Die anatomische Form der Aussparung reduziert effizient den Druck am empfindlichen Dammbereich und verbessert die Durchblutung der Genitalien. Die Gefahr von Sensibilitätsstörungen wird minimiert. Durch die Einsätze aus Silikon-Gel im Sitzbereich wird der Sitzkomfort zusätzlich erhöht. Die Sattelschale besteht aus Karbonfaser mit 10% Verbundwerkstoff. Eine Elastomer-Dämpfung sitzt zwischen Sattelschale und Sattelgestell (Shock-Absorber System). Für den Einsatz auf der Straße und im Gelände.