Der neue 302 Sport ist abgestimmt auf sportliche Trekkingräder, die neben der Straße und auf Schotterwegen auch ab und an im Gelände bewegt werden. Die bewährte 16° Biegung (back sweep) sorgt für einen geraden Übergang vom Unterarm zur H&. Die überdurchschnittlich große Breite mit 680 mm gibt Sicherheit, kann aber auch gekürzt werden. ...

Der neue 302 Sport ist abgestimmt auf sportliche Trekkingräder, die neben der Straße und auf Schotterwegen auch ab und an im Gelände bewegt werden. Die bewährte 16° Biegung (back sweep) sorgt für einen geraden Übergang vom Unterarm zur H&. Die überdurchschnittlich große Breite mit 680 mm gibt Sicherheit, kann aber auch gekürzt werden. Die Ovalisierung links und rechts der Klemmung erhöht die Flexeigenschaften und steigert somit den Komfort und ein Vielfaches. ...

Der 302 Comfort für Trekkingräder, die überwiegend auf der Straße bewegt werden. Die klassische, sogenannte Schwalbenschwanzform mit der 10° Biegung nach unten (down sweep) entspricht der natürlichen Haltung und entlastet insbesondere Nacken und Schultern. Die Ovalisierung links und rechts der Klemmung erhöht die Flexeigenschaften und steigert damit den Komfort. Die sehr hohe Materialqualität und die sorgfältige Verarbeitung und Biegung sorgen für niedriges Gewicht bei hohem Materialflex und ausgezeichneter Festigkeit. ...

Der 310 eignet sich für: Fitness-, Urban-, Speedbikes und schnelle Trekkingradräder bei einer moderaten (+2) bis leicht gebeugten Sitzposition (+3).
Im Vergleich zu herkömmlichen, geraden Lenkern hat der 310 drei große Vorteile: Die 16° Biegung nach hinten (normal sind 0° bis 6°) stellt das Handgelenk gerade und sorgt für einen geraden Übergang vom Unterarm zur H&. Insbesondere Beschwerden an Mittel-, Zeigefinger und Daumen treten bei einer Überstreckung des Handgelenks bei zu geraden Lenkern auf. Der neutrale up-/ downsweep (0°) macht den 310er zum optimalen Allrounder in seinem Einsatzbereich. Die Ovalisierung links und rechts neben der Klemmung sorgt für ein niedrigeres e-Modul der Lenker ist somit bei größeren Schlägen flexibler und komfortabler, die Bruchgefahr ist minimiert.
Die etwas komfortablere Variante zum 310 Sport.

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Der 310 Sport eignet sich für Fitness-, Urban-, Speedbikes und schnelle Trekkingradräder bei einer sportlichen (+1) bismoderaten Sitzposition (+2).
Im Vergleich zu herkömmlichen, geraden Lenkern hat der 310 drei große Vorteile: Die 16° Biegung nach hinten (normal sind 0° bis 6°) stellt das Handgelenk gerade und sorgt für einen geraden Übergang vom Unterarm zur H&. Insbesondere Beschwerden an Mittel-, Zeigefinger und Daumen treten bei einer Überstreckung des Handgelenks bei zu geraden Lenkern auf. Die 10° Biegung nach unten bringt die Handstellung ganz leicht in Richtung eines Rennradlenkers. Die Ellbogen senken sich in eine aerodynamischere Position und die Schulter wird entlastet. Die Ovalisierung links und rechts neben der Klemmung sorgt für ein niedrigeres e-Modul der Lenker ist somit bei größeren Schlägen flexibler und komfortabler, die Bruchgefahr ist minimiert.
Die etwas sportlichere Variante zum 310.

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Die 16° Backsweep (Biegung nach hinten) gewährleisten einen geraden Übergang vom Unterarm zur H&, das ist insbesonderebei Lenkerbreiten ab 700mm wichtig. Die 10 mm Stretch nach vorne gleichen die durch die 16° Biegung entstehende Verkürzung nahezu wieder aus.
Die 5° Upsweep (Biegung nach oben) bringen die Ellbogen in eine fahrdynamisch optimale Position.
Das beste Material, sorgfältig und präzise gebogen und verarbeitet, machen den SQlab 311 zu einem der hochwertigsten Lenker auf dem Markt.
Die Biegung des 311 stammt zu weiten Teilen aus dem Moto Cross Sport, hier wird mit ähnlich hohem Backsweep und Upsweep gearbeitet. Nur wenn die Ergonomie zu 100% passt, ist eine maximale Geschwindigkeit mit dementsprechend hoher Belastung für den Körper auch langfristig möglich.
Der Lenker ist nicht für den Einsatz im Bikepark und Downhill zugelassen.



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Die 16° Backsweep (Biegung nach hinten) gewährleisten einen geraden Übergang vom Unterarm zur H&, das ist insbesonderebei Lenkerbreiten ab 700mm wichtig. Die 10 mm Stretch nach vorne gleichen die durch die 16° Biegung entstehende Verkürzung nahezu wieder aus.
Die 2, 5° Upsweep (Biegung nach oben) bringen die Ellbogen in eine fahrdynamisch optimale Position.
Das beste Material, sorgfältig und präzise gebogen und verarbeitet, machen den SQlab 311 zu einem der hochwertigsten Lenker auf dem Markt.
Die Biegung des 311 stammt zu weiten Teilen aus dem Moto Cross Sport, hier wird mit ähnlich hohem Backsweep und Upsweep gearbeitet. Nur wenn die Ergonomie zu 100% passt, ist eine maximale Geschwindigkeit mit dementsprechend hoher Belastung für den Körper auch langfristig möglich.
Der Lenker ist nicht für den Einsatz im Bikepark und Downhill zugelassen.



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Die 16° Backsweep (Biegung nach hinten) gewährleisten einen geraden Übergang vom Unterarm zur H&, das ist insbesonderebei Lenkerbreiten ab 700mm wichtig. Die 10 mm Stretch nach vorne gleichen die durch die 16° Biegung entstehende Verkürzung nahezu wieder aus.
Die 2, 5° Upsweep (Biegung nach oben) bringen die Ellbogen in eine fahrdynamisch optimale Position.
Das beste Material, sorgfältig und präzise gebogen und verarbeitet, machen den SQlab 311 zu einem der hochwertigsten Lenker auf dem Markt.
Die Biegung des 311 stammt zu weiten Teilen aus dem Moto Cross Sport, hier wird mit ähnlich hohem Backsweep und Upsweep gearbeitet. Nur wenn die Ergonomie zu 100% passt, ist eine maximale Geschwindigkeit mit dementsprechend hoher Belastung für den Körper auch langfristig möglich.
Der Lenker ist nicht für den Einsatz im Bikepark und Downhill zugelassen.



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Im Vordergrund der Entwicklung des 711ers stand die Kombination aus Komfort und Fahrdynamik. Der aus Echtleder bestehende 711er Griff ist speziell für den Einsatz auf dem City-und Trekkingrad entwickelt worden und für Fahrer, die auf Handschuhe gerne verzichten und einen Ledergriff dem Gummigriff vorziehen. ...

Mit dieser Alu Lenkerhülse ist es möglich einen 27.0 mm Lenker mit einem 31.8 mm MTB Lenker zu montieren. Passend zum Beispiel für den SQlab Lenker 311. ...