Das kleinste, straßenzugelassene Rücklicht. µ [my:], sprich mü. Minimalistisch und im hochwertigem Aluminiumgehäuse. Passend zu den Aluminium-Design-Scheinwerfern von Busch + Müller. Trotz der geringen Größe bietet es sehr gute Rundum-Sichtbarkeit. µ lässt sich sowohl am Schutzblech, an der Strebe als auch an der Sattelstützte montieren. Klein, effzient und gut sichtbar passt das Rücklicht perfekt zu vielen modernen Rädern. ...

Das kleinste, straßenzugelassene Rücklicht. µ [my:], sprich mü. Minimalistisch und im hochwertigem Aluminiumgehäuse. Passend zu den Aluminium-Design-Scheinwerfern von Busch + Müller. Trotz der geringen Größe bietet es sehr gute Rundum-Sichtbarkeit. µ lässt sich sowohl am Schutzblech, an der Strebe als auch an der Sattelstützte montieren. Klein, effzient und gut sichtbar passt das Rücklicht perfekt zu vielen modernen Rädern. ...

Das kleinste, straßenzugelassene Rücklicht. µ [my:], sprich mü. Minimalistisch und im hochwertigem Aluminiumgehäuse. Passend zu den Aluminium-Design-Scheinwerfern von Busch + Müller.
Trotz der geringen Größe bietet es sehr gute Rundum-Sichtbarkeit. µ lässt sich sowohl am Schutzblech, an der Strebe als auch an der Sattelstützte montieren. Klein, effzient und gut sichtbar passt das Rücklicht perfekt zu vielen modernen Rädern.
...

Das kleinste, straßenzugelassene Rücklicht. µ [my:], sprich mü. Minimalistisch und im hochwertigem Aluminiumgehäuse. Passend zu den Aluminium-Design-Scheinwerfern von Busch + Müller.
Trotz der geringen Größe bietet es sehr gute Rundum-Sichtbarkeit. µ lässt sich sowohl am Schutzblech, an der Strebe als auch an der Sattelstützte montieren. Klein, effzient und gut sichtbar passt das Rücklicht perfekt zu vielen modernen Rädern.
...

Für all diejenigen, die beim Radfahren nicht auf die Benutzung ihrer Mobiltelefone, GPS-Empfänger, MP3-Player und sonstiger elektronischer Geräte verzichten wollen oder die unterwegs keine stationäre Ladestation haben, gibt es das neue "bike-mobile" E-WERK. Schließt man das kompakte Gerät am Nabendynamo an, wird der durch die Leistung des Radfahrerserzeugte Strom nicht mehr ausschließlich für die Lichtanlage verwendet, sondern kann alternativ im E-WERK umgesetzt werden. Abgegeben wird die Energie über die beiden beiliegenden Anschlusskabel, an die der Tüftler individuell die für seine Anwendung benötigten Stecker anschließen kann. Oder der Anwender nutzt das ebenfalls beiliegende USB (Universal Serial Bus)-Kabel
- die Standardverbindung schlechthin, die Kompatibilität mit sehr vielen Produkten bietet
- und sorgt somit dafür, dass keinem Gerät unterwegs der Saft ausgehen muss. Mit einem an der Unterseite des Geräts befestigten Stift lassen sich an zwei Drehknöpfen Spannung (2, 8 bis 13, 3 V) und Stromstärke (0, 1 bis 1, 5 A) variabel und schnell für alle gängigen Anwendungeneinstellen. Das E-WERK leistet bis zu 16 W und das bei Leerlaufverlusten von nur 0, 03 W bei 30 km/h! Schon bei einer Geschwindigkeit von 15 km/h lädt E-WERK so schnell wie ein Standard-Netzladegerät. Ein Verlängerungskabel sorgt dafür, dass der Strom praktisch überall am Fahrrad abgegriffen werden kann. Kabelverschraubungen halten die Anschlüsse am E-WERK sicher wasserdicht. Zur Montage des " Kraftwerks im Miniaturformat" an den verschiedensten Stellen des Fahrrads sind Gummiringe in drei unterschiedlichen Größen und auch Kabelbinder beigelegt. Übrigens: Der ebenfalls bei uns erhältliche Universal-Cockpit Halter ist das ideale Zubehörteil zum E-WERK, denn dieser Adapter sorgt dafür, dass alle angeschlossenen Geräte sicher im Blickfeld des Radfahrers am Lenker befestigt werden können.

...

Das Line Tec-Prismensystem mit seiner eleganten Klarglas-Optik ist als Kranz um den Rückstrahler gelegt. Es leuchten rote Lichtkreise strahlend hell. Die aktive Signalisationsfläche ist extrem groß, obwohl das Rücklicht in der Form selbst äußerst zierlich ist. Serienmäßiges, kondensatorgespeistes Standlicht. ...

Das kompakte Rücklicht für die Schutzblechmontage. Aus einer Hochleistungs-LED wird durch ein Prismensystem ein Line Tec-Lichtkranz erzeugt, der durch seine "räumliche" Form sehr auffällig ist und es anderen Verkehrsteilnehmern leichter macht, die Entfernung zum Fahrrad einzuschätzen. ...

Das Busch & Müller Toplight D Plus Rücklicht bringt Sie mit einer ultrahellen Leuchtdiode durch die Straßen und bietet Ihnen dank der elektronischen Standlichtfunktion auch im Stand Sicherheit. Nach 4 Minuten schaltet sich die elektronische Standlichtfunktion ab. Dank eines Großflächenrückstrahlers heißt es sehen und gesehen werden. Mit verstärktem Überspannungsschutz und Schraub- und Steckanschlüssen für Strom und Masse sind Sie mit dem mit den Prüfzeichen D (einschließlich "Z") und E versehenen Rücklicht durch die Dunkelheit. Die Rückleuchte ist mit einem Bolzensabstand von 50mm oder 80mm sowie auch mit dem Prüfzeichen B lieferbar. ...

Mit elektronischem Standlicht. Mit einer ultrahellen Leuchtdiode, automatische Standlichtabschaltung. Lieferung ohne Muttern. Mit integriertem Rückstrahler. Für Schutzblechmontage. ...

Mit dem Dioden-Gepäckträgerrücklicht Selectra Plus LED aus dem Hause Busch & Müller rollen Sie sicher durch die Dunkelheit. Das Rücklicht ist mit einer zentralen sowie ultrahellen Leuchtdiode sowie mit einer je nach rechts sowie links gerichteten Leuchtdiode versehen. Mit elektronischer Standlichtfunktion werden Sie auch im Stand gesehen. Überspannschutz, Großflächenrückstrahler und Clip- und Steckanschlüssen für Strom und Masse runden die Ausstattung der Rückleuchte ab. Die Dioden-Rückleuchte ist mit den Prüfzeichen D (einschließlich "Z") und E versehen und mit 80mm Bolzenabstand erhältlich. ...