Weniger Gewicht, weniger Verschleißteile und eine saubere, aufgeräumte Optik!
Günstige Alternative für den Standardfreilauf. Durch die hohe Bandbreite an Gängen wird ein noch komfortableres bergauf pedalieren möglich. Durch die Farbauswahl zwischen silber und schwarz ideal zum Anpassen an das Erscheinungsbild Ihres Bikes. Ebenfalls super als Einstieg in den Umbau von alten 2-fach oder 3-fach Antrieben zu 1x10: Weniger Gewicht, weniger Verschleißteile und eine saubere, aufgeräumte Optik!
Günstige Alternative für den Standardfreilauf. Durch die hohe Bandbreite an Gängen wird ein noch komfortableres bergauf pedalieren möglich. Durch die Farbauswahl zwischen silber und schwarz ideal zum Anpassen an das Erscheinungsbild Ihres Bikes. Ebenfalls super als Einstieg in den Umbau von alten 2-fach oder 3-fach Antrieben zu 1x10: Weniger Gewicht, weniger Verschleißteile und eine saubere, aufgeräumte Optik!
Wertige Kassette von Sunrace, 10-fach, mit der Abstufung 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40. Die Kassette ist für Shimanofreiläufe und für Sramfreiläufe geeignet.
Günstige Alternative für den Standardfreilauf. Durch die hohe Bandbreite an Gängen wird ein noch komfortableres bergauf pedalieren möglich. Durch die Farbauswahl zwischen silber und schwarz ideal zum Anpassen an das Erscheinungsbild Ihres Bikes. Ebenfalls super als Einstieg in den Umbau von alten 2-fach oder 3-fach Antrieben zu 1x10: Weniger Gewicht, weniger Verschleißteile und eine saubere, aufgeräumte Optik!
Günstige Alternative für den Standardfreilauf. Durch die hohe Bandbreite an Gängen wird ein noch komfortableres bergauf pedalieren möglich. Durch die Farbauswahl zwischen silber und schwarz ideal zum Anpassen an das Erscheinungsbild Ihres Bikes. Ebenfalls super als Einstieg in den Umbau von alten 2-fach oder 3-fach Antrieben zu 1x11: Weniger Gewicht, weniger Verschleißteile und eine saubere, aufgeräumte Optik!
Günstige Alternative für den Standardfreilauf. Durch die hohe Bandbreite an Gängen wird ein noch komfortableres bergauf pedalieren möglich. Durch die Farbauswahl zwischen silber und schwarz ideal zum Anpassen an das Erscheinungsbild Ihres Bikes. Ebenfalls super als Einstieg in den Umbau von alten 2-fach oder 3-fach Antrieben zu 1x11: Weniger Gewicht, weniger Verschleißteile und eine saubere, aufgeräumte Optik!
Günstige Alternative für den Standardfreilauf. Durch die hohe Bandbreite an Gängen wird ein noch komfortableres bergauf pedalieren möglich. Durch die Farbauswahl zwischen silber und schwarz ideal zum Anpassen an das Erscheinungsbild Ihres Bikes. Ebenfalls super als Einstieg in den Umbau von alten 2-fach oder 3-fach Antrieben zu 1x11: Weniger Gewicht, weniger Verschleißteile und eine saubere, aufgeräumte Optik!
Die optimiert designten Ritzel der Powerglide 1070 Kassetten wurden zum Teil auf einem Spider montiert. Dadurch verringert sich das Gewicht. Die kleinen Ritzel wurden mit Schaltkanälen versehen werden, was den Schaltkomfort erhöht. PG-1070 Kassetten schalten in allen Situationen effizient und sicher.
Die neue ULTEGRA mit patentierten und brandneuen Technologien von Shimano wurde speziell für denambitionierten Straßenrennsport entwickelt. Das große Kettenblatt mit HOLLOWGLIDE-Technologie und dieneuartige Konstruktion sorgen für eine optimale Schaltleistung.
Ein elegantes neues Erscheinungsbild und hochwertige Technologien zeichnen die Shimano Gruppe SLX 7000 aus. Von den Kurbeln über Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel und Bremsen bis hin zu Kassetten oder Naben. Und da gemäß Shimanos Systemphilosophie das Ganze mehr ist als die Summe seiner Teile gilt dies umso mehr für die SLX als Komplettgruppe, die den Wettbewerb definitiv nicht scheuen muss. Shimano bietet zwei, optimal auf das System abgestimmte, Kassetten an. Zum einen die mit 467 g angenehm leichte 11-40 Zähne-Version als auch die breiter übersetzte 11-42 Zähne-Kassette für ein noch größeres Einsatzspektrum. Nur mit superschmalen HG-X 11-fach Ketten kompatibel!
Dieses 42-Zähnige Kettenblatt ist speziell für Bosch Systeme an E-bikes. Das CR-E02 Kettenblatt ist CNC gefräst und ist aus Aluminium. Es kommt mit den 4 Standard Befestigungslöchern den Schrauben dazu und einem Kettenschutz. Der Schrauben Abstandsdurchmesser beträgt beim XLC CR-E02 für Bosch-Systeme 104mm. Der Kettenschutz verhindert nicht nur Schläge gegen die Kette sondern schützt auch vor Matsch und Schmutz.
Dieses 42-Zähnige Kettenblatt ist speziell für Bosch Systeme an E-bikes. Das CR-E02 Kettenblatt ist CNC gefräst und ist aus Aluminium. Es kommt mit den 4 Standard Befestigungslöchern den Schrauben dazu und einem Kettenschutz. Der Schrauben Abstandsdurchmesser beträgt beim XLC CR-E02 für Bosch-Systeme 104mm. Der Kettenschutz verhindert nicht nur Schläge gegen die Kette sondern schützt auch vor Matsch und Schmutz.
Mit der SRAM Kassette haben Sie in hohes Maß an Zuverlässigkeit und guten Antrieb gewonnen. Die 11-fach Entfaltung ist äußerst hoch und verfügt damit über eine besonders feine Abstufung.
SRAM 9-fach Kassette Powerglide II PG-950 in der Abstufung 11-28 Zähne für Rennrad, verchromtes Finish, empfohlene Kette: PC-991, PC-971, PC-951, Shimano kompatibel, extra gehärtete Stahlabschlussschraube
Die neue PowerGlide 1070-Kassette ist eine 10-fach-Kassette in innovativem Design. Unsere Kassetten sind durch ihr Zahnprofil und Steighilfen für einen präzisen und sanften Gangwechsel optimiert. Die Kassette schaltet in allen Situationen mit hohen Anforderungen effizient und sicher. Bei unserem neuen Schraubkranz wurde die Hälfte der Kettenblätter für ein optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht auf einem Spider montiert. Außerdem ist sie in sieben optimierten Ausfertigungen erhältlich und so für zahlreiche Disziplinen einsetzbar. Folgende Varianten haben wir grundsätzlich im Sortiment: 157857-1 11-26 Zähne 157857-2 11-25 Zähne 157857-3 12-25 Zähne 157857-4 12-27 Zähne 157857-5 11-32 Zähne 157857-6 12-36 Zähne 157857-7 12-28 Zähne
Die neue PowerGlide 1070-Kassette ist eine 10-fach-Kassette in innovativem Design. Unsere Kassetten sind durch ihr Zahnprofil und Steighilfen für einen präzisen und sanften Gangwechsel optimiert. Die Kassette schaltet in allen Situationen mit hohen Anforderungen effizient und sicher. Bei unserem neuen Schraubkranz wurde die Hälfte der Kettenblätter für ein optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht auf einem Spider montiert. Außerdem ist sie in sieben optimierten Ausfertigungen erhältlich und so für zahlreiche Disziplinen einsetzbar. Folgende Varianten haben wir grundsätzlich im Sortiment: 157857-1 11-26 Zähne 157857-2 11-25 Zähne 157857-3 12-25 Zähne 157857-4 12-27 Zähne 157857-5 11-32 Zähne 157857-6 12-36 Zähne 157857-7 12-28 Zähne
Die neue PowerGlide 1070-Kassette ist eine 10-fach-Kassette in innovativem Design. Unsere Kassetten sind durch ihr Zahnprofil und Steighilfen für einen präzisen und sanften Gangwechsel optimiert. Die Kassette schaltet in allen Situationen mit hohen Anforderungen effizient und sicher. Bei unserem neuen Schraubkranz wurde die Hälfte der Kettenblätter für ein optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht auf einem Spider montiert. Außerdem ist sie in sieben optimierten Ausfertigungen erhältlich und so für zahlreiche Disziplinen einsetzbar. Folgende Varianten haben wir grundsätzlich im Sortiment: 157857-1 11-26 Zähne 157857-2 11-25 Zähne 157857-3 12-25 Zähne 157857-4 12-27 Zähne 157857-5 11-32 Zähne 157857-6 12-36 Zähne 157857-7 12-28 Zähne
Fahr überall mit dieser XG-1275 Eagle-Kassette mit 10 bis 50 Zähnen und finde immer den richtigen Gang. Schnell in der Ebene. Kontrolle an den Steigungen. Gib deinen eigenen Takt vor. Überall. Nur der 1x-Antrieb mit Eagle-Technologie ist für grenzenlose Freiheit ausgelegt. Die Full Pin-Technologie verwendet leichte Zahnkränze aus gestanztem Stahl. Diese werden von hochfesten Edelstahlstiften zusammengehalten. Das Ergebnis ist eine leichte und gleichzeitig robuste Kassette. Das offene Design ähnelt der X-DOME-Kassette und weist den Schmutz besser ab und bietet dir eine reibungslosere Schaltleistung und eine längere Lebensdauer der Komponenten. Das neue X-Glide 2 verbessert die Schaltleistung nach innen und außen und erhöht die Kettenstabilität. Die Full Pin-Technologie verwendet elf leichte Zahnkränze aus Pressstahl, die mit 123 Stiften aus hochfestem Stahl sicher zusammengehalten werden. Das Ergebnis ist eine extrem leichte und langlebige Kassette, die sich mit einer ultrabreiten Übersetzung von 10 bis 42 Zähnen perfekt für jede Fahrt eignet. Ähnlich wie bei Sram's X-DOME-Kassette hält das offene Design Schlamm und Schmutz ab und sorgt gleichzeitig für saubere Schaltvorgänge und eine lange Lebensdauer der Komponenten. Die X-Glide 2 ist die nächste Generation der X-GLIDE-Technologie. Sie wurde speziell für die Eagle-Zwölffach-Kassette optimiert - für eine schnelle und präzise Schalt-Performance in allen Gängen. Die X-Glide-Technologie erhöht die Kettenspannung auf den größeren Ritzeln.
Die ideale Kassette für alle, die den Komfort einer Einfach-Kurbel mit großer Übersetzungsbandbreite (10-42) ausprobieren wollen. Die 11-fach Kassette SRAM XG1150 10-42 ist Teil der GX-Gruppe und damit im Vergleich zu den XX1, X01 und X1 Gruppen deutlich erschwinglicher. Für direkte und schnelle Gangwechsel sorgt die X-Glide-Technologie, welche ebenso effizient wie die Modelle der Xg1180, 1195 und 1199 ist, sich jedoch in ihrer Bauart durch 11 einzeln gestanzten und mit Nieten verbundenen Ritzeln unterscheidet. So fallen zwar ein paar wenige Gramm mehr an, bringt jedoch einen deutlich günstigeren Preis mit sich.
SRAM Kassetten kombinieren beste Schaltpräzision mit langer Lebensdauer, und das zu einem sehr attraktivem Preis. Die Powerglide II Technologie mit dem schwarz eloxierten CNC Aluspider lässt die Kette auch unter schwierigen Bedingungen problemlos wechseln. Geeignet für alle Shimano kompatiblen Freilaufkörper, Kombination mit Sram und Shimano Ketten möglich.
SRAM Kassetten kombinieren beste Schaltpräzision mit langer Lebensdauer, und das zu einem sehr attraktivem Preis. Die Powerglide II Technologie mit dem schwarz eloxierten CNC Aluspider lässt die Kette auch unter schwierigen Bedingungen problemlos wechseln. Geeignet für alle Shimano kompatiblen Freilaufkörper, Kombination mit Sram und Shimano Ketten möglich.
Zuverlässiger, haltbarer und leistungsfähiger - die Kassetten von Sram werden durch ihr Zahnprofil und Steighilfen für einen präzisen und sanften Gangwechsel optimiert. So erklimmst du mühelos jeden Berg. Sram empfehlt folgende Ketten: PC-991, PC-971, PC-951.
Power Glide II - Eine Kassettentechnologie, die für Offroad-Fahrten entwickelt wurde. Zuverlässiger, haltbarer und leistungsfähiger unsere Kassetten werden durch ihr Zahnprofil und Steighilfen für einen präzisen und sanften Gangwechsel optimiert. So erklimmst du mühelos jeden Berg.
Power Glide II - Eine Kassettentechnologie, die für Offroad-Fahrten entwickelt wurde. Zuverlässiger, haltbarer und leistungsfähiger unsere Kassetten werden durch ihr Zahnprofil und Steighilfen für einen präzisen und sanften Gangwechsel optimiert. So erklimmst du mühelos jeden Berg.
Power Glide II - Eine Kassettentechnologie, die für Offroad-Fahrten entwickelt wurde. Zuverlässiger, haltbarer und leistungsfähiger unsere Kassetten werden durch ihr Zahnprofil und Steighilfen für einen präzisen und sanften Gangwechsel optimiert. So erklimmst du mühelos jeden Berg.
Power Glide II - Eine Kassettentechnologie, die für Offroad-Fahrten entwickelt wurde. Zuverlässiger, haltbarer und leistungsfähiger unsere Kassetten werden durch ihr Zahnprofil und Steighilfen für einen präzisen und sanften Gangwechsel optimiert. So erklimmst du mühelos jeden Berg.
Die Blätter werden aus Aluminium 7075-T6-Platten gestanzt, geprägt und CNC-bearbeitet. So entstehen Kassetten mit einer Schaltpräzision der Spitzenklasse. Durch die Prägung können wir Zahnprofile herstellen, die mit CNC-Verfahren nicht möglich sind. Dabei sorgt die Kaltverfestigung für große Haltbarkeit. Steighilfen aus rostfreiem Stahl ermöglichen ebenfalls eine hohe Lebensdauer. Präzisionsnachbearbeitung und Laser-Grafiken geben den Kettenblättern den letzten Schliff.
Die Blätter werden aus Aluminium 7075-T6-Platten gestanzt, geprägt und CNC-bearbeitet. So entstehen Kassetten mit einer Schaltpräzision der Spitzenklasse. Durch die Prägung können wir Zahnprofile herstellen, die mit CNC-Verfahren nicht möglich sind. Dabei sorgt die Kaltverfestigung für große Haltbarkeit. Steighilfen aus rostfreiem Stahl ermöglichen ebenfalls eine hohe Lebensdauer. Präzisionsnachbearbeitung und Laser-Grafiken geben den Kettenblättern den letzten Schliff.
SRAM XX1 wurde mit einer speziellen 1X-Antriebsphilosophie entwickelt und ist dadurch einfacher, leichter und widerstandsfähiger als jeder andere Antrieb. Ganz egal, wo du unterwegs bist und was sich dir in den Weg stellt.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl. Zusätzlich ist der Shimano Steck-Zahnkranz verchromt.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl. Zusätzlich ist der Shimano Steck-Zahnkranz verchromt.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl. Zusätzlich ist der Shimano Steck-Zahnkranz verchromt.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl. Zusätzlich ist der Shimano Steck-Zahnkranz verchromt.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl.
Shimano Steck-Zahnkranz, gekröpft. Der Shimano Steck-Zahnkranz kann auf allen Shimano Getriebenaben montiert werden. DerShimano Steck-Zahnkranz ist gekröpft und aus Stahl. Zusätzlich ist der Shimano Steck-Zahnkranz verchromt.
Ein elegantes neues Erscheinungsbild und hochwertige Technologien zeichnen die Shimano Gruppe SLX 7000 aus. Von den Kurbeln über Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel und Bremsen bis hin zu Kassetten oder Naben. Und da gemäß Shimanos Systemphilosophie das Ganze mehr ist als die Summe seiner Teile gilt dies umso mehr für die SLX als Komplettgruppe, die den Wettbewerb definitiv nicht scheuen muss. Shimano bietet zwei, optimal auf das System abgestimmte, Kassetten an. Zum einen die mit 467 g angenehm leichte 11-40 Zähne-Version als auch die breiter übersetzte 11-42 Zähne-Kassette für ein noch größeres Einsatzspektrum. Nur mit superschmalen HG-X 11-fach Ketten kompatibel!
Die speziell ge formten HYPERGLIDE-Ritzel weisen spezielle Zahnprofile sowie gezielt positionierte Steighilfen auf, die die Kettenführung beim Schalten optimieren. Dies ermöglicht eine schnelle, präzise Indexschaltfunktion. Die für die 10-fach-Schaltung am Mountainbike entwickelte HG-Kassette wurde umfangreichen Optimierungsmaßnahmen unterzogen, um eine supereffiziente Schaltfunktion zu erzielen. Weiterhin wurde bei der XTR ein dreiteiliger Spider aus Aluminium für die Ritzel eingeführt. Die fünf größten Ritzel bestehen aus Titan. Beide Maßnahmen senken das Gewicht und erhöhen die Festigkeit. (Zweiteiliger Spider für Ritzel bei Deore XT, einteilige r Spider bei SLX).
Die speziell ge formten HYPERGLIDE-Ritzel weisen spezielle Zahnprofile sowie gezielt positionierte Steighilfen auf, die die Kettenführung beim Schalten optimieren. Dies ermöglicht eine schnelle, präzise Indexschaltfunktion. Die für die 10-fach-Schaltung am Mountainbike entwickelte HG-Kassette wurde umfangreichen Optimierungsmaßnahmen unterzogen, um eine supereffiziente Schaltfunktion zu erzielen. Weiterhin wurde bei der XTR ein dreiteiliger Spider aus Aluminium für die Ritzel eingeführt. Die fünf größten Ritzel bestehen aus Titan. Beide Maßnahmen senken das Gewicht und erhöhen die Festigkeit. (Zweiteiliger Spider für Ritzel bei Deore XT, einteilige r Spider bei SLX).
9-fach Ritzelpaket aus der aktuellen XT Serie (770). Das Gewicht wurde weiter reduziert (ca. 260 gr.). Die erhöhte Steifigkeit, optimiert das ohnehin schon sehr gute Schaltverhalten. Abstufung 11-12-14-16-18-21-24-28-32
9-fach Ritzelpaket aus der aktuellen XT Serie (770). Das Gewicht wurde weiter reduziert (ca. 260 gr.). Die erhöhte Steifigkeit, optimiert das ohnehin schon sehr gute Schaltverhalten. Abstufung 11-13-15-17-20-23-26-30-34
CS-6600, 14-25 Zähne, 10-fach Spezielle 10-fach Kassette mit Spektrum für den Jugend-Straßensport - CS-6600 - Spiderarm-Konstruktion, Stahl Alu - nur für 10-fach Kette
Von Grund auf und bis ins Detail überarbeitet, zeigt sich die neue Shimano Ultegra 6700 auf einem ganz neuen Niveau an Perfektion. Viele technische Funktionen der neuen Dura Ace 7900 wurden hier übernommen. Das Gewicht der Gruppe wurde im Vergleich zu Vorgängerserie 6600 um 151 Gramm reduziert. Die neue Ultegra bietet eine große Bandbreite an Ausstattungsvarianten, um den Ansprüchen - vom Freizeitfahrer bis hin zum anspruchsvollen Wettkampffahrer - gerecht zu werden. Die neue Ultegra HyperGlide 10fach-Kassette verfügt über einen Aluminiumträger. Speziell geformte Ritzel machen die Gangwechsel noch sanfter, leichtgängiger und schneller.
Von Grund auf und bis ins Detail überarbeitet, zeigt sich die neue Shimano Ultegra 6700 auf einem ganz neuen Niveau an Perfektion. Viele technische Funktionen der neuen Dura Ace 7900 wurden hier übernommen. Das Gewicht der Gruppe wurde im Vergleich zu Vorgängerserie 6600 um 151 Gramm reduziert. Die neue Ultegra bietet eine große Bandbreite an Ausstattungsvarianten, um den Ansprüchen - vom Freizeitfahrer bis hin zum anspruchsvollen Wettkampffahrer - gerecht zu werden. Die neue Ultegra HyperGlide 10fach-Kassette verfügt über einen Aluminiumträger. Speziell geformte Ritzel machen die Gangwechsel noch sanfter, leichtgängiger und schneller. 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28 Zähne
Von Grund auf und bis ins Detail überarbeitet, zeigt sich die neue Shimano Ultegra 6700 auf einem ganz neuen Niveau an Perfektion. Viele technische Funktionen der neuen Dura Ace 7900 wurden hier übernommen. Das Gewicht der Gruppe wurde im Vergleich zu Vorgängerserie 6600 um 151 Gramm reduziert. Die neue Ultegra bietet eine große Bandbreite an Ausstattungsvarianten, um den Ansprüchen - vom Freizeitfahrer bis hin zum anspruchsvollen Wettkampffahrer - gerecht zu werden. Die neue Ultegra HyperGlide 10fach-Kassette verfügt über einen Aluminiumträger. Speziell geformte Ritzel machen die Gangwechsel noch sanfter, leichtgängiger und schneller.
Von Grund auf und bis ins Detail überarbeitet, zeigt sich die neue Shimano Ultegra 6700 auf einem ganz neuen Niveau an Perfektion. Viele technische Funktionen der neuen Dura Ace 7900 wurden hier übernommen. Das Gewicht der Gruppe wurde im Vergleich zu Vorgängerserie 6600 um 151 Gramm reduziert. Die neue Ultegra bietet eine große Bandbreite an Ausstattungsvarianten, um den Ansprüchen - vom Freizeitfahrer bis hin zum anspruchsvollen Wettkampffahrer - gerecht zu werden. Die neue Ultegra HyperGlide 10fach-Kassette verfügt über einen Aluminiumträger. Speziell geformte Ritzel machen die Gangwechsel noch sanfter, leichtgängiger und schneller.
Die speziell ge formten HYPERGLIDE-Ritzel weisen spezielle Zahnprofile sowie gezielt positionierte Steighilfen auf, die die Kettenführung beim Schalten optimieren. Dies ermöglicht eine schnelle, präzise Indexschaltfunktion. Die für die 10-fach-Schaltung am Mountainbike entwickelte HG-Kassette wurde umfangreichen Optimierungsmaßnahmen unterzogen, um eine supereffiziente Schaltfunktion zu erzielen. Weiterhin wurde bei der XTR ein dreiteiliger Spider aus Aluminium für die Ritzel eingeführt. Die fünf größten Ritzel bestehen aus Titan. Beide Maßnahmen senken das Gewicht und erhöhen die Festigkeit. (Zweiteiliger Spider für Ritzel bei Deore XT, einteilige r Spider bei SLX).
Die speziell ge formten HYPERGLIDE-Ritzel weisen spezielle Zahnprofile sowie gezielt positionierte Steighilfen auf, die die Kettenführung beim Schalten optimieren. Dies ermöglicht eine schnelle, präzise Indexschaltfunktion. Die für die 10-fach-Schaltung am Mountainbike entwickelte HG-Kassette wurde umfangreichen Optimierungsmaßnahmen unterzogen, um eine supereffiziente Schaltfunktion zu erzielen. Weiterhin wurde bei der XTR ein dreiteiliger Spider aus Aluminium für die Ritzel eingeführt. Die fünf größten Ritzel bestehen aus Titan. Beide Maßnahmen senken das Gewicht und erhöhen die Festigkeit. (Zweiteiliger Spider für Ritzel bei Deore XT, einteilige r Spider bei SLX).
Die speziell ge formten HYPERGLIDE-Ritzel weisen spezielle Zahnprofile sowie gezielt positionierte Steighilfen auf, die die Kettenführung beim Schalten optimieren. Dies ermöglicht eine schnelle, präzise Indexschaltfunktion. Die für die 10-fach-Schaltung am Mountainbike entwickelte HG-Kassette wurde umfangreichen Optimierungsmaßnahmen unterzogen, um eine supereffiziente Schaltfunktion zu erzielen. Weiterhin wurde bei der XTR ein dreiteiliger Spider aus Aluminium für die Ritzel eingeführt. Die fünf größten Ritzel bestehen aus Titan. Beide Maßnahmen senken das Gewicht und erhöhen die Festigkeit. (Zweiteiliger Spider für Ritzel bei Deore XT, einteilige r Spider bei SLX).