Wo der Vortrieb immer effizienter wird und die Robustheit der Komponenten auch technisch immer anspruchsvollere Abfahrten erlaubt, darf die Verzögerungsleistung natürlich nicht zurückstehen. So folgen auch die neuen M7000 Bremsen der SLX dem Rider Tuned -Prinzip und lassen sich optimal an die Geländeform, den Fahrstil oder die persönlichen Vorlieben des Fahrers anpassen. Hohe Bremskräfte bei geringen Bedienkräften sind das Ergebnis, für das unter anderem dieergonomischen SERVO-WAVE Bremshebel BL-M7000 verantwortlich zeichnen. Durch die wahlweise Ausstattung der BR-M7000 Bremssättel mit Resin- oder Metall-Belägen mit oder ohne Kühlrippen lässt sich das System weiter individualisieren.