Der Nachfolger des Turbo Muin kommt mit neuem, modernen Gehäuse. Dadurch sieht er nicht nur schicker aus, er ist auch leichter zu transportieren und ist kompatibel mit Schnellspann- und Steckachssystemen. Der Tretwiderstand wird von einereingebauten Bremseinheit mit Fluid-Technologie erzeugt, in der ein spezielles, von Elite entwickeltes Silikonöl für einen konstanten und runden Widerstand beim Treten sorgt. Dies sorgt neben dem Direktantrieb für ein absolut leises Fahrerlebnis.