Die Bandbreite reicht von 10 bis 150 PS, die Motortypen vom luftgekühlten Zweizylinder bis zum modernen wassergekühlten Sechszylinder: Kaum eine andere Fahrzeugklasse, die in ihrer Vielseitigkeit mit Traktoren mithalten könnte! Längst ist ein eigener Kult um die Schlepper entstanden. Innerhalb weniger Jahrzehnte mauserten sich die PS-schwachen Gefährte der 50er Jahre zu hochtechnologisierten Zugmaschinen. Die Bauern und Arbeiter wurden in der beschwerlichen Landarbeit so optimal entlastet. Wie bei den Autos existieren auch in der Schlepperszene wahrer Legenden: So ist der Eicher Mammut HR einer der ersten deutschen Traktoren, der anno 1966 mit einem serienreifen stufenlosen hydrostatischem Fahrantrieb auf den Markt kam! Auch bis zum erfolgreichen Allradeinsatz war es ein langer Weg
- doch die Hersteller des Alpenraums hatten in der Geschichte der Schlepper stets mit der Nase vorn. Nicht nur die Entwickler der Eicher-Maschinen im oberbayerischen Forstern zeigten wahre.. .