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Für den Weg abseits der Straße. Für mehr Komfort. Für das Abenteuer. Ob ausgedehnte Tour oder die schnelle Abkürzung aufdem Weg nach Hause. Die neue Gravel Terra-Reihe von Continental bringt dich ans Ziel. Gemacht, um dich über Stock und Stein zu bringen. ...
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€57.90
Für den Weg abseits der Straße. Für mehr Komfort. Für das Abenteuer. Ob ausgedehnte Tour oder die schnelle Abkürzung auf dem Weg nach Hause. Die neue Gravel Terra-Reihe von Continental bringt dich ans Ziel. Gemacht, um dich über Stock und Stein zu bringen. ...
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Die Referenz unter den Tourenreifen. Das Nonplusultra für City- und Trekkingradler brilliert mit grandiosem Profil. Dank ausgeprägter Mittellauffläche und bionisch gestalteter, lamellierter Schulter garantiert er hervorragende Fahreigenschaften auf allen Untergründen. Die neue, weiterentwickelte Laufreifenmischung ist superschnell, dabei besonders griffig und langlebig. Durch die faltbbare Ausführung ist er noch leichter und montagefreundlicher geworden. Geblieben sind die feine, schnittfeste Nylonkarkasse, der schier undurchdringliche Vectran Breaker und die echte deutsche Handarbeit. ...
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Die Referenz unter den Tourenreifen. Das Nonplusultra für City- und Trekkingradler brilliert mit grandiosem Profil. Dank ausgeprägter Mittellauffläche und bionisch gestalteter, lamellierter Schulter garantiert er hervorragende Fahreigenschaften auf allen Untergründen. Die neue, weiterentwickelte Laufreifenmischung ist superschnell, dabei besonders griffig und langlebig. Durch die faltbbare Ausführung ist er noch leichter und montagefreundlicher geworden. Geblieben sind die feine, schnittfeste Nylonkarkasse, der schier undurchdringliche Vectran Breaker und die echte deutsche Handarbeit. ...
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€54.90
Das Nonplusultra für City- und Trekkingradler brilliert mit grandiosem Profi l. Dank ausgeprägter Mittellauffl äche und bionisch gestalteter, lamellierter Schulter garantiert er hervorragende Fahreigenschaften auf allen Untergründen. Die neue, weiterentwickelte Laufstreifenmischung ist superschnell, dabei besonders griffi g und langlebig. Durch die faltbare Ausführung ist er noch leichter und montagefreundlicher geworden. Geblieben sind die feine, schnittfeste Nylonkarkasse, der schier undurchdringliche Vectran Breaker und die echte deutsche Handarbeit. Vectran -Die Referenz im Pannenschutz. Vectran ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. ...
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Das Nonplusultra für City- und Trekkingradler brilliert mit grandiosem Profi l. Dank ausgeprägter Mittellauffl äche und bionisch gestalteter, lamellierter Schulter garantiert er hervorragende Fahreigenschaften auf allen Untergründen. Die neue, weiterentwickelte Laufstreifenmischung ist superschnell, dabei besonders griffi g und langlebig. Durch die faltbare Ausführung ist er noch leichter und montagefreundlicher geworden. Geblieben sind die feine, schnittfeste Nylonkarkasse, der schier undurchdringliche Vectran Breaker und die echte deutsche Handarbeit. Vectran -Die Referenz im Pannenschutz. Vectran ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. ...
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Das Nonplusultra für City- und Trekkingradler brilliert mit grandiosem Profi l. Dank ausgeprägter Mittellauffl äche und bionisch gestalteter, lamellierter Schulter garantiert er hervorragende Fahreigenschaften auf allen Untergründen. Die neue, weiterentwickelte Laufstreifenmischung ist superschnell, dabei besonders griffi g und langlebig. Durch die faltbare Ausführung ist er noch leichter und montagefreundlicher geworden. Geblieben sind die feine, schnittfeste Nylonkarkasse, der schier undurchdringliche Vectran Breaker und die echte deutsche Handarbeit. Vectran -Die Referenz im Pannenschutz. Vectran ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. ...
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€6.99
Das neue Conti Tube-Schlauchprogramm macht es Ihnen noch einfacher, den optimalen Schlauch für Ihre Ansprüche zu finden. Das besonders übersichtliche und anwenderfreundliche Schlauchsystem wurde in Größe, Ausführung, Ventiltyp und -länge perfekt an die jeweiligen Reifendimensionen und Einsatzzwecke angepasst. Durch unterschiedliche Schlauchtypen können Sie übrigens mit geringem Aufwand die Fahreigenschaften Ihres Rades beeinlussen: Der in allen Dimensionen erhältliche Standard-Schlauch bietet den besten Kompromiss für die Anforderungen des Alltags. Gewicht und Rollwiderstand können hingegen mit Light- und Supersonic-Schläuchen spürbar optimiert werden. Die verringerten Wandstärken bis auf 0, 45 mm erhöhen allerdings das Pannenrisiko. Darüber hinaus müssen leichte Schläuche häufiger nachgepumpt werden. Ein Rundum-Sorglos-Produkt ist dagegen der Hermetic-Plus-Schlauch. Dank verbesserter Rezeptur jetzt kompakter und leichter, machen ihn der gesteigerte Bulyanteil und die höhere Wandstärke besonders pannensicher. Weil er dazu noch extralange die Luft anhält, ist er der Favourit vieler Fahrradverleiher. Besonders stark und voluminös sind auch unsere Freeride- und Downhill-Schläuche. Sie schützen mit extradicker Wandstärke effektiv vor Durchschlägen. ...
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Das neue Conti Tube-Schlauchprogramm macht es Ihnen noch einfacher, den optimalen Schlauch für Ihre Ansprüche zu finden. Das besonders übersichtliche und anwenderfreundliche Schlauchsystem wurde in Größe, Ausführung, Ventiltyp und -länge perfekt an die jeweiligen Reifendimensionen und Einsatzzwecke angepasst. Durch unterschiedliche Schlauchtypen können Sie übrigens mit geringem Aufwand die Fahreigenschaften Ihres Rades beeinlussen: Der in allen Dimensionen erhältliche Standard-Schlauch bietet den besten Kompromiss für die Anforderungen des Alltags. Gewicht und Rollwiderstand können hingegen mit Light- und Supersonic-Schläuchen spürbar optimiert werden. Die verringerten Wandstärken bis auf 0, 45 mm erhöhen allerdings das Pannenrisiko. Darüber hinaus müssen leichte Schläuche häufiger nachgepumpt werden. Ein Rundum-Sorglos-Produkt ist dagegen der Hermetic-Plus-Schlauch. Dank verbesserter Rezeptur jetzt kompakter und leichter, machen ihn der gesteigerte Bulyanteil und die höhere Wandstärke besonders pannensicher. Weil er dazu noch extralange die Luft anhält, ist er der Favourit vieler Fahrradverleiher. Besonders stark und voluminös sind auch unsere Freeride- und Downhill-Schläuche. Sie schützen mit extradicker Wandstärke effektiv vor Durchschlägen. ...
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Das neue Conti Tube-Schlauchprogramm macht es Ihnen noch einfacher, den optimalen Schlauch für Ihre Ansprüche zu finden. Das besonders übersichtliche und anwenderfreundliche Schlauchsystem wurde in Größe, Ausführung, Ventiltyp und -länge perfekt an die jeweiligen Reifendimensionen und Einsatzzwecke angepasst. Durch unterschiedliche Schlauchtypen können Sie übrigens mit geringem Aufwand die Fahreigenschaften Ihres Rades beeinlussen: Der in allen Dimensionen erhältliche Standard-Schlauch bietet den besten Kompromiss für die Anforderungen des Alltags. Gewicht und Rollwiderstand können hingegen mit Light- und Supersonic-Schläuchen spürbar optimiert werden. Die verringerten Wandstärken bis auf 0, 45 mm erhöhen allerdings das Pannenrisiko. Darüber hinaus müssen leichte Schläuche häufiger nachgepumpt werden. Ein Rundum-Sorglos-Produkt ist dagegen der Hermetic-Plus-Schlauch. Dank verbesserter Rezeptur jetzt kompakter und leichter, machen ihn der gesteigerte Bulyanteil und die höhere Wandstärke besonders pannensicher. Weil er dazu noch extralange die Luft anhält, ist er der Favourit vieler Fahrradverleiher. Besonders stark und voluminös sind auch unsere Freeride- und Downhill-Schläuche. Sie schützen mit extradicker Wandstärke effektiv vor Durchschlägen. ...
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Conti Top Contact II Reflex SCHWARZ-REFLEX 42-622 (28 X 1.60)

Das Nonplusultra für City- und Trekkingradler brilliert mit grandiosem Profi l. Dank ausgeprägter Mittellauffl äche und bionisch gestalteter, lamellierter Schulter garantiert er hervorragende Fahreigenschaften auf allen Untergründen. Die neue, weiterentwickelte Laufstreifenmischung ist superschnell, dabei besonders griffi g und langlebig. Durch die faltbare Ausführung ist er noch leichter und montagefreundlicher geworden. Geblieben sind die feine, schnittfeste Nylonkarkasse, der schier undurchdringliche Vectran Breaker und die echte deutsche Handarbeit. Vectran -Die Referenz im Pannenschutz. Vectran ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen
Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker.
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Das Nonplusultra für City- und Trekkingradler brilliert mit grandiosem Profi l. Dank ausgeprägter Mittellauffl äche und bionisch gestalteter, lamellierter Schulter garantiert er hervorragende Fahreigenschaften auf allen Untergründen. Die neue, weiterentwickelte Laufstreifenmischung ist superschnell, dabei besonders griffi g und langlebig. Durch die faltbare Ausführung ist er noch leichter und montagefreundlicher geworden. Geblieben sind die feine, schnittfeste Nylonkarkasse, der schier undurchdringliche Vectran Breaker und die echte deutsche Handarbeit. Vectran -Die Referenz im Pannenschutz. Vectran ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker.

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Nylon - A family of synthetic polymers

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