Rücklicht mit Bremslichtfunktion. Ein im Rücklicht intigrierter Prozessor interpretiert ein Signal vom Nabendynamo. Sinkt die Geschwindigkeit plötzlich und signifikant, leuchtet das Rücklicht deutlich heller
- wie ein Bremslicht.
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Mit der innovativen Line Tec-Technologie aus dem Hause Busch & Müller eröffnen sich dem Fahrradfahrer in der Dunkelheit ganz neue Sicherheitsdimensionen. Diese Technologie ist das herausragende Feature des neuen Dynamo-Diodenrücklichts TOPLIGHT Line plus: Im Streifen oberhalb des minimierten Großflächenrückstrahlers sitzt ein patentiertes Linsensystem, welches das Licht zweier LED zu einem durchgängigen, brillantroten Leuchtstreifen auffächert. Nur bei Busch & Müller
- Das TOPLIGHT Line brake plus mit der Bremslichtfunktion Brake Tec. Ein integrierter Prozessor wertet Signale des Nabendynamos aus. Sinkt die Frequenz des Dynamos plötzlich und drastisch, leuchtet das Rücklicht deutlich heller auf undsignalisiert dem nachfolgenden Verkehr den Bremsvorgang.
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Das Top-LED-Rücklicht TOPLIGHT Line mit Streifenlichttechnologie Line Tec
- ein patentiertes Linsensystem erzeugt aus dem Licht
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Sehr klein und sehr fein. Die minimalistische B&M Toplight Line small ist ein dynamobetriebenes Rücklicht, ausgestattet mit der patentierten Line Tec-Technologie. Das punktuelle Licht von Hochleistungs-LEDs wird in eine räumliche Dimension aufgefächert. Es entsteht ein gleichmäßig leuchtendes Lichtb&. Warum ist das wichtig? Näherte man sich bisher nachts von hinten einem Fahrrad, sah man nur eineneinzelnen Lichtpunkt und konnte die Entfernung nicht gut einschätzen. Denn dazu braucht das Auge eine räumliche Relation- besonders in der "raumlosen" Dunkelheit. Ein Rücklicht mit Line Tec-Lichtband sendet ein "räumliches" Licht aus. Deshalb können andere Verkehrsteilnehmer den Abstand viel besser und schneller einschätzen. ...

Das eleganteste Toplight, das es je gab. Die neue Toplight View Plus besitzt einen umlaufenden Klarglas-Korpus, wodurch eine ideale Seitenabstrahlung erzielt wird. Ein Großflächenrückstrahler sorgt bei Nachtfahrten für viel Sicherheit. Mit der innovativen Line Tec-Technologie aus dem Hause Busch & Müller eröffnen sich dem Fahrradfahrer in der Dunkelheit ganz neue Sicherheitsdimensionen. Diese Technologie ist das herausragende Feature des neuen Dynamo-Diodenrücklichts. Im Streifen oberhalb des Großflächenrückstrahlers sitzt ein patentiertes Linsensystem, welches das Licht zweier LEDs zu einem durchgängigen, brillantroten Leuchtstreifen auffächert. Zusätzlich ist die Toplight View mit der herausragenden BRAKE PLUS-Technologie ausgestattet. Im Kern der neuen Brake Tec-Technologie steht ein in das Rücklicht integrierter Prozessor, der Signale des Nabendynamos auswertet. Sobald die Geschwindigkeit plötzlich und signifikant sinkt, leuchtet das Rücklicht deutlich heller. So warnt es
- ganz wie ein Bremslicht
- den nachfolgenden Verkehr.

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Das eleganteste TOPLIGHT, das es je gab. Line Tec x 2: Doppelte Lichtquelle durch zwei superhelle LEDs. Zwei patentierte Lichtsysteme erzeugen zwei Lichtbänder. Effekt: hell strahlende Lichtflächen-Wahrnehmung bereits aus sehr großer Entfernung. Ideale Seitenabstrahlung durch umlaufenden Klarglas-Korpus. Mit Standlicht-Automatik per Kondensator. Integrierter Großflächenrückstrahler integriert. 18 mm flach. 50 g leicht. ...

Das eleganteste Toplight, das es je gab. Die neue Toplight View Plus besitzt einen umlaufenden Klarglas-Korpus, wodurch eine ideale Seitenabstrahlung erzielt wird. Ein Großflächenrückstrahler sorgt bei Nachtfahrten für viel Sicherheit. Mit der innovativen Line Tec-Technologie aus dem Hause Busch & Müller eröffnen sich dem Fahrradfahrer in der Dunkelheit ganz neue Sicherheitsdimensionen. Diese Technologie ist das herausragende Feature des neuen Dynamo-Diodenrücklichts. Im Streifen oberhalb des Großflächenrückstrahlers sitzt ein patentiertes Linsensystem, welches das Licht zweier LEDs zu einem durchgängigen, brillantroten Leuchtstreifen auffächert. ...

Das E-WERK macht Energie vom Nabendynamo universell nutzbar und liefert elektrische Energie in frei einstellbarer Spannung und Stromstärke für Mobilgeräte. Mit dem Pufferakku 461A wird die bike-mobile Stromversorgung noch universellerund ermöglicht einen reibungsloseren Betrieb. Denn einige wenige Geräte lassen sich nicht betreiben oder laden, wenn die Eingangsspannung schwankt oder aussetzt. Fährt man langsam, sinkt die vom Nabendynamo erzeugte und vom E-WERK umgesetzte Spannung zunächst und erreicht beim Stopp den Nullpunkt. Manche Geräte reagieren sensibel auf diese Schwankungen und schalten ab. Andere Geräte wollen nach Stopps manuell wieder auf die Stromversorgung durch das E-WERK umgeschaltet werden. Der Pufferakku 461A ist in diesen Fällen die Patentlösung: Zwischen E-WERK und Mobilgerät angeschlossen kann er gleichzeitig geladen werden und schwankungsfreie 5 V Spannung abgeben (der Standardwert bei allen USB (Universal Serial Bus)-Verbindungen). Verstaut wird der Akku in einer mitgelieferten Nylonpacktasche, die per Klettband an Radrahmen aller Durchmesser befestigt wird. ...

Nach unkomplizierter, werkzeugloser Montage am Lenker hält der Adapter auch auf unwegsamsten Strecken Mobiltelefone oder GPS-Empfänger fest und sicher
- direkt im Blickfeld des Radfahrers. Die seitlichen Halterungen des Adapters schließen sich um Geräte unterschiedlichster Breite (45 bis 115 mm). Großzügige Moosgummibeschichtung an allen Auflageflächen dämpft Erschütterungen und verhindert Kratzer auch auf den empfindlichsten Oberflächen. Der Adapter lässt sich mit einemkurzen Druck auf den rückseitigen Löseknopf sanft öffnen. Die variable Neigungseinstellung des Halters bietet optimale Sicht auf jedes Display. Eine Aussparung an der Unterseite des Adapters lässt genug Platz für den Anschluss von Kabeln.
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Die passende Halterung für die IXON-Serien IQ und PURE von Busch + Müller. Geeignet für alle gängigen Lenker mit einem Durchmesser von 22 bis 32 mm. ...