Der Super Sport PLUS greift auf das bewährte Profil des guten alten Grand Prix zurück und weist jetzt Conti's Plus Breaker auf, der höchsten Pannenschutz garantiert. Robuster, extra dicker Karkassgummi bedeutet exzellente Seitenwandhaltbarkeit und ein besonders dicker Profillaufstreifen sorgt für eine noch höhere Laufleistung als alle anderen Conti's. Kurierfahrer, hartgesottene Pendler und Fixie Biker - hier ist euer Reifen.
Das Geheimnis liegt im Aufbau: Der extra breite PolyX Breaker schützt wirksam unter der Lauffläche. Die durchgehend dreilagige Karkasse verstärkt die Flanke ohne großes Mehrgewicht. Das macht den neuen Grand Prix Protection besonders sicher. Die hohe Laufleistung prädistiniert den pannensicheren Wettkampfreifen zudem für Marathons und Mehrtagesrennen. Dank Black Chili Compound und dem attraktivem Profil des aktuellen Grand Prix rollt er dabei leicht und bietet hervorragenden Grip. Natürlich Handmade in Germany.
Die Legende lebt! Der Name Continental Grand Prix ist zu einer eigenen Marke im Radsport geworden. Der Grand Prix ist DER Reifenklassiker und bis heute ein Ausweis an Qualität an Leistung. Ein Anspruch, der sich auch hier wiederfindet. Wie sein Vorgänger will auch diese Generation Maßstäbe setzen. Drahtreifen 3 Lagen total 180 tpi, Poly X Breaker, schwarz/schwarz Skin. ETRTO 28-559, Gewicht 350 g.
Nach dem erfolgreichen Debüt am Mountainbike sorgt der XKing auch im Cyclocross für Furore. Der leistungsstarke Allrounder überzeugt durch sein laufruhiges, schnelles und zugleich extrem griffiges Profil. Dank geschmeidiger 180 tpi Nylonkarkasse und der neuesten Black Chili Compound garantiert der 32 mm breite Faltreifen auf allen Untergründen eine überragende Performance. Ideal für Wettkampf und Training - und nicht breiter als die UCI erlaubt!
Der Continental Grand Prix hat Radsportgeschichte geschrieben. In den späten Achtzigern läutete er den Siegeszug der modernen Rennradreifen ein und ist bis heute ein Synonym für Qualität und Leistung. Die aktuelle Generation des Klassikers glänzt dank PolyX Breaker und BlackChili Compound mit einer überzeugenden Symbiose aus Pannenschutz, Leichtlauf, Haltbarkeit und Grip. Das moderne Profi ldesign und die TWI Verschleißanzeiger runden die Performance ab. Natürlich Handmade in Germany! Die einzigartige, nur in Deutschland herstellbare Laufstreifenmischung revolutioniert den Fahrradreifen! Der Zielkonflikt zwischen Grip und Rollwiderstand wurde mit BlackChili Compound auf ein bisher im Fahrradreifenbereich unerreichtes Niveau gehoben. Unzählige Testsiege belegen den in Labor und Praxis mess- und spürbaren Vorteil. Neueste Polymere, bis in den Nanobereich optimierte Rußteilchen und Füllstoffe garantieren eine einzigartige Performance - vom MTB-Downhillreifen bis zum Zeitfahrreifen im jeweiligen Anwendungsbereich das derzeitige Nonplusultra! BlackChili Compound verbessert den Rollwiderstand um 26 % und bietet gleichzeitig ca. 30 % mehr Grip gegenüber aktivierten Silika-Mischungen. Reifen mit BlackChili Compound überzeugen zudem mit höherer Laufl eistung und - im Gegensatz zu vielen Mehrfach-Compounds - gleichbleibenden Fahreigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer.
Der Continental Grand Prix hat Radsportgeschichte geschrieben. In den späten Achtzigern läutete er den Siegeszug der modernen Rennradreifen ein und ist bis heute ein Synonym für Qualität und Leistung. Die aktuelle Generation des Klassikers glänzt dank PolyX Breaker und BlackChili Compound mit einer überzeugenden Symbiose aus Pannenschutz, Leichtlauf, Haltbarkeit und Grip. Das moderne Profi ldesign und die TWI Verschleißanzeiger runden die Performance ab. Natürlich Handmade in Germany! Die einzigartige, nur in Deutschland herstellbare Laufstreifenmischung revolutioniert den Fahrradreifen! Der Zielkonflikt zwischen Grip und Rollwiderstand wurde mit BlackChili Compound auf ein bisher im Fahrradreifenbereich unerreichtes Niveau gehoben. Unzählige Testsiege belegen den in Labor und Praxis mess- und spürbaren Vorteil. Neueste Polymere, bis in den Nanobereich optimierte Rußteilchen und Füllstoffe garantieren eine einzigartige Performance - vom MTB-Downhillreifen bis zum Zeitfahrreifen im jeweiligen Anwendungsbereich das derzeitige Nonplusultra! BlackChili Compound verbessert den Rollwiderstand um 26 % und bietet gleichzeitig ca. 30 % mehr Grip gegenüber aktivierten Silika-Mischungen. Reifen mit BlackChili Compound überzeugen zudem mit höherer Laufl eistung und - im Gegensatz zu vielen Mehrfach-Compounds - gleichbleibenden Fahreigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer.
Nicht nur optisch wertet der neue Grand Prix im Klassik-Design jeden Youngtimer und Retro-Racer auf. Auch die inneren Werte können sich sehen lassen. Schließlich basiert der Newcomer mit brauner Flanke und dem original Conti Sport Profil aus 1982 auf dem aktuellen Grand Prix. hochfester und feiner 180 tpi Nylonkarkasse und der legendären Black Chili Compound präsentiert er sich technisch als Rennradreifen neuesten Stands. Die zeitgemäße Dimension 25-622 des Faltreifens "Handmade in Germany" garantiert Komfortund Leichtlauf.
Fieses Wetter? Niedrige Temperaturen? Hier ist der 4S in seinem Element. Mit gesteigerter Nasshaftung liefert der Velo 4S unschlagbare Schlechtwetter-Performance. Nass oder trocken, der 4S nimmt jede Herausforderung an.
Schlauchreifen werden wegen ihrer hervorragenden Abrolleigenschaften und wegen der sehr guten Notlaufeigenschaften zumeist im Wettkampf gefahren. Mit dem Giro müssen Sie auch im Training nicht auf diese Stärken verzichten.
Der Nachfolger des Grifo XS mit 33mm Breite und doppeltem Pannenschutz. Leichtes Profil für Schotterpisten und niedriger Rollwiderstand auf der Straße. Beste Traktion in Kurven gepaart mit derflexiblen Challenge Karkasse machen diesen Reifen unverwechselbar. Für Schotterpisten und Alltagsfahrer mit speziellem Double Puncture Protection System (PPS2) ausgestattet.
Mit einem maximalem Volumen von 27 mm Lauffläche, eignet sich der Paris-Roubaix besonders für schnelles, sicheres Fahrenauf ruppigem Unterboden. Mit Double Puncture Protection System (PPS2) ausgestattet.
Ausgezeichneter Cross-Reifen mit leicht rollendem Mittelprofil und starkem Seitenprofil für optimalem Grip in den Kurven. Bestens geeignet für trockenen, staubigen Untergrund, auf Gras und Schnee/Eis. Das Profil auf dem Helen Wyman 2013 die Cross Europameisterschaft gewonnen hat. Niedriger Rollwiderstand und optimaler Grip in den Kurven. Die Mitte der Lauffläche entspricht dem Almanzo, Außenstollen wie Limus. Um das Risiko von Reifenpannen zu reduzieren, sitzt eine zusätzliche Schicht mit hochfesten Eigenschaften zwischen Karkasse und Lauffläche. Reifen die für den Einsatz in rauen Bedingungen mit hohem Pannenrisiko bestimmt sind, sind zusätzlich verstärkt mit einer zweiten PPS-Lage unter der Karkasse.
Die Wahl für Fixies, Singlespeeds und Urban-Räder - vereint ein modernes Profildesign mit aktuellster Technologie. Überzeugt mit einem abgestimmten Race-Aufbau bei gleichzeitig angenehmer Dämpfung - die passende Kombination für den urbanen Einsatz. Mit schwarzem Reflexstreifen, der sich harmonisch in die Seitenwand einfügt.
Der P Zero Velo setzt einen neuen Maßstab bei Clincher-Reifen. Sein Herzstück - das patentierte Pirelli SmartNET Silica bietet überragende Haftung bei trockenen und nassen bedingungen zusammen mir einzigartigem Durchstichschutz und beeindruckender Laufleistung.
Fieses Wetter? Niedrige Temperaturen? Hier ist der 4S in seinem Element. Mit gesteigerter Nasshaftung liefert der Velo 4S unschlagbare Schlechtwetter-Performance. Nass oder trocken, der 4S nimmt jede Herausforderung an.
Fieses Wetter? Niedrige Temperaturen? Hier ist der 4S in seinem Element. Mit gesteigerter Nasshaftung liefert der Velo 4S unschlagbare Schlechtwetter-Performance. Nass oder trocken, der 4S nimmt jede Herausforderung an.
Kurierfahrer, hartgesottene Pendler und Fixie Biker! Der SuperSport Plus greift auf das bewährte Profil des guten alten Grand Prix zurück und weist jetzt den Plus Breaker auf, der höchsten Pannenschutz garantiert. Robuster, extra dicker Karkassgummi bedeutet exzellente Seitenwandhaltbarkeit und ein besonders dicker Profillaufstreifen sorgt für eine noch höhere Laufleistung als alle anderen Contis. Drahtreifen SuperSport Plus: schwarz - 3 Lagen/ 84tpi/ + Plus Breaker - Größen: 700 x 23C (23-622) oder 700 x 25C (25-622)
Kurierfahrer, hartgesottene Pendler und Fixie Biker! Der SuperSport Plus greift auf das bewährte Profil des guten alten Grand Prix zurück und weist jetzt den Plus Breaker auf, der höchsten Pannenschutz garantiert. Robuster, extra dicker Karkassgummi bedeutet exzellente Seitenwandhaltbarkeit und ein besonders dicker Profillaufstreifen sorgt für eine noch höhere Laufleistung als alle anderen Contis. Drahtreifen SuperSport Plus: schwarz - 3 Lagen/ 84tpi/ + Plus Breaker - Größen: 700 x 23C (23-622) oder 700 x 25C (25-622)
Der Spezialist für die Rundstrecke und das Kriterium. Sein Name ist Programm. Der Sprinter ist der Spezialreifen für Rundstreckenrennen und Kriterien. Mit einem Nylon Pannenschutzbreaker ist er jetzt noch zuverlässiger ohne seine hervorragenden Rolleigenschaften einzubüßen. Seine flexible Karkasse und das extrem griffige BlackChili Compound halten den Kontakt auch in schnellen 90°-Kurven. Durch sein geringes Gewicht und die gute Beschleunigung mit Sicherheit der Schnellste auf den letzten 400 Metern.
Entwickelt für atemberaubendes Tempo! Mit Minimalen Roll- und Luftwiderstandswerten ist der TT das schnellste und aggressivste Mitglied der P Zero Velo Familie.
Der schnelle Dauerläufer. Der Sprinter Gatorskin besitzt eine große Fangemeinde. Jetzt kommt der pannenresistente Dauerläufer unter dem Schlauchreifen in einer komfortbetonten 25 mm Variante. Das Plus an Volumen lässt ihn insbesondere auf schlechteren Strecken noch besser abrollen und garantiert zusätzliche Sicherheit. Dafür sorgen auch der SafetySystem Breaker und der DuraSkin Seitenwandschutz. Handgenäht in Deutschland, verfügt er über eine abriebfeste und extra griffige Laufstreifenmischung mit besonders niedrigem Rollwiderstand.
Der P Zero Velo setzt einen neuen Maßstab bei Clincher-Reifen. Sein Herzstück - das patentierte Pirelli SmartNET Silica bietet überragende Haftung bei trockenen und nassen bedingungen zusammen mir einzigartigem Durchstichschutz und beeindruckender Laufleistung.
In schlammigen CrossCountry Rennen hat sich der Mountain- King bereits einen Namen gemacht, jetzt erhält der Spezialist für offene Böden Einzug in das Cyclocross Segment. Dank des tiefen Profi ls gräbt sich der Mountain King in den Untergrund ein, die massiven Stollen rollen aber ebenso gut über harte Untergründe. Die Schulterstollen sind bewusst von den Mittelstollen getrennt, so können sie sich in Kurven und bei "Quer zum Hang" Fahrten tief in den Boden schneiden. BlackChili Compound bietet gerade bei niedrigen Temperaturen hervorragenden Grip, bei guter Selbstreinigung. Resonanz der Tester: Fahren wie auf Schienen. Die einzigartige, nur in Deutschland herstellbare Laufstreifenmischung revolutioniert den Fahrradreifen! Der Zielkonflikt zwischen Grip und Rollwiderstand wurde mit BlackChili Compound auf ein bisher im Fahrradreifenbereich unerreichtes Niveau gehoben. Neueste Polymere, bis in den Nanobereich optimierte Rußteilchen und Füllstoffe garantieren eine einzigartige Performance - vom MTB-Downhillreifen bis zum Zeitfahrreifen im jeweiligen Anwendungsbereich das derzeitige Nonplusultra! BlackChili Compound verbessert den Rollwiderstand um 26 % und bietet gleichzeitig ca. 30 % mehr Grip gegenüber aktivierten Silika-Mischungen. Reifen mit BlackChili Compound überzeugen zudem mit höherer Laufleistung und - im Gegensatz zu vielen Mehrfach-Compounds - gleichbleibenden Fahreigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer.
Kurierfahrer, hartgesottene Pendler und Fixie Biker! Der SuperSport Plus greift auf das bewährte Profil des guten alten Grand Prix zurück und weist jetzt den Plus Breaker auf, der höchsten Pannenschutz garantiert. Robuster, extra dicker Karkassgummi bedeutet exzellente Seitenwandhaltbarkeit und ein besonders dicker Profillaufstreifen sorgt für eine noch höhere Laufleistung als alle anderen Contis. Drahtreifen SuperSport Plus: schwarz - 3 Lagen/ 84tpi/ + Plus Breaker - Größen: 700 x 23C (23-622) oder 700 x 25C (25-622)
Ein Crosser für alle Bedingungen. Das ausgefeilte Profil und die OneStar-Gummimischung machen diesen Schwalbe X-One zum vielseitigsten Crossreifen. Schnell und griffig zugleich auf befestigten und losen Böden, bei trockenen oder feuchten Bedingungen. Der "Allrounder" bietet alles für das perfekte Querfeldein-Rennen. Beste Performance wird mit dem X-One Allround in der Tubeless Easy Version ohne Schlauch erzielt.
Viel mehr als Basis-Qualität. Das Gerüst aller Active Line-Reifen ist die hochwertige 50 EPI-Karkasse. Grobe 20 oder 24EPI-Karkassen gibt es bei Schwalbe nicht mehr. Zusätzlich sorgt der K-Guard bei allen Active Line Reifen für einen effektiven Pannenschutz.
Viel mehr als Basis-Qualität. Das Gerüst aller Active Line-Reifen ist die hochwertige 50 EPI-Karkasse. Grobe 20 oder 24EPI-Karkassen gibt es bei Schwalbe nicht mehr. Zusätzlich sorgt der K-Guard bei allen Active Line Reifen für einen effektiven Pannenschutz.
Viel mehr als Basis-Qualität. Das Gerüst aller Active Line-Reifen ist die hochwertige 50 EPI-Karkasse. Grobe 20 oder 24EPI-Karkassen gibt es bei Schwalbe nicht mehr. Zusätzlich sorgt der K-Guard bei allen Active Line Reifen für einen effektiven Pannenschutz.
Der Pro One Evolution Faltreifen von Schwalbe ist ein High-End Rennradreifen. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion und dem Hightech-Schutzgewebe V-Guard ist der Pro One die Referenz für Tube Type Rennradreifen. Für Rennfahrer die es bevorzugen mit Schlauch zu fahren und dennoch bestes Fahrverhalten und Souplesse wollen. Der Einsatz des neue ADDIX Race Compounds ist ein Versprechen für höchste Geschwindigkeit und Kontrolle - auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Schwalbe Pro One. Creating Souplesse.
Der Pro One Evolution Faltreifen von Schwalbe ist ein High-End Rennradreifen. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion und dem Hightech-Schutzgewebe V-Guard ist der Pro One die Referenz für Tube Type Rennradreifen. Für Rennfahrer die es bevorzugen mit Schlauch zu fahren und dennoch bestes Fahrverhalten und Souplesse wollen. Der Einsatz des neue ADDIX Race Compounds ist ein Versprechen für höchste Geschwindigkeit und Kontrolle - auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Schwalbe Pro One. Creating Souplesse.
Der Pro One Evolution Faltreifen von Schwalbe ist ein High-End Rennradreifen. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion und dem Hightech-Schutzgewebe V-Guard ist der Pro One die Referenz für Tube Type Rennradreifen. Für Rennfahrer die es bevorzugen mit Schlauch zu fahren und dennoch bestes Fahrverhalten und Souplesse wollen. Der Einsatz des neue ADDIX Race Compounds ist ein Versprechen für höchste Geschwindigkeit und Kontrolle - auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Schwalbe Pro One. Creating Souplesse.
Der Pro One Evolution Faltreifen von Schwalbe ist ein High-End Rennradreifen. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion und dem Hightech-Schutzgewebe V-Guard ist der Pro One die Referenz für Tube Type Rennradreifen. Für Rennfahrer die es bevorzugen mit Schlauch zu fahren und dennoch bestes Fahrverhalten und Souplesse wollen. Der Einsatz des neue ADDIX Race Compounds ist ein Versprechen für höchste Geschwindigkeit und Kontrolle - auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Schwalbe Pro One. Creating Souplesse.
Der Pro One Evolution Faltreifen von Schwalbe ist ein High-End Rennradreifen. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion und dem Hightech-Schutzgewebe V-Guard ist der Pro One die Referenz für Tube Type Rennradreifen. Für Rennfahrer die es bevorzugen mit Schlauch zu fahren und dennoch bestes Fahrverhalten und Souplesse wollen. Der Einsatz des neue ADDIX Race Compounds ist ein Versprechen für höchste Geschwindigkeit und Kontrolle - auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Schwalbe Pro One. Creating Souplesse.
reating Souplesse. Tubeless Easy High-End Rennradreifen. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion, die die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise integriert, ist der Pro One die Benchmark für Tubeless Rennradreifen. Kein anderer Reifen vermittelt dem Fahrer so viel Kontrolle und Sicherheit wie Pro One. Das Fahrgefühl gleicht dem geschmeidigen Verhalten eines klassischen Tubular-Reifens. Und er ist schnell. Die integrierte Tubeless Easy-Technologie und das neue ADDIX Race Compound sind eine unschlagbare Kombination für höchste Geschwindigkeit. Dabei bleibt der Pro One jederzeit kontrollierbar - auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Zusätzlich zum hohen Schutzfaktor der TLE-Technologie, schützt das High-Tech Gewebe V-Guard vor Schnitten und Durchstichen.
reating Souplesse. Tubeless Easy High-End Rennradreifen. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion, die die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise integriert, ist der Pro One die Benchmark für Tubeless Rennradreifen. Kein anderer Reifen vermittelt dem Fahrer so viel Kontrolle und Sicherheit wie Pro One. Das Fahrgefühl gleicht dem geschmeidigen Verhalten eines klassischen Tubular-Reifens. Und er ist schnell. Die integrierte Tubeless Easy-Technologie und das neue ADDIX Race Compound sind eine unschlagbare Kombination für höchste Geschwindigkeit. Dabei bleibt der Pro One jederzeit kontrollierbar - auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Zusätzlich zum hohen Schutzfaktor der TLE-Technologie, schützt das High-Tech Gewebe V-Guard vor Schnitten und Durchstichen.
reating Souplesse. Tubeless Easy High-End Rennradreifen. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Mit neuester Souplesse Carcass-Konstruktion, die die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise integriert, ist der Pro One die Benchmark für Tubeless Rennradreifen. Kein anderer Reifen vermittelt dem Fahrer so viel Kontrolle und Sicherheit wie Pro One. Das Fahrgefühl gleicht dem geschmeidigen Verhalten eines klassischen Tubular-Reifens. Und er ist schnell. Die integrierte Tubeless Easy-Technologie und das neue ADDIX Race Compound sind eine unschlagbare Kombination für höchste Geschwindigkeit. Dabei bleibt der Pro One jederzeit kontrollierbar - auf den schnellsten Passabfahrten, in extremen Schräglagen, unter jeder Bedingung. Zusätzlich zum hohen Schutzfaktor der TLE-Technologie, schützt das High-Tech Gewebe V-Guard vor Schnitten und Durchstichen.
Der Pro One Evolution Tubeless Easy Faltreifen ist ein Reifen mit dem Fahrgefühl eines Schlauchreifens. Das zeichnet seinen Charakter aus. Mehr Kurvengrip, erhöhter Durchschlagschutz und längere Laufleistung. Er vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Es ist die neue Souplesse Carcass-Konstruktion, die die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise integriert. Mit neuem Addix Race Compound hat Schwalbe eine unschlagbare Kombination geschaffen.
Der Pro One Evolution Tubeless Easy Faltreifen ist ein Reifen mit dem Fahrgefühl eines Schlauchreifens. Das zeichnet seinen Charakter aus. Mehr Kurvengrip, erhöhter Durchschlagschutz und längere Laufleistung. Er vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Es ist die neue Souplesse Carcass-Konstruktion, die die Tubeless Easy-Technologie auf fortschrittlichste Weise integriert. Mit neuem Addix Race Compound hat Schwalbe eine unschlagbare Kombination geschaffen.
Wer ihn gefahren hat, ist total begeistert: Er ist schneller. Er ist zuverlässiger. Und er ist leichter. Denn die patentierte MicroSkin Konstruktion macht es möglich 70 g weniger Gewicht! Der Rollwiderstand noch weiter reduziert! Dazu rundum verbesserte Schnittsicherheit. Das absolute Top-Modell von Schwalbe. Du kannst den Schwalbe Pro One auch ganz normal mit Schlauch fahren. Seine wahren Stärken spielt er aber im Tubeless Modus aus.
Wer ihn gefahren hat, ist total begeistert: Er ist schneller. Er ist zuverlässiger. Und er ist leichter. Denn die patentierte MicroSkin Konstruktion macht es möglich 70 g weniger Gewicht! Der Rollwiderstand noch weiter reduziert! Dazu rundum verbesserte Schnittsicherheit. Das absolute Top-Modell von Schwalbe. Du kannst den Schwalbe Pro One auch ganz normal mit Schlauch fahren. Seine wahren Stärken spielt er aber im Tubeless Modus aus.
Wer ihn gefahren hat, ist total begeistert: Er ist schneller. Er ist zuverlässiger. Und er ist leichter. Denn die patentierte MicroSkin Konstruktion macht es möglich 70 g weniger Gewicht! Der Rollwiderstand noch weiter reduziert! Dazu rundum verbesserte Schnittsicherheit. Das absolute Top-Modell von Schwalbe. Du kannst den Schwalbe Pro One auch ganz normal mit Schlauch fahren. Seine wahren Stärken spielt er aber im Tubeless Modus aus.
Allround Rennradreifen. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Rennradreifen-Technologie auf höchstem Niveau. Ein idealer Allrounder für Rennradfahrer die es bevorzugen, mit Schlauch zu fahren. Hervorragend gegen Platten schützt der RaceGuard-Schutzgürtel. Für Speed und Grip steht das neue ADDIX Compound. Schwalbe One ist ein beeindruckender Rennradreifen, für Training oder Rennen für jede Situation und Jahreszeit. Immer auf höchstem Leistungsniveau.
Allround Rennradreifen. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Rennradreifen-Technologie auf höchstem Niveau. Ein idealer Allrounder für Rennradfahrer die es bevorzugen, mit Schlauch zu fahren. Hervorragend gegen Platten schützt der RaceGuard-Schutzgürtel. Für Speed und Grip steht das neue ADDIX Compound. Schwalbe One ist ein beeindruckender Rennradreifen, für Training oder Rennen für jede Situation und Jahreszeit. Immer auf höchstem Leistungsniveau.
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Tubeless Easy Allround Rennradreifen. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Tubeless-Technologie auf höchstem Niveau. Die mehrfach ausgezeichnete 3x67 EPI Karkassenkonstruktion mit zusätzlichem RaceGuard-Schutzgürtel ist im Tubeless-Betrieb bewiesenermaßen schnell und rüstet den Schwalbe One gleichzeitig mit einem hohen Maß an Sicherheit aus. Das leistungsstarke ADDIX Compound ist äußerst langlebig und in jeder Situation zuverlässig - auch auf winterlich nassen Straßen. Tubeless Easy Technolgie von Schwalbe impliziert perfektes Einlenkverhalten und Spurstabilität, bestes Federungsverhalten und großartige Dämpfung. Eine echte Allround-Alternative zum absoluten Top Modell Schwalbe Pro One.
Tubeless Easy Allround Rennradreifen. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Tubeless-Technologie auf höchstem Niveau. Die mehrfach ausgezeichnete 3x67 EPI Karkassenkonstruktion mit zusätzlichem RaceGuard-Schutzgürtel ist im Tubeless-Betrieb bewiesenermaßen schnell und rüstet den Schwalbe One gleichzeitig mit einem hohen Maß an Sicherheit aus. Das leistungsstarke ADDIX Compound ist äußerst langlebig und in jeder Situation zuverlässig - auch auf winterlich nassen Straßen. Tubeless Easy Technolgie von Schwalbe impliziert perfektes Einlenkverhalten und Spurstabilität, bestes Federungsverhalten und großartige Dämpfung. Eine echte Allround-Alternative zum absoluten Top Modell Schwalbe Pro One.
Tubeless Easy Allround Rennradreifen. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Tubeless-Technologie auf höchstem Niveau. Die mehrfach ausgezeichnete 3x67 EPI Karkassenkonstruktion mit zusätzlichem RaceGuard-Schutzgürtel ist im Tubeless-Betrieb bewiesenermaßen schnell und rüstet den Schwalbe One gleichzeitig mit einem hohen Maß an Sicherheit aus. Das leistungsstarke ADDIX Compound ist äußerst langlebig und in jeder Situation zuverlässig - auch auf winterlich nassen Straßen. Tubeless Easy Technolgie von Schwalbe impliziert perfektes Einlenkverhalten und Spurstabilität, bestes Federungsverhalten und großartige Dämpfung. Eine echte Allround-Alternative zum absoluten Top Modell Schwalbe Pro One.
Tubeless Easy Allround Rennradreifen. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Tubeless-Technologie auf höchstem Niveau. Die mehrfach ausgezeichnete 3x67 EPI Karkassenkonstruktion mit zusätzlichem RaceGuard-Schutzgürtel ist im Tubeless-Betrieb bewiesenermaßen schnell und rüstet den Schwalbe One gleichzeitig mit einem hohen Maß an Sicherheit aus. Das leistungsstarke ADDIX Compound ist äußerst langlebig und in jeder Situation zuverlässig - auch auf winterlich nassen Straßen. Tubeless Easy Technolgie von Schwalbe impliziert perfektes Einlenkverhalten und Spurstabilität, bestes Federungsverhalten und großartige Dämpfung. Eine echte Allround-Alternative zum absoluten Top Modell Schwalbe Pro One.
Allround Rennradreifen. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Rennradreifen-Technologie auf höchstem Niveau. Ein idealer Allrounder für Rennradfahrer die es bevorzugen, mit Schlauch zu fahren. Hervorragend gegen Platten schützt der RaceGuard-Schutzgürtel. Schwalbe One ist ein beeindruckender Rennradreifen, für Training oder Rennen für jede Situation und Jahreszeit. Immer auf höchstem Leistungsniveau.
Schon der Name zeigt, welchen Stellenwert dieser Rennradreifen im Hause Schwalbe hat. Mit neuem Profildesign, verbessertem Compound und hochwertiger Verarbeitung setzt der Schwalbe One Maßstäbe in Qualität und Performance.
Schon der Name zeigt, welchen Stellenwert dieser Rennradreifen im Hause Schwalbe hat. Mit neuem Profildesign, verbessertem Compound und hochwertiger Verarbeitung setzt der Schwalbe One Maßstäbe in Qualität und Performance.
Schon der Name zeigt, welchen Stellenwert dieser Rennradreifen im Hause Schwalbe hat. Mit neuem Profildesign, verbessertem Compound und hochwertiger Verarbeitung setzt der Schwalbe One Maßstäbe in Qualität und Performance.
Schon der Name zeigt, welchen Stellenwert dieser Rennradreifen im Hause Schwalbe hat. Mit neuem Profildesign, verbessertem Compound und hochwertiger Verarbeitung setzt der Schwalbe One Maßstäbe in Qualität und Performance.
Schon der Name zeigt, welchen Stellenwert der neue Rennradreifen im Hause Schwalbe hat. Der Schwalbe One ist der schnellste und zugleich zuverlässigste Wettkampfreifen, den Schwalbe je hergestellt hat. Schwalbe fertigt ihn in einem separaten Werk, das ausschließlich für die Produktion des neuen Top-Reifens errichtet wurde. Minimaler Rollwiderstand, maximale Schnittresistenz: Um den extrem niedrigen Rollwiderstand zu erzielen, wurde ein komplett neues Compound entwickelt, das OneStar Triple Compound. Im Compounding hat es in den letzten Jahren eine starke Entwicklung gegeben, durch die derartige Gummimischungen erst möglich wurden. Das neue Triple Compound basiert auf speziellen Polymeren, die erst seit kurzem verfügbar sind. So gelingt es, den bekannten Zielkonflikt zwischen Rollwiderstand, Nasshaftung und Langlebigkeit stark zu reduzieren. Das OneStar Triple Compound ist aber nicht nur schneller, es weist auch den gewohnt guten Grip auf und ist schnittresistenter als bisherige Compounds. Dadurch wird der Reifen deutlich pannensicherer.
Schon der Name zeigt, welchen Stellenwert dieser Rennradreifen im Hause Schwalbe hat. Mit neuem Profildesign, verbessertem Compound und hochwertiger Verarbeitung setzt der Schwalbe One Maßstäbe in Qualität und Performance.
Schon der Name zeigt, welchen Stellenwert der neue Rennradreifen im Hause Schwalbe hat. Der Schwalbe One ist der schnellste und zugleich zuverlässigste Wettkampfreifen, den Schwalbe je hergestellt hat. Schwalbe fertigt ihn in einem separaten Werk, das ausschließlich für die Produktion des neuen Top-Reifens errichtet wurde. Minimaler Rollwiderstand, maximale Schnittresistenz: Um den extrem niedrigen Rollwiderstand zu erzielen, wurde ein komplett neues Compound entwickelt, das OneStar Triple Compound. Im Compounding hat es in den letzten Jahren eine starke Entwicklung gegeben, durch die derartige Gummimischungen erst möglich wurden. Das neue Triple Compound basiert auf speziellen Polymeren, die erst seit kurzem verfügbar sind. So gelingt es, den bekannten Zielkonflikt zwischen Rollwiderstand, Nasshaftung und Langlebigkeit stark zu reduzieren. Das OneStar Triple Compound ist aber nicht nur schneller, es weist auch den gewohnt guten Grip auf und ist schnittresistenter als bisherige Compounds. Dadurch wird der Reifen deutlich pannensicherer.
Panne war gestern. Der Unplattbar®-Reifen: Die SmartGuard-Einlage aus hochelastischem Spezialkautschuk ist besonders stark. Sie bietet eingefahrenen Fremdkörpern wie Scherben und Granulat dauerhaften Widerstand. Selbst eine eingefahrene Heftzwecke kann die Schutzschicht nicht durchstechen. Die SmartGuard-Einlage ist rollwiderstandsneutral. Der Marathon Plus rollt so leicht wie ein Reifen ohne Schutzgürtel!
Der Lugano II Endurance Drahtreifen von Schwalbe ist ein Sportler und die perfekte Wahl für alle Großstadtabenteuer. MitReinforced Pannenschutz ist er langlebig und griffig zugleich.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
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So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
So gut war ein Einstiegsmodell von Schwalbe noch nie! Dieses Update hat sich richtig gelohnt. Der K-Guard Pannenschutz, eine geschmeidige 50-EPI Karkasse und das verbesserte Silica Compound verleihen dem Lugano II bestechende Race-Performance zum hervorragenden Preis.
Graveln ohne Limits. Erschaffen für den Offroad-Einsatz. Das aggressive Profildesign besticht durch die kompakten Kassetten-Stollen in der Laufflächenmitte und sorgt für satten Grip und beispiellose Traktion. Die robusten Seitenstollen vermitteln dem Fahrer jederzeit Sicherheit in Schräglagen. Durch die stabile Konstruktion mit fortschrittlichster Tubeless Easy Technology wird die Offroad-Performance des neuen G-One Ultrabite spürbar erweitert. Komplettiert wird der Reifen mit dem vielseitigen ADDIX Speedgrip Compound. In der Breite 40 mm ist der G-One Ultrabite ideal für den Einsatz auf Schotterstraßen bis hin zu Waldwegen und Trails, selbst unter widrigen Bedingungen.
Maximaler Pannenschutz für die Rennmaschine! Durch den SmartGuard- annenschutz wird ein für Rennradreifen einmaliges Schutzniveau erreicht. Damit ist Durano Plus der pannensicherste Rennradreifen, den es gibt. Optimiert durch leistungsfähiges Addix Compund sind Laufleistung und Haftungseigenschaften auf höchstem Niveau. Auf diese Qualitäten setzen Profisportler und ambitionierte Rennradfahrer ganzjährig im Training.
Für Kilometerfresser. Der beliebte Durano hat ein komplett neues Profil und ist jetzt noch leichter. Seine herausragenden Qualitäten bleiben erhalten. Extrem hohe Laufleistung. Dual Compound für beste Haftung - auch auf winterlich nassen Trainingsstraßen.
Mit Double Defense Technologie für hervorragenden Rundum- Schutz. Zusätzlich zum RaceGuard Schutzgürtel unter der Lauffläche sichert ein effektiver Gewebeschutz den gesamten Reifen von Kern zu Kern. Optimiert durch leistungsfähiges Addix Compund wird Durano DD zu einem noch besseren Allround-Rennradreifen. Durch das hohe Schutzniveau und die guten Fahreigenschaften ist Durano DD außerdem eine Empfehlung für den Einsatz auf dem E-Roadbike.
Mit Double Defense Technologie für hervorragenden Rundum- Schutz. Zusätzlich zum RaceGuard Schutzgürtel unter der Lauffläche sichert ein effektiver Gewebeschutz den gesamten Reifen von Kern zu Kern. Optimiert durch leistungsfähiges Addix Compund wird Durano DD zu einem noch besseren Allround-Rennradreifen. Durch das hohe Schutzniveau und die guten Fahreigenschaften ist Durano DD außerdem eine Empfehlung für den Einsatz auf dem E-Roadbike.
Mit Double Defense Technologie für hervorragenden Rundum- Schutz. Zusätzlich zum RaceGuard Schutzgürtel unter der Lauffläche sichert ein effektiver Gewebeschutz den gesamten Reifen von Kern zu Kern. Optimiert durch leistungsfähiges Addix Compund wird Durano DD zu einem noch besseren Allround-Rennradreifen. Durch das hohe Schutzniveau und die guten Fahreigenschaften ist Durano DD außerdem eine Empfehlung für den Einsatz auf dem E-Roadbike.
Der Michelin Lithion 2 ist ein wahrer Alleskönner mit einem besonders attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Aber auch was seinen Look betrifft, lässt er sich nicht lumpen.
Der P Zero Velo setzt einen neuen Maßstab bei Clincher-Reifen. Sein Herzstück - das patentierte Pirelli SmartNET Silica bietet überragende Haftung bei trockenen und nassen bedingungen zusammen mir einzigartigem Durchstichschutz und beeindruckender Laufleistung.
Tubeless Easy Allround Rennradreifen. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Tubeless-Technologie auf höchstem Niveau. Die mehrfach ausgezeichnete 3x67 EPI Karkassenkonstruktion mit zusätzlichem RaceGuard-Schutzgürtel ist im Tubeless-Betrieb bewiesenermaßen schnell und rüstet den Schwalbe One gleichzeitig mit einem hohen Maß an Sicherheit aus. Das leistungsstarke ADDIX Compound ist äußerst langlebig und in jeder Situation zuverlässig - auch auf winterlich nassen Straßen. Tubeless Easy Technolgie von Schwalbe impliziert perfektes Einlenkverhalten und Spurstabilität, bestes Federungsverhalten und großartige Dämpfung. Eine echte Allround-Alternative zum absoluten Top Modell Schwalbe Pro One.