Bremsenentlüfter Druckpumpe Vakuumpumpe Bremsenentlüftung
Druckprüfer Hand KFZ

Product Description

Beschreibunguniversell Einsetzbar für fast alle PKW Geeignet zum Überprüfen von Druck- und Unterdrucksystemen wie z.B.: Überprüfen von Ladedruck, Unterdruckmagnetventilen, Tankbelüftungen, MAP-Sensoren, etc. Durch umfangreiches Zubehör (Zubehörkappen und -Einsätze) auch als Bremsentlüftungsgerät nutzbar Technische Daten Druck-Anzeigenbereich: +0 bis +3 Bar Unterdruck-Anzeigenbereich: -0 bis -0, 8 Bar 63, 5 mm Druck- / Unterdruckmanometer Im Lieferumfang enthalten: - langer Schlauch: Außendurchmesser: 9.5mm, Innendurchmesser: 6mm, Länge: 60cm inklusive 2 Stück 120 ml Entlüftungs-Behälter Schläuche jeweils mit einer Länge von 90, 75, 60 mm und 2 Stück 550 mm Adapter 90° Entlüftungsnippel 2 Stück 7.5 mm, 1 Stück 6 mm Innendurchmesser Adapterkegel 8 Stück in verschiedenen Durchmessern und Längen Adapter 1 Stück von 7 auf 5 mm Durchmesser Adapter 1 Stück Durchmesser 35 mm - 1x Kunststoff-Aufbewahrungskoffer Spezifikation 1x Bremsenentlüfter Druckpumpe Vakuumpumpe Bremsenentlüftung Druckprüfer Hand KFZ Produktart: KFZ Bremsenentlüfter
Material: Kunststoff, Metall Einbau: universell für die meisten Autos Vorsichtsmaßnahmen 1. Stellen Sie sicher, dass der Vorrats-Behälter vom Hauptbremszylinder voll und der Behälter offen ist. 2. Verbinden Sie den ca. 50 mm langen Kunststoffschlauch mit dem Deckel des Entlüftungs-Behälters und setzen Sie den Deckel auf den Entlüftungs-Behälter, der kurze Schlauch muss sich nun im Behälter befinden. 3. Verbinden Sie den anderen ca. 50 mm langen Schlauch 4. Verbinden Sie ein Ende des langen Schlauchs mit dem Entlüftungs-Behälter und das andere Ende mit einer passenden " Pfeife" für den Bremssattel-Entlüfternippel. 5. Halten Sie sich beim entlüften an diese Richtlinien des Herstellers. Allgemein wird in folgender Reihenfolge entlüftet: A. Beginnen Sie mit dem Radzylinder der am weitest entfernten vom Hauptbremszylinder liegt, danach den am 2 weitest entfernten usw. Bei linksgelenkten Fahrzeuge ist die Reihenfolge in der Regel: hinten rechts, hinten links, vorne rechts und zuletzt vorne links. B. Setzen Sie die Entlüfter-Pfeife auf den Entlüfter-Nippel vom Radbremszylinder bzw. Bremssattel. C. Pumpen Sie 10-15 mal bis ein Vakuum erzeugt ist. D. Ã-ffnen Sie den Entlüfter-Nippel bis die Bremsflüssigkeit blasenfrei durch den Schlauch strömt. HINWEIS: Es kann sein, dass der Vorgang C und D mehrmals wiederholt werden muss. 6. Kontrollieren Sie den Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter, bevor Sie den nächsten Radbremszylinder bzw. Bremssattel entlüften. 7. Wichtig: Zum Schluss den Bremsflüssigkeitsstand überprüfen, ggf. auffüllen. Vorteile- Zustand: brandneu - Rücknahme Garantiert - Erstausrüsterqualität: Profiqualität für Werkstätten - Herstellergarantie：24 Monate Gewährleistung - Preis: viel kostengüngstiger bei uns - sofort lieferbar Hinweise- Es handelt sich um ein Aftermarket-Werkzeug, sie dient als Ersatz des Original-Werkzeugs. - Eine Anleitung liegt nicht bei. Wir empfehlen eine professionelle Installation. - Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an uns wenden.