Das Busvorzelt Drive Van von Vaude ist ein freistehendes Vorzelt für Vans, Transporter und Campingbusse bis 2, 15 m Höhe. Die Kombination aus außenliegendem Gestänge und Hakensystem ermöglicht einen schnellen Aufbau. Das Vaude Drive Van erweitert den wettergeschützten Raum von Campingbussen enorm und bietet dank der mitgelieferten komfortablen Bodenwanne auch bei schlechtem Wetter Wohnkomfort. Optional lässt sich das Drive Van Busvorzelt mit einem Innenzelt für 1-2 Personen ausstatten, was insbesondere für Familien eine spannende Option ist, um den Familienfrieden im Urlaub aufrechtzuerhalten. Das Zelt lässt sich rückwärtig komplett verschließen, wenn die Bewohner tagsüber mit dem Bus unterwegs sind. Das seitliche oder rückwärtige Andocken erfolgt universell und völlig problemlos über eine gummierte Dachauflage mit elastischen Abspannungen zu Dachreling oder Felgen.
Die Hilleberg Atlas Apsis erweitert das geräumige Gruppenzelt Atlas um einen wettergeschützten Eingangsbereich, der auch zusätzlichen Stauraum bietet. Ein Gestängebogen stabilisiert den Anbau, der etwa 3, 3 m2 Zugewinn an Fläche mit sich bringt. Mit der Apsis ist das Zeltinnere noch besser vor eindringendem Wind und Schnee geschützt und es wird gut nutzbarer Stauraum für Schuhe, Schneeschuhe etc. generiert. Hinweis zum Aufbau: Die Hilleberg Atlas Apsis wird am Eingang des Zeltes Atlas eingezippt, nachdem dessen "Tür" zuvor abmontiert wurde. Die abmontierte "Tür" wird dann vorn am Eingang zur Atlas Apsis wieder eingezippt.
Mit den Lastträgern ProBar Evo von Thule kann so ziemlich alles auf dem Dach deines Autos befestigt werden. Im Zusammenspiel mit dem passenden Evo Trägersystem von Thule bieten diese Dachträger nicht nur geräuscharmen Transport, sondern eben extra viele Möglichkeiten, Equipment zu befestigen und Thule Zubehör für den Ski-, Kanu-, oder Baumitteltransport anzubringen. Verantwortlich dafür sind die beiden komplett frei verwendbaren T-Nuten, während eine dritte für das Befestigen am Trägersystem zu Verfügung steht. Leicht abzunehmende Kunststoffkappen erleichtern den Zugang und die Gummiabdeckung minimiert die Geräuschentwicklung beim Fahren ohne Transportgut. Die Thule ProBar Evo 135 umfasst zwei Laststreben mit 135 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Damit bieten die Laststreben alle Vorraussetzungen für das Befestigen eines Dachzeltes. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Thule bietet mit den SquareBar Evo absolut zuverlässige und robuste Lasttraversen für das Thule Evo Trägersystem. Die Vierkantrohre aus Stahl verfügen über eine Kunsstoffbeschichtung, die die Haftung des Transportgutes erhöhen. Die SquareBar Evo lässt sich dank der Aussparung auf der Unterseite schnell am passenden Evo Trägersystem befestigen. Anschließend können Dachbox, Dachzelt oder Winterausrüstung auf den Laststreben befestigt werden. Thules Square Bar Evo 127 umfasst zwei Laststreben mit 127 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Privater Aufstieg. Das Autodachzelt Thule Tepui Autana 3 verfügt über ein Vorzelt, in dem die Teleskopleiter zur Schlaffläche steht und verbindet so eine für zwei Personen komfortabel große Schlaffläche mit einem wetter- und sichtgeschützten Zugang dorthin. Ein Zusatznutzen des Vorzeltes ist die per Reißverschluss anzippbare robuste und absolute wasserdichte Bodenwanne, in der Ausrüstung gelagert werden kann, die griffbereit, aber vor Blicken und Regen geschützt sein soll. Natürlich können die automobilen Camper den wettergeschützten Raum rund um die Leiter auch als blickdichte Umkleidekabine nutzen - vorausgesetzt, alle Moskitonetzflächen wurden zuvor mit den dafür vorgesehenen Abdeckungen verschlossen. Obwohl das Thule Tepui Autana 3 bei Verwendung des Vorzeltes etwas mehr Zeit zum Auf- und Abbau benötigt als Autodachzelte ohne Vorzelt, eignet sich das komfortable 2-Personen-Firstzelt ohne Einschränkungen für tägliche Ortswechsel. Das Vorzelt macht das Autana 3 dabei besonders komfortabel bei Reisen in Schlechtwettergebiete oder bei Herbst- oder Winter-Übernachtungen. Diese sind mit dem erweiterten Autodachzelt immer möglich, denn der Rahmen aus stabilen 16mm-Aluminiumrohren und das Zeltgewebe aus UV-beständigem, wasserdicht beschichtetem Baumwoll-Polyester-Mischgewebe sind robust, zuverlässig wetterfest und langlebig auch bei häufiger Nutzung. ACHTUNG: Auf Grund des Gewichtes und der Abmessungen der Autodachzelte fallen diese nicht unter unsere Standard-Versandkosten-Regelung! Der Transport der Dachzelte erfolgt ausschließlich versichert per Spedition. Die dadurch entstehenden, nicht unerheblichen, Versandkosten lassen sich nur durch Abholung mit dem eigenen Fahrzeug vermeiden. Neben der puren Geldersparnis hat das auch den Vorteil, dass Ihr in den in der tapir-Zeltausstellung aufgebauten Autodach-Zelten probeliegen und Euch von uns exemplarisch auch die Funktionen anderer Modelle erläutern lassen könnt. Bei dieser Gelegenheit beraten wir Euch auch gern zur Kompatibilität der Thule Tepui Dachzelte mit Eurem jeweiligen Fahrzeug und zu den entsprechenden Dachträgern.
Bequemer Schlafkomfort ist die beste Vorraussetzung für eine aktive und entdeckungsreiche Reise. Für die Dachzelte von Thule gibt es mit der Luxary Mattress 2 eine extra dicke Schaumstoffmatratze mit schonender Gelauflage für einen weichen und erholsamen Schlaf. Die gestanzte Schlafunterlage passt in das Dachzelt Ayer 2 von Thule Tepui und sorgt für beste körperliche Erholung. Im Lieferumfang enthalten ist ein kuscheliger & schmutzabweisender Bezug aus Taslan Nylon. Die Matratze kann wie die herkömmliche Matratze während des Transportes einfach im Dachzelt verbleiben.
Bequemer Schlafkomfort ist die beste Vorraussetzung für eine aktive und entdeckungsreiche Reise. Für die Dachzelte von Thule gibt es mit der Luxary Mattress 3 eine extra dicke Schaumstoffmatratze mit schonender Gelauflage für einen weichen und erholsamen Schlaf. Die gestanzte Schlafunterlage passt in die Dachzelte Kukenam 3 und Autana 3 von Thule Tepui und sorgt für beste körperliche Erholung. Im Lieferumfang enthalten ist ein kuscheliger & schmutzabweisender Bezug aus Taslan Nylon. Die Matratze kann wie die herkömmliche Matratze während des Transportes einfach im Dachzelt verbleiben.
Die Thule WingBar Evo sind die beliebtesten Dachträger des schwedischen Herstellers. Dank seiner besonders aerodynamischen Bauweise wird der Luftwiderstand vermindert und die Geräuschentwicklung spürbar reduziert. Die WingBar von Thule bietet dank der leicht zugänglichen T-Nut eine vielseitige und einfache Anbringung von Zubehör und Befestigungen. Thules WingBar Evo 135 umfasst zwei Laststreben mit 135 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Damit bieten die Laststreben alle Vorraussetzungen für das Befestigen eines Dachzeltes. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Die Thule WingBar Evo sind die beliebtesten Dachträger des schwedischen Herstellers. Dank seiner besonders aerodynamischen Bauweise wird der Luftwiderstand vermindert und die Geräuschentwicklung spürbar reduziert. Die WingBar von Thule bietet dank der leicht zugänglichen T-Nut eine vielseitige und einfache Anbringung von Zubehör und Befestigungen. Thules WingBar Evo 135 umfasst zwei Laststreben mit 135 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Damit bieten die Laststreben alle Vorraussetzungen für das Befestigen eines Dachzeltes. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Thule bietet mit den SquareBar Evo absolut zuverlässige und robuste Lasttraversen für das Thule Evo Trägersystem. Die Vierkantrohre aus Stahl verfügen über eine Kunsstoffbeschichtung, die die Haftung des Transportgutes erhöhen. Die SquareBar Evo lässt sich dank der Aussparung auf der Unterseite schnell am passenden Evo Trägersystem befestigen. Anschließend können Dachbox, Dachzelt oder Winterausrüstung auf den Laststreben befestigt werden. Thules Square Bar Evo 135 umfasst zwei Laststreben mit 135 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Die Thule WingBar Evo sind die beliebtesten Dachträger des schwedischen Herstellers. Dank seiner besonders aerodynamischen Bauweise wird der Luftwiderstand vermindert und die Geräuschentwicklung spürbar reduziert. Die WingBar von Thule bietet dank der leicht zugänglichen T-Nut eine vielseitige und einfache Anbringung von Zubehör und Befestigungen. Thules WingBar Evo 150 umfasst zwei Laststreben mit 150 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Damit bieten die Laststreben alle Vorraussetzungen für das Befestigen eines Dachzeltes. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Mit den Lastträgern ProBar Evo von Thule kann so ziemlich alles auf dem Dach deines Autos befestigt werden. Im Zusammenspiel mit dem passenden Evo Trägersystem von Thule bieten diese Dachträger nicht nur geräuscharmen Transport, sondern eben extra viele Möglichkeiten, Equipment zu befestigen und Thule Zubehör für den Ski-, Kanu-, oder Baumitteltransport anzubringen. Verantwortlich dafür sind die beiden komplett frei verwendbaren T-Nuten, während eine dritte für das Befestigen am Trägersystem zu Verfügung steht. Leicht abzunehmende Kunststoffkappen erleichtern den Zugang und die Gummiabdeckung minimiert die Geräuschentwicklung beim Fahren ohne Transportgut. Die Thule ProBar Evo 150 umfasst zwei Laststreben mit 150 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Damit bieten die Laststreben alle Vorraussetzungen für das Befestigen eines Dachzeltes. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Thule bietet mit den SquareBar Evo absolut zuverlässige und robuste Lasttraversen für das Thule Evo Trägersystem. Die Vierkantrohre aus Stahl verfügen über eine Kunsstoffbeschichtung, die die Haftung des Transportgutes erhöhen. Die SquareBar Evo lässt sich dank der Aussparung auf der Unterseite schnell am passenden Evo Trägersystem befestigen. Anschließend können Dachbox, Dachzelt oder Winterausrüstung auf den Laststreben befestigt werden. Thules Square Bar Evo 150 umfasst zwei Laststreben mit 150 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Das Outwell Newburg 260 Air ist ein von drei robusten Luftschläuchen getragenes Busvorzelt, das bequem Platz für einen Campingtisch und vier Stühle bietet. Es kann sehr flexibel und schnell an Campingbusse mit einer Höhe zwischen 175 und 200 cm angedockt werden (u.a. mit einer Doppelkederleiste 5 und 7 mm). Die Schleuse zwischen Bus und Vorzelt ist von beiden Seiten zugänglich. Das Vorzelt selbst kann über eine Seitentür oder die breite Front betreten werden. Diese kann auch komplett beiseite gerollt oder mit Moskitonetz geschützt werden. Die senkrechte Front des Outwell Newburg 260 Air ist durch ein Wetterschutzdach regengeschützt und kann mit effektiv platzierten, robusten Gurtbändern gegen heftigen Wind gesichert werden. Die großen Panoramafenster des Outwell-Busvorzeltes sind gegen zu heftige Sonneneinstrahlung getönt und lassen sich selbstverständlich zur Wahrung der Privatsphäre auch komplett abdecken. Im tapir-Store gehört der passende Zeltteppich zum Lieferumfang des Outwell Newburg 260 Air.
Die Thule WingBar Evo sind die beliebtesten Dachträger des schwedischen Herstellers. Dank seiner besonders aerodynamischen Bauweise wird der Luftwiderstand vermindert und die Geräuschentwicklung spürbar reduziert. Die WingBar von Thule bietet dank der leicht zugänglichen T-Nut eine vielseitige und einfache Anbringung von Zubehör und Befestigungen. Thules WingBar Evo 150 umfasst zwei Laststreben mit 150 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Damit bieten die Laststreben alle Vorraussetzungen für das Befestigen eines Dachzeltes. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Die Thule WingBar Evo sind die beliebtesten Dachträger des schwedischen Herstellers. Dank seiner besonders aerodynamischen Bauweise wird der Luftwiderstand vermindert und die Geräuschentwicklung spürbar reduziert. Gleichzeitig passt das schnittige Design optisch zu vielen Automodellen. Die WingBar von Thule bietet dank der leicht zugänglichen T-Nut eine vielseitige und einfache Anbringung von Zubehör und Befestigungen. Thules WingBar Evo 127 umfasst zwei Laststreben mit 127 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Damit bieten die Laststreben alle Vorraussetzungen für das Befestigen eines Dachzeltes. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Mit den Lastträgern ProBar Evo von Thule kann so ziemlich alles auf dem Dach deines Autos befestigt werden. Im Zusammenspiel mit dem passenden Evo Trägersystem von Thule bieten diese Dachträgertraversen nicht nur geräuscharmen Transport, sondern eben extra viele Möglichkeiten, Equipment zu befestigen und Thule Zubehör für den Ski-, Kanu-, oder Baumitteltransport anzubringen. Verantwortlich dafür sind die beiden komplett frei verwendbaren T-Nuten, während eine dritte für das Befestigen am Trägersystem zu Verfügung steht. Leicht abzunehmende Kunststoffkappen erleichtern den Zugang und die Gummiabdeckung minimiert die Geräuschentwicklung beim Fahren ohne Transportgut. Die Thule ProBar Evo 175 umfasst zwei Laststreben mit 175 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Damit bieten die Laststreben alle Vorraussetzungen für das Befestigen eines Dachzeltes. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Die Thule WingBar Evo sind die beliebtesten Dachträger des schwedischen Herstellers. Dank seiner besonders aerodynamischen Bauweise wird der Luftwiderstand vermindert und die Geräuschentwicklung spürbar reduziert. Gleichzeitig passt das schnittige Design optisch zu vielen Automodellen. Die WingBar von Thule bietet dank der leicht zugänglichen T-Nut eine vielseitige und einfache Anbringung von Zubehör und Befestigungen. Thules WingBar Evo 127 umfasst zwei Laststreben mit 127 cm Länge mit einer maximalen Traglast von 100 kg. Damit bieten die Laststreben alle Vorraussetzungen für das Befestigen eines Dachzeltes. Das passende Evo Trägersystem von Thule ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Das Gepäckabteil. Das MSR Nook Gear Shed ist ein optionaler Vorraum speziell für das MSR Nook, ein sehr leichtes und stabiles 2-Personen-Zelt, das aber nur begrenzt Stauraum bieten kann. Mit dem Gear Shed wird das Nook zu einem absolut vollwertigen Tourenzelt, das auch großes Gepäck von zwei Bewohnern schluckt. Und dabei wiegt die Kombi Nook plus Gear Shed nur 2.300 g!! Das MSR Nook Gear Shed wird mit 4 Haken und 3 Ösen am Gestänge des Nook befestigt und kann dann wie ein Tunnelzelt vor dem Innenzelt des MSR Nook aufgezogen werden, bevor dessen Außenzelt über das Innenzelt gespannt wird. Das optionale Vorzelt bietet annähernd die dreifache Fläche der sehr schräg abfallenden Original-Apsis und diese Fläche ist zudem durch den 100 cm hohen Gestängebogen deutlich besser nutzbar. In der Spitze des MSR Nook Gear Shed schützt ein Boden das Gepäck vor Feuchtigkeit und Schmutz, während die Fläche direkt hinter dem seitlichen Eingang keinen Boden hat und damit bestens für Schuhe, nasse Kleidung oder als Übernachtungsplatz für den Hund geeignet ist.
Die Anti Condensation Mat 3 von Thule passt unter die Matratzen der Dachzelte Kukenam 3 und Autana 3 von Thule Tepui. Sie hemmt die Feuchtigkeitsentwicklung durch Kondensation und erhöht so die Lebensdauer der Matratze.
Die Anti Condensation Mat 2 von Thule passt unter die Matratze des Dachzeltes Ayer 2 von Thule Tepui. Sie hemmt die Feuchtigkeitsentwicklung durch Kondensation und erhöht so die Lebensdauer der Matratze.
Der Hilleberg Atlas Connector ist eines der optionalen Module, die das Hilleberg Gruppenzelt Atlas so vielseitig und beliebt für professionelee Einsätze machen. Der Atlas Connector verbindet 2 Hilleberg Atlas-Zelte miteinander, so das ein wettergeschützter Übergang möglich ist. Das ist perfekt für die Einrichtung von Basecamps oder Forschungsstationen unter unwirtlichen Bedingungen. Der Connector wird einfach in die vorhandenen Reißverschlüsse der beiden gegenüberliegenden Zelte eingezippt und schon ist der Verbindungstunnel fertig.
Das Bus-Vorzelt Scenic Road 200SA von Outwell schafft einen komfortablen Wohnraum seitlich am Camper-Van. Das geräumige Tunnelzelt ist dank der tragenden Smart-Air-Luftschläuche, die über ein gemeinsames Ventil aufgepumpt werden, bereits wenige Minuten nach Ankunft am Stellplatz einsatzbereit und kann Tisch, Stühle oder Küchenmöbel aufnehmen. Fronttür und Rückwand des Outwell Scenic Road 200SA können auch komplett geöffnet werden, so dass eine überdachte Terrasse neben dem Auto entsteht. Bei ungemütlichem Wetter weiß man die beiden seitlichen Türen in der Schleuse hin zum Fahrzeug zu schätzen - sie ermöglichen einen unkomplizierten Zugang sowohl zum Auto als auch ins Vorzelt ohne dass dessen Fronttür geöffnet werden muss. Der Fronteingang des Outwell Scenic Road 200SA sowie ein darüber liegendes Lüftungsfenster werden mit einem großzügigen Vordach mit breiten Seitenwänden zuverlässig vor Wind und Wetter geschützt. Die Tür lässt sich für optimale Belüftung mit Moskitonetz oder absolut winddicht mit Polyester-Abdeckungen verschließen. Auch die sehr großen, getönten Folienfenster an den Seiten des Outwell Scenic Road 200SA können mit Abdeckungen gegen neugierige Blicke von außen verschlossen werden. Das aufblasbare Buszelt wird mit montierten Abspannleinen geliefert und ist im abgespannten Zustand freistehend, so dass das Auto den Stellplatz verlassen kann und nur das Vorzelt am Platz zurückbleibt. Nach dem Ausflug im Auto ist das Outwell Scenic Road 200SA über die Kederschiene, über Saugnapf-Haken oder durch Abspannen über das Auto hinweg schnell und unkompliziert wieder am Camper-Van angedockt.
Hochstand. Das Autodachzelt Thule Tepui Ayer 2 können sich umtriebige Wildschweine, neugierige Schafe oder hungrige Mäuse nur von unten anschauen. Das 2-Personen-Firstzelt, dessen UV-beständiges, robustes und langlebiges Baumwoll-Polyester-Mischgewebe von einem Aluminium-Rahmen aufgespannt wird, kann mit Hilfe der mitgelieferten Aluminium-Teleskopleiter in kürzester Zeit ausgeklappt und dann mit wenigen Handgriffen eingerichtet werden. Da Matte und Decken bereits im Dachzelt sind, weil sie dort transportiert werden, genügt es, Fenster und Tür nach Bedarf zu öffnen und die kleinen Vordächer über diesen aufzustellen, wo es gewünscht wird. Eine besonders verlockende Option ist es, das Regendach zu entfernen und die beiden Dachfenster des Thule Tepui Ayer 2 zu öffnen. Von dort kann man dann, ein entsprechendes Fernglas vorausgesetzt, in der Dämmerung die Tierwelt und später die Sterne beobachten. Ist am nächsten Morgen das Dachzelt wieder zusammengeklappt (im Inneren aufgespannte Gummischnüre helfen dabei, den Zeltstoff nach innen zu ziehen), kommt für den Transport eine stabile LKW-Plane darüber, die das Thule Tepui Ayer 2 auch auf langen Strecken durch staubiges Gelände oder regnerisches Wetter zuverlässig schützt. ACHTUNG: Auf Grund des Gewichtes und der Abmessungen der Autodachzelte fallen diese nicht unter unsere Standard-Versandkosten-Regelung! Der Transport der Dachzelte erfolgt ausschließlich versichert per Spedition. Die dadurch entstehenden, nicht unerheblichen, Versandkosten lassen sich nur durch Abholung mit dem eigenen Fahrzeug vermeiden. Neben der puren Geldersparnis hat das auch den Vorteil, dass Ihr in den in der tapir-Zeltausstellung aufgebauten Autodach-Zelten probeliegen und Euch von uns exemplarisch auch die Funktionen anderer Modelle erläutern lassen könnt. Bei dieser Gelegenheit beraten wir Euch auch gern zur Kompatibilität der Thule Tepui Dachzelte mit Eurem jeweiligen Fahrzeug und zu den entsprechenden Dachträgern.
Partytempel. Ob das Outwell Vale Air Shelter Deluxe als alleinstehender Pavillon oder geräumiges Vorzelt genutzt wird - in jedem Fall ist es in wenigen Minuten aufgebaut. Das ermöglichen die tragenden Luftschläuche, die vier gotisch anmutende Bögen bilden und alle über ein Ventil aufgepumpt werden. Die an sich schon stabile Architektur des Vale Air Shelter Deluxe kann durch zahlreiche vormontierte, effektiv platzierte Abspannleinen optimal auf windige Verhältnisse angepasst werden. Das Outdoor-Leben lässt sich im aufpumpbaren Pavillon nämlich auch bei (viel) Wind genießen, da es an allen vier Seiten Wände gibt, die entweder komplett beiseite gerollt oder eben verschlossen werden können. Sind die Wände bei Wind geschlossen, ist das für die Nutzer angenehm, bietet aber natürlich mehr Angriffsfläche für den Wind. Auch Regen stört im Vale Air Shelter Deluxe nicht weiter - Outtex 3000, das Material aus dem Outwell die Außenhaut des Shelters fertigt, ist ein wasserdicht beschichtetes, stabiles Polyester. Zwei der Wände sind zudem mit großen, getönten und abdeckbaren Folienfenstern versehen, durch die sich entspannt Schlechtwetterfronten beobachten lassen. Alternativ lassen sich diese beiden Wände auch nur mit Moskitonetz verschließen, was vor allem für gesellige Runden an lauen Sommerabenden von Bedeutung sein dürfte. So schnell wie das Outwell Vale Air Shelter Deluxe aufgebaut ist, verschwindet es auch wieder in seinem Kompressionspacksack: Da zum Ablassen der Luft ein zweites Ventil zur Verfügung steht, ist das Entlüften unkompliziert und effektiv möglich. Wenn zuvor der mitgelieferte Boden eingeknöpft wurde, kann er beim Verpacken am Pavillon bleiben.