Ein schmales Profil und die Top-Normal-Ausführung ist für einen aggressiveren Fahrstil geeignet. Durch das minimierte Profil und die Einzelfeder-Konstruktion schlägt das Schaltwerk auch unter ungünstigsten Bedingungen nicht gegen die Kettenstrebe. Das Schalten verläuft sauber und geräuscharm. Die direkte Zugführung beugt einem Verfangen an Hindernissen vor. Die stärkere Rückstellfeder sorgt für ein kerniges Schaltgefühl.