The king has returned to rule! 2017 in neuem Design, bietet die Joe Blow Ace DX weiterhin das innovative 3-stufige Design, um sowohl Rennradreifen mit enorm hohem Druck, als auch MTB-Reifen mit großem Volumen effizient versorgen zu können. Stufe 1 öffnet beide Zylinder für großes Volumen und erreicht 4 bar mit 30% weniger Kraftaufw&, als herkömmliche Standpumpen. Stufe 2 nutzt den Hauptzylinder für Drücke bis zu 8 bar, während in Stufe 3 bis zu 18 bar im kleinen Zylinder erreicht werden können. Der komfortable Ergo T-Griff, ein großer Fuß für stabilen Stand und ein neues, 4 Zoll großes, untenliegendes, analoges Manometer vereinfachen jeden Pumpvorgang. Neuer Vollmetall Twin Head DX1 mit längerem Hebel für einfacheres Klemmen. Zudem lässt sich der Luftdruck über den flacheren Luftablassknopf in Sekundenschnelle feinregulieren. Inklusive Adaptern für Dunlop Ventile, Bälle und Luftmatratzen. ...

Halb Luftkompressor
- Halb Standpumpe. Als ultimative Lösung zur Montage hartnäckiger Tubeless Reifen vereint die Joe Blow Booster
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Als ultimative Lösung zur Montage hartnäckiger Tubeless-Reifen vereint die Joe Blow Booster die Funktionen eines Luft-Kompressors mit der Mobilität einer Standpumpe. Der Aluminiumzylinder mit einem Volumen von einem Liter ist bis zu 160 psi / 11 bar ausgelegt. Mit einer Ladung Luft lässt sich somit mühelos ein Tubeless-Reifen füllen und korrekt montieren. Im Anschluss lässt sich der Luftdruck im Reifen durch Umschalten auf den Inflate-Modus feinregulieren. So lässt sich die Joe Blow Booster im Handumdrehen wie eine herkömmliche Standpumpe nutzen. ...

Die sportliche Joe Blow Elite ist ausgestattet mit einem Fuß aus gehärtetem Metall, einem solidem Stahlzylinder und einemleicht ablesbaren, im Griff montierten Manometer. Der extra lange Schlauch erleichtert die Bedienung ebenso wie der Smart Head Kopf mit Luftablassknopf zur Feinregulierung des Luftdruckes. ...

Die erste Standpumpe süeziell entwickelt für das hohe Volumen und den geringen Luftdruck von Fatbike Reifen. Der Massive Oversized-Zylinder verfügt über 1, 5-fache Volumen von herkömmlichen Standpumpen und pumpt so Fatbike Reifen viel schneller auf. Das Manometer ist speziell auf den niedrigen Luftdruck ausgelegt und erlaubt mit dem am Pumpenkopf integrierten Luftblass-Knopf ein genaues Befüllen des Reifens. ...

Einzigartige MTB-Standpumpe mit einem Oversized-Stahlzylinder, der großvolumige MTB-Reifen im Vergleich zu einer herkömmlichen Standpumpe bis zu 50 % schneller aufpumpt. Dank des 3" großen und leicht ablesbaren Manometers lässt sich der Luftdruck besonders genau einstellen. Für maximale Stabilität beim Pumpen sorgt der extragroße Standfuß auf robustem Stahl. ...

Smart Head DX3 Presta/ Schrader mit Luftablassknopf Extra langer Schlauch Zylinder: Eloxiertes Aluminium Manometer: 3" ebenliegend, analog 14 bar / 200 psi Griff: Komfort Ergo-T-Griff mit Gummieinlagen Fuß: Großer breiter Standfuß aus gehärtetem Stahl Adapter für Dunlop- und Prestaventile Adapter für Bälle und Luftmatratzen Schlauch-Arretierung ...

Eine der meistverkauften Standpumpen der Welt. Aus gutem Grund! Die solide Verarbeitung, robuste Bauweise und der neue Hammer-Twin Head DX Kopf überzeugen Biker wie Mechaniker auf der ganzen Welt. Zylinder und Standfuß aus äußerst solidem Stahl, Hammer-Twin Head Kopf für alle Ventilarten, extra langer und 360° frei drehbarer Schlauch, Ballnadel und Luftmatratzenadapter inklusive. ...

Topeak stellt mit der Twin Turbo Technologie ein neues Konzept für Standpumpen vor, mit dem es möglich ist, die verwendete Zeit und den betriebenen Aufwand um 50 % zu reduzieren. Seit über 25 Jahren haben die Topeak Entwickler im Hinterkopf die ultimative Standpumpe zu entwickeln. Diese muss sowohl hohen Druck beim Befüllen gewährleisten als auch ein großes Volumen mitbringen, um einerseits Rennrad- genauso wie MTB-Reifen effizient und einfach befüllen zu können. Die Twin Turbo Technologie pumpt dabei mit jedem Zug und jedem Druck, indem Luft zwischen beiden Kammern verlagert wird. Beim Hochziehen des Griffes wird ein erheblicher Teil der Luft der größeren in die kleinere Kammer gepresst. Drückt man den Griff nun herunter, wird die Luft stark komprimiert und es ist so möglich, Rennradreifen mit hohem Druck und MTB-Reifen mit großem Volumen adäquat zu befüllen. Egal welcher Reifen befüllt werden soll, die Joe Blow? Twin Turbo wird Sie sprichwörtlich wegblasen. ...

Passend für One Timer und Two Timer (ohne Gewinde) oder CO2 Bra (mit Gewinde) Füllung: 16 g. ...