Der uvex quatro vermittelt ein hohes Sicherheitsgefühl dank seiner herausragenden Ausstattung. Die Double Inmould Konstruktion ist robuster und schlagfester und gewährleistet dadurch höchstmögliche Sicherheit beim Biken. 17 integrierte Belüftungsöffnungen sorgen für exzellente Belüftung, während sich das brandneue anatomic IAS Größenverstellsystem optimal an jede Kopfform anpasst. Außerdem lässt sich die Crossblende dem Neigungswinkel des Trailsleicht anpassen. Das sorgt für freie Sicht in unterschiedlichem Gefälle. Der uvex quattro fällt auch durch sein modernes Design sofort ins Auge. Die farbliche Unterteilung der Crossblende und der Double Inmould Partie setzen sich fantastisch zum Kernelement des Helms ab: Es entsteht eine absolut ansprechende Farbspannung, die sich im aerodynamischen und flach-kompakten Design des Helms widerspiegelt. Der Helm kann optional mit einer integrierten Halterung für eine Kamera aufgerüstet werden. ...

Der uvex quatro vermittelt ein hohes Sicherheitsgefühl dank seiner herausragenden Ausstattung. Die Double Inmould Konstruktion ist robuster und schlagfester und gewährleistet dadurch höchstmögliche Sicherheit beim Biken. 17 integrierte Belüftungsöffnungen sorgen für exzellente Belüftung, während sich das brandneue anatomic IAS Größenverstellsystem optimal an jede Kopfform anpasst. Außerdem lässt sich die Crossblende dem Neigungswinkel des Trailsleicht anpassen. Das sorgt für freie Sicht in unterschiedlichem Gefälle. Der uvex quattro fällt auch durch sein modernes Design sofort ins Auge. Die farbliche Unterteilung der Crossblende und der Double Inmould Partie setzen sich fantastisch zum Kernelement des Helms ab: Es entsteht eine absolut ansprechende Farbspannung, die sich im aerodynamischen und flach-kompakten Design des Helms widerspiegelt. Der Helm kann optional mit einer integrierten Halterung für eine Kamera aufgerüstet werden. ...

Der uvex quatro vermittelt ein hohes Sicherheitsgefühl dank seiner herausragenden Ausstattung. Die Double Inmould Konstruktion ist robuster und schlagfester und gewährleistet dadurch höchstmögliche Sicherheit beim Biken. 17 integrierte Belüftungsöffnungen sorgen für exzellente Belüftung, während sich das brandneue anatomic IAS Größenverstellsystem optimal an jede Kopfform anpasst. Außerdem lässt sich die Crossblende dem Neigungswinkel des Trailsleicht anpassen. Das sorgt für freie Sicht in unterschiedlichem Gefälle. Der uvex quattro fällt auch durch sein modernes Design sofort ins Auge. Die farbliche Unterteilung der Crossblende und der Double Inmould Partie setzen sich fantastisch zum Kernelement des Helms ab: Es entsteht eine absolut ansprechende Farbspannung, die sich im aerodynamischen und flach-kompakten Design des Helms widerspiegelt. Der Helm kann optional mit einer integrierten Halterung für eine Kamera aufgerüstet werden. ...

Der uvex quatro Radhelm vermittelt ein hohes Sicherheitsgefühl dank seiner herausragenden Ausstattung. Die Double Inmould Konstruktion ist robuster und schlagfester und gewährleistet dadurch höchstmögliche Sicherheit beim Biken. 17 integrierte Belüftungsöffnungen sorgen für exzellente Belüftung, während sich das brandneue anatomic IAS Größenverstellsystem optimal an jede Kopfform anpasst. Außerdem lässt sich die Crossblende dem Neigungswinkel des Trails leicht anpassen
- Das sorgt für freie Sicht in unterschiedlichem Gefälle. Der uvex quatro Radhlem fällt auch durch sein modernes Design sofort ins Auge. Die farbliche Unterteilung der Crossblende und der Double Inmould Partie setzen sich fantastisch zum Kernelement des Helms ab: Es entsteht eine absolut ansprechende Farbspannung, die sich im aerodynamischen und flach-kompakten Design des Helms widerspiegelt. Der Radhelm kann optional mit einer integrierten Halterung für eine Kamera aufgerüstet werden.
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Quatro goes cross country: Der bewährte Uvex Quatro bekommt ein Race-Update und ist speziell für Crosscountry-Wettkämpfe noch leichter. Wenn es bei Uvex um Mountainbike-Helme geht, ist er der Klassiker: der Uvex Quatro. Für die Saison 2018 bekommt er ein Race-Update und wurde von den Uvex-Ingenieuren für die speziellen Anforderungen von Crosscountry-Athleten optimiert. Die Double-Inmould-Konstruktion wurde mit einem Gewicht von 240 Gramm deutlich leichter gemacht und speziell an die Bedürfnisse von langen Crosscountry-Wettkämpfen angepasst. 17 Belüftungsöffnungen gewähren auch an heißen Renntagen optimale Ventilation und das tiefer geschnittene Heck bietet ein Mehr an Sicherheit. Die hochwertigen Pads sind herausnehmbar und waschbar und versprechen zusätzliche Belüftung. Durch das Uvex IAS-Größenverstellsystem lässt sich der Helm ganz einfach in der Weite anpassen und durch das fehlende Schild hat der Athlet in jeder Position auf dem Rad ein weites Sichtfeld und ist nicht durch den Helm eingeschränkt. Ein optionales Plug-In LED verspricht beim Training in der Dämmerung zusätzliches Sicherheit. Gemacht für: Crosscountry-Racer. ...

Extrem leicht und exzellent belüftet
- der Profi-Radhelm Uvex Race 1 sieht nicht nur gut aus, sondern bietet auch bestmögliche
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Die Roll-Over-Bar-Technologie dieses Rennradhelms garantiert extreme Formstabilität und perfekte homogene Druckverteilung im Falle eines Aufpralls. Im super praktischen IAS-2K-Größenverstellsystem verbindet uvex das Beste aus zwei Welten: Weiches Material für größtmöglichen Komfort und eine harte Komponente für maximale Stabilität und Festigkeit des Radhelms. ...

Die Roll-Over-Bar-Technologie dieses Rennradhelms garantiert extreme Formstabilität und perfekte homogene Druckverteilung im Falle eines Aufpralls. Im super praktischen IAS-2K-Größenverstellsystem verbindet uvex das Beste aus zwei Welten: Weiches Material für größtmöglichen Komfort und eine harte Komponente für maximale Stabilität und Festigkeit des Radhelms. ...

Die Roll-Over-Bar-Technologie dieses Rennradhelms garantiert extreme Formstabilität und perfekte homogene Druckverteilung im Falle eines Aufpralls. Im super praktischen IAS-2K-Größenverstellsystem verbindet uvex das Beste aus zwei Welten: Weiches Material für größtmöglichen Komfort und eine harte Komponente für maximale Stabilität und Festigkeit des Radhelms. ...

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