Schicker Clip-On-Board-Vorderradschutz für Rennräder, Cyclocrosser, Hybrid-und Gravelbikes etc. Für Reifenbreiten bis 38 mm. Das S-BOARD ist der ideale Partner für unseren S-BLADE Hinterradschutz. Seine leichte, zweigelenkige Quick-Release-Befestigung passt auch bei Aero-Gabeln. Eine Kratzschutzfolie zählt ebenfalls zum Lieferumfang. ...

Nicht nur für Rennfahrer: Dieser kleine und super leichte (24g) Radschutz schützt den Biker vor Schlamm und Spritzern. Produziert aus super weichem Material passt er unter nahezu jeden Sattel. Optional kann der S-Guard mit einem Kabelbinder fixiert werden. ...

Nicht nur für Rennfahrer: Dieser kleine und super leichte (24g) Radschutz schützt den Biker vor Schlamm und Spritzern. Produziert aus super weichem Material passt er unter nahezu jeden Sattel. Optional kann der S-Guard mit einem Kabelbinder fixiert werden. ...

Die SKS Schiebebrücke befestigt ihre SKS Chromoplastic Schutzbleche am Gepäckträger. ...

Die SKS Schiebebrücke befestigt ihre SKS Chromoplastic Schutzbleche am Gepäckträger. ...

Archived Product

Die schönste Lösung für den Fall der Fälle: Das SKS Schutzblech aus schlagfestem Hochleistungskunststoff in schwarzem, matt-glänzendem

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Das neue Radschutz-Set BEAVERTAIL wurde speziell für den universellen Einsatz an Touren- und Trekkingbikes entwickelt. Es ist leicht und mit groß dimensionierten, stabilen Befestigungsblechen ausgerüstet.

Material: Kunststoff. Sonstg.: Neues Design für optimierten Spritzschutz. Halterung: Extra stabile Befestigungswinkel. Felgen Größe: 26-28 Zoll. Farbe: schwarz, Breite ca. 54mm.

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Bestehend aus Vorderradschutzblech Shockboard und Hinterradschutzblech X-Tra-Dry. Farbe: schwarz.

Material:

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Die flüssige Dichtmilch Seal Your Tyre versiegelt Risse und Einstichstellen bis 6 mm. Sie ist zur Reparatur oder als vorbeugender Pannenschutz für Fahrradschläuche und Tubeless-Systeme geeignet und sollte alle sechs Monate erneuert werden. Die Besonderheit: Seal Your Tyre ist CO2 kompatibel, sodass der Reifen auch mit CO2 befüllt werden kann. Und so geht’s: 1. Ventilkern des Reifens und Kappe der Flasche entfernen. 2. Flasche mit einem Finger zudrücken. 3. Gut schütteln und sofort durch das Ventil einfüllen. Ventilposition muss auf 8 Uhr sein. 4. Flasche drücken, um die gewünschte Menge an Dichtmittel einzufüllen. 5. Den Ventilkern wieder montieren und den Reifen aufpumpen. 6. Laufrad drehen und seitwärts schütteln, um das Dichtmittel zu verteilen. Der Inhalt einer Flasche (125 ml) reicht für ein bis zwei Mountainbike-Reifen: 60 ml für je einen Reifen von XC/AM-Bikes, 125 ml für je einen Reifen von Enduro- und Downhillrädern. ...