Der Shooting Star der Enduro Szene, begehrt bei Fahrern und Presse, ganz vorn in der Enduro Worldseries. Der SME3 Comp mit leichtem Ti Nox Sattelgestell bringt alle Features mit die sich Enduro/ Gravity Racer wünschen. Die Formgebung wurde speziell für häufige Wechsel der Sitzposition und Sitzhöhe entworfen. Silikon-Gleitflanken reduzieren die Reibung beim Pedalieren. Die flache Sitzfläche und das abfallende Heck eignen sich optimal um zwischen Sitz- und Downhillpositionen hinter den Sattel zu wechseln. EVA-Komfortschaum mit geschlossenen Luft-Mikrozellen in Kombination mit der flexoptimierten, freitragenden Sattelschale sorgen für hohen Sitzkomfort bei Bergauf- und Flachpassagen.



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Der Marathon-Sattel! Die Evolution des erfolgreichsten Langstrecken-Sattels der vergangenen Jahre
- das Sitzgerät des Topeak-Ergon
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Der Marathon-Sattel! Die Evolution des erfolgreichsten Langstrecken-Sattels der letzten Jahre das Sitzgerät des Topeak-Ergon Racing Teams. Der SM3 wurde in enger Zusammenarbeit mit Weltmeister Alban Lakata weiterentwickelt. Ergebnisist der neue SMR3. Neueste Sitzschalengeneration mit optimiertem Flexverhalten bei gleichzeitig höchster Formstabilität hoher seitlicher Flex für mehr Bewegungsfreiheit der Oberschenkel. Weiter optimierte Sitzgeometrie und Sitzkontur. Neueste Air Cell Sitzschaumgeneration mit geschlossenen Micro-Luftkammern schnelles Rückstellverhalten, hohe Stützkraftund bestes Dämpfungsverhalten. Best of the Best! Der Sattel des Topeak-Ergon Racing Teams. Gestell und Sitzschale aus Carbon Fiber Composite. Sehr direktes Flexverhalten bei höchster Formstabilität. Umlaufende, reibungsreduzierende Silikon-Gleitflanken. ...

Entlastung im Sitzbereich: SR Men. Flach, aber dennoch komfortabel gepolstert. Die Formgebung und der Entlastungskanal mit tiefliegender Ã-ffnung passen genau zur männlichen Anatomie in rennradtypischer, vorgebeugter Sitzposition. Der sensible Dammbereich wird wirksam entlastet, Sitzbeschwerden somit vorgebeugt. Ortho Cell-Inlays im Sitzbereich sorgen für beste Druckverteilung
- das neuartige Ortho Cell-Material liefert höchste Rückstellkraft und ist zudem langlebiger und leichter als Gel.
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Entlastung im Sitzbereich: SR Men. Flach, aber dennoch komfortabel gepolstert. Die Formgebung und der Entlastungskanal mit tiefliegender Ã-ffnung passen genau zur männlichen Anatomie in rennradtypischer, vorgebeugter Sitzposition. Der sensible Dammbereich wird wirksam entlastet, Sitzbeschwerden somit vorgebeugt. Ortho Cell-Inlays im Sitzbereich sorgen für beste Druckverteilung
- das neuartige Ortho Cell-Material liefert höchste Rückstellkraft und ist zudem langlebiger und leichter als Gel.
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Endlich mehr Komfort auf dem Rennrad. Der neue SR Pro Men ist flach, aber dennoch komfortabel gepolstert. Die Formgebung und Entlastungskanal mit tiefliegender Ã-ffnung passen genau zur männlichen Anatomie in rennradtypischer, vorgebeugter Sitzposition. Der sensible Dammbereich wird wirksam entlastet, Sitzbeschwerden somit vorgebeugt. Ortho Cell-Inlays im Sitzbereich sorgen für bester Druckverteilung
- das neuartige Ortho Cell-Material liefert höchste Rückstellkraft und ist zudem langlebiger und leichter als Gel. Die Carbon Composite Sitzschale sorgt für definierten Flex bei geringem Gewicht.
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Endlich mehr Komfort auf dem Rennrad. Der neue SR Pro Men ist flach, aber dennoch komfortabel gepolstert. Die Formgebung und Entlastungskanal mit tiefliegender Ã-ffnung passen genau zur männlichen Anatomie in rennradtypischer, vorgebeugter Sitzposition. Der sensible Dammbereich wird wirksam entlastet, Sitzbeschwerden somit vorgebeugt. Ortho Cell-Inlays im Sitzbereich sorgen für bester Druckverteilung
- das neuartige Ortho Cell-Material liefert höchste Rückstellkraft und ist zudem langlebiger und leichter als Gel. Die Carbon Composite Sitzschale sorgt für definierten Flex bei geringem Gewicht.
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Endlich mehr Komfort auf dem Rennrad. Der neue SR Pro Men ist flach, aber dennoch komfortabel gepolstert. Die Formgebung und Entlastungskanal mit tiefliegender Ã-ffnung passen genau zur männlichen Anatomie in rennradtypischer, vorgebeugter Sitzposition. Der sensible Dammbereich wird wirksam entlastet, Sitzbeschwerden somit vorgebeugt. Ortho Cell-Inlays im Sitzbereich sorgen für bester Druckverteilung
- das neuartige Ortho Cell-Material liefert höchste Rückstellkraft und ist zudem langlebiger und leichter als Gel. Die Carbon Composite Sitzschale sorgt für definierten Flex bei geringem Gewicht.
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Mit der ST-Core-Serie hat Ergon den Sattel revolutioniert. Die Evo-Version für Männer bündelt Fahrrad-Ergonomie in ihrer effektivsten, elegantesten Form, perfekt zu Ende gedacht für anspruchsvolle Touring- und Reiseradler. Dank der Doppel-Sitzschale mit dem dämpfenden ergonomischen Kern sind Sitzbeschwerden auch auf sehr langen Strecken kein Thema mehr – nichts drückt, der Rücken wird geschont, jeder Fahrbahnstoß, jede Vibration weggefedert, jede Tret- und Beckenbewegung ideal unterstützt. Der beste Sattel ist der, den man nicht spürt: Ergon ST Core Evo Men. Geprüft rückenfreundlich! ...

Mit der ST-Core-Serie hat Ergon den Sattel revolutioniert. Die Evo-Version für Männer bündelt Fahrrad-Ergonomie in ihrer effektivsten, elegantesten Form, perfekt zu Ende gedacht für anspruchsvolle Touring- und Reiseradler. Dank der Doppel-Sitzschale mit dem dämpfenden ergonomischen Kern sind Sitzbeschwerden auch auf sehr langen Strecken kein Thema mehr – nichts drückt, der Rücken wird geschont, jeder Fahrbahnstoß, jede Vibration weggefedert, jede Tret- und Beckenbewegung ideal unterstützt. Der beste Sattel ist der, den man nicht spürt: Ergon ST Core Evo Men. Geprüft rückenfreundlich! ...