Sechs DVDs mit fast vier Stunden exklusivem Film
Material: Die Sammeledition von Traktor TV zeigt Ihnen die schönsten Schleppertreffen
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Disc 1 Lanz Bulldog
- Die Legende Disc 2 Unimog
- Der Alleskönner Disc 3 Rubust und brillant: Hanomag Traktoren Disc 4 Die Erfolgsgeschichte

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Der Faktor Traktor John Deere produziert Landmaschinen für die ganze Welt, vom kleinsten Rasenmäher bis zum grössten Mähdrescher. Allein in Mannheim verlassen täglich 150 Traktoren die Fabrik. Dank GPS-Technologie arbeiten die Maschinen immer effizienter und der Fahrer kann während des Pflügens Kaffee trinken und Zeitung lesen. Die traditionsreiche Schweizer Landmaschinenfabrik Aebi produziert vor allem bergtaugliche Geräte, an denen zum Beispiel Ski-Weltcupsieger und Weltmeister Benni Raich seine helle Freude hat. Sepp Knüsel ist ein Patron von altem Schrot und Korn, der seine Firma nicht managt, sondern selbst Hand anlegt. Knüsel hat den Rigitrac entwickelt, einen Traktor, der für den Steilhang genauso taugt wie für den Flughafen. Soeben hat er den hundertsten fertig gestellt, in drei Jahren! Traktoren-Oldies In Emmen treffen sich alle fünf Jahre über 800 Traktoren-Oldtimer. Das älteste Modell: Ein Dampf-Lokomobil aus dem Jahr 1889, das eine ganze Sägerei antreibt. Der grösste.. . ...

Die 50er Jahre gelten als das Jahrzehnt der Motorisierung der Landwirtschaft und als Zeiten des Wirtschaftswunders. Zu keinem anderen Jahrzehnt waren mehr Hersteller auf dem Markt, zu keiner anderen Zeit wurden ähnlich entscheidende Trends im Schlepperbau gesetzt oder derart viele Modelle gefertigt. Viele der damals etwa 60 Unternehmen in Deutschland mussten jedoch in der Folgezeit aufgeben, andere wiederum schlossen Kooperationen und manche Traktor-Hersteller gibt es sogar noch heute! Der Film „ Traktoren der 50er – Das Jahrhundert der Landtechnik“ von Agrar Video zeigt Ihnen die technischen Errungenschaften der damaligen Zeit und portraitiert die wichtigsten Modelle. Die 50er Jahre – ein Jahrzehnt voller Traktor-Geschichte! ...

Das zweite goldene Jahrzehnt des deutschen Schlepperbaus ist geprägt von großen technischen Errungenschaften, steigenden Zylinder- und PS-Zahlen, aber auch vom Niedergang großer, traditionsreicher Marken. Viele Traktorhersteller orientieren sich in den 60ern neu, teilweise schon einige Jahre früher – gehen Kooperationen ein, reorganisieren die Produktion und sorgen für effiziente Fertigungsmethoden. Der deutsche Traktorenmarkt scheint gesättigt, vor allem lokale Marken bleiben dabei auf der Strecke. Mit der Entwicklung der Agriomatic S bringt IHC erstmals einen Schlepper mit Lastschaltgetriebe auf den Markt. Fendt legt mit der Turbomatic nach. Dieser Film stellt Ihnen die wichtigen Traktoren dieser Zeit vor: z.B. die leistungsstarken Modelle der Eicher Raubtierreihe: Mammut, Königstiger und Wotan. Auch die Firma Hanomag versucht mit neuen Wirbelkammer-Dieselmotoren in den Modellen Brillant, Granit und Perfekt Marktanteile zurückzugewinnen. Massey Ferguson drückt mit der System 70.. . ...

Traktorgiganten: Case
- Challenger
- Claas
- Fendt
- John Deere Diese Film-DVD zeigt die größten Traktoren im europäischen



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Die stärksten Traktoren der Welt: auf technisch höchstem Niveau leisten Sie heute weit über 300 PS! Und diese Höchstleistungen werden auch bei modernen Lohnunternehmen gefordert. Hier zählt der Stundendurchsatz – egal ob beim Holzhäckseln, beim Ballen pressen oder beim Gras mähen. Der Film „ Traktorgiganten 2“ zeigt Hochleistungstraktoren wie z.B. den Fendt Black Beauty, den JCB 8250 oder den Case Quadtrac 535 wie sie sich diesen Herausforderungen stellen. Mit modernster Landtechnik wie dem Jenz Mobil Hacker, der Claas Ballenpresse Quadrant 3400 oder dem Claas Cougar 1400 werden heute Arbeitseinsätze gefahren. Etwas gemächlicher geht es bei den Sammlern in Frankreich zu. Vor Jahren haben sie amerikanische Traktorgiganten über Belgien importiert. Gigantische Traktoren wie der Snoopy oder der 4586 von IHC, sowie der 8630 von John Deere überzeugen heute noch im Arbeitseinsatz von ihrer Zugkraft ...

Mit den großen Steiger Traktoren begann im Nordwesten der USA die Geschichte der Allrad-Giganten. Auch diese DVD beginnt mit der Steiger Story. Dick Peterson, der Servicetechniker und Syl Melroe, der erfolgreiche Verkäufer erzählen von den Anfängen bis in die Gegenwart die Geschichte der weltweit ersten Allrad-Traktoren. Der Steiger 1 erwacht nach über 50 Jahren wieder zum Leben. Die stärksten Schlepper der Welt leisten heute weit mehr als 300 PS! Moderne Technik macht die Traktoren zu Universal-Genies, so wie den XERION von Claas. Einen Tag lang begleitet die Kamera das XERION-Duo 4500 und 3800 bei der Arbeit. In Sachsen ziehen die Riesenraupen von John Deere ihre Bahnen. Die große 9630T grubbert mit einer Breite von 8 Metern. Satelliten steuern den John Deere dabei schnurgerade über die Felder. Regelrecht kämpfen muss dagegen der CASE Magnum im schweren, rumänischen Boden. In der Nähe von Temeswar arbeiten italienische Investoren ausschließlich mit kräftigen CASE-Traktoren. Und.. . ...

Die vierte Reise durch die gigantische Traktorenwelt Europas beginnt im Oderbruch in Brandenburg. Hier im kleinen Städtchen Manschnow präsentieren die Verkäufer » Newtec Ost« den New Holland T9 ihrer Kundschaft. Einige Kilometer westlich setzt die » Wegelebener Agrar Gmb H« voll auf die Kraft des Massey Ferguson 8690. Für die verschiedenen Arbeiten im Agrarunternehmen und die unterschiedlichen Böden der Region ist der konventionelle 370 PS Traktor die ideale Lösung. Dieser Film entführt zudem in die Welt der Prototypen. Die erste Station führt nach Tábor in die Tschechische Republik. Hier hat Landwirt und Konstrukteur Josef Dvorák einen Traktor mit drei Achsen gebaut. Bereits seit 1999 tüftelt er an diesem revolutionären Prinzip, das er sich patentieren ließ. Mittlerweile gibt es drei Prototypen des PB 400, die den Verkauf ankurbeln sollen. Der vierte Teil der Traktor-Giganten stellt zudem erstmals den T860 der » Deutschen Traktoren Union« vor. Auch von dem Vierachser gibt es.. . ...

Paris baut neue Strassenbahnen, nachdem sie einst beläche It und abgeschafft wurde. Zürich und Berlin hingegen modernisieren unablässig Wagen und Netz. Neue Technologien und funktionales Design machen die Strassenbahn heute zu einem attraktiven Verkehrsmittel. Kurvenquietschen und Sicherheit sind Themen der Forschung, für Zuverlässigkeit und Sauberkeit sorgen die Verkehrsbetriebe. Den hohen Kosten der Strassenbahn stehen die Umwelt, die Aufwertung der Stadtzentren und die Mobilität der Bevölkerung gegenüber. ...