TECHNISCHE

Details: Motor: 1VD-FTV VDJ76/78/79 Für Toyota 200 series Land cruiser C-Rail Wagon with 1VD-FTV

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Beschreibung Versuchen Sie, ein kostengünstiges Turbolader-System für Ihr Fahrzeug zusammenzustellen? Sie sollten wissen, ein Auto mit Turbolader hat etwa 20-40% mehr Gesamtleistung als ein Nicht-Turbo-Auto des gleichen Jahres, Marke und Modell. Nun, Maxpeedingrods GT35 GT3582 Turbolader ist hervorragend für Single-Turbo-Anwendungen für 4 oder 6-Zylinder-Motoren, zögern Sie nicht, einen Turbo zu bekommen, um die Leistung Ihres Autos zu erhöhen. Besondere Vorteile unserer Produkte:* Turbinengehäuse aus duktilem Eisen 450-10 Kann Temperaturen von bis zu 650 Grad Celsius standhalten* Stahlturbinenrad aus der speziellen K418-Legierung für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius* Aluminiumgussklingen mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit Anwendung Universell für Turbo-Krümmer mit T3 Flange (T4 Flansch können zu T3 Flansch konvertiert werden, braucht man Adrapter). Perfekt für alle 4/6 Zylinder und 3.0L-6.0L Motor Hinweise （ Im Vergleich zu GGT3582-JD）: Turbinengehäuse
Material: Sphäroguss 450-10, Kann Temperaturen bis zu 650 Grad Celsius standhalten Stahlturbinenrad: Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen Laufrad: Aluminiumguss mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit Technishce Daten Auspuffeinlass (Turbokrümmer) Flansch: T3-Flansch Auspuffausgang (Downpipe) Flansch: 4-Schraube Turbine Trimm: 84.2 Turbine A/R: 0.63 Durchmesser des Turbineninduktors: 68 mm Durchmesser des Turbineneinleiters: 62, 4 mm Verdichter-Trimmung: 56, 9 Verdichter A/R: 0, 7 Durchmesser des Kompressor-Inducers: 61, 5 mm Durchmesser des Verdichtereinleiters: 81, 5 mm Lagertyp: Nassschwimmer Kühlung Typ: Wasser + Ã-l Internes Wastegate: Nein Größe des Kompressoreinlasses (Lufteinlass): 4 Zoll (103, 5 mm) Größe des Kompressorauslasses: 2, 5 Zoll (63, 6 mm) Wastegate： Externes WastegateÃ-lzufuhr/-einlass: M10*7/16-24Ã-lein-/-auslass: 2*M8*1.25 Wassereinlass/-auslass: M14* 1.5 Maximaler PSI：22 Garantie: 2 Jahre für jegliche Herstellungsfehler Vorteile
Material:1. Turbinengehäuse ： Duktiles Eisen QT450-10 Schale mit Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 700 Grad Celsius 2. Turbinenrad aus Stahl： Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen 3. Verdichtergehäuse：ZL104 Aluminium 4. Verdichterrad/ Schaufeln： Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit 5. Max HP： UP to 600hp Merkmale:1. Ausgezeichnetes Design: Ausgezeichnetes Design und Verarbeitung und dauerhafte schwimmende Lagerstruktur + hochpräzises dynamisches Gleichgewicht der Klinge 2. Hohe Temperaturbeständigkeit: Spezielle K418-Legierung Turbinenrad kann Abgastemperatur über 900° widerstehen 3. Hoher Wirkungsgrad: Hohe Effizienz und niedrige Trägheit Einlass- und Auslassschaufeln können das Turboloch stark reduzieren 4. Langlebig: Wassergekühlte/ölgekühlte Struktur verlängert die Lebensdauer der Turbine 5. 100% BALANCING TEST： Dieser Turbolader, den Sie erhalten, wurde mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. Leistung：1. Reiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigene Fabrik 2. Qualitätssicherung 3. Hohe Leistung Rotor 4. Hochgeschwindigkeits-Ã-ldichtring 5. Strenge Qualitätsinspektion 6. Präzisionsspiel 7. Hochgeschwindigkeits-Zubehör 8. Motorleistung erhöhen 9. Verbessern Sie Emissionen und sparen Sie Ã-l Bemerkung* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.* Dieser Turbo ist nicht fahrzeugspezifisch. Es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Anwendungen daher Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen und überprüfen Sie die Kompatibilität, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben.* Für jegliche Bedürfnisse kontaktieren Sie uns bitte. Wir empfehlen Ihnen dringend, die folgenden Punkte vor der Installation zu beachten:1.ersetzen Sie den Luftfilter: Wenn der Luftfilter nicht ersetzt wird, kann das Kompressorrad beschädigt werden.2.ersetzen Sie das Motoröl: Denn Schwimmerlager und Turbolader werden durch Verunreinigungen im alten Ã-l beschädigt.3.nach einer großen Ãœberholung kann der Motor nicht durch einen neuen Turbolader ersetzt werden, da sich nach der Ãœberholung zu viele Verunreinigungen im Ã-l befinden, die den Ersatzturbolader sofort beschädigen werden. Bitte lassen Sie den alten Turbolader für 7-10 Tage laufen und ersetzen Sie ihn dann durch einen neuen Turbolader und neues Motoröl.

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Beschreibung Versuchen Sie, ein kostengünstiges Turbolader-System für Ihr Fahrzeug zusammenzustellen? Sie sollten wissen, ein Auto mit Turbolader hat etwa 20-40% mehr Gesamtleistung als ein Nicht-Turbo-Auto des gleichen Jahres, Marke und Modell. Nun, Maxpeedingrods GT35 GT3582 Turbolader ist hervorragend für Single-Turbo-Anwendungen für 4 oder 6-Zylinder-Motoren, zögern Sie nicht, einen Turbo zu bekommen, um die Leistung Ihres Autos zu erhöhen. Besondere Vorteile unserer Produkte:* Turbinengehäuse aus duktilem Eisen 450-10 Kann Temperaturen von bis zu 650 Grad Celsius standhalten* Stahlturbinenrad aus der speziellen K418-Legierung für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius* Aluminiumgussklingen mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit Anwendung Universell für Turbo-Krümmer mit T3 Flange (T4 Flansch können zu T3 Flansch konvertiert werden, braucht man Adrapter). Perfekt für alle 4/6 Zylinder und 3.0L-6.0L Motor Hinweise （ Im Vergleich zu GGT3582-JD）: Turbinengehäuse
Material: Sphäroguss 450-10, Kann Temperaturen bis zu 650 Grad Celsius standhalten Stahlturbinenrad: Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen Laufrad: Aluminiumguss mit guter Gasdichtheit und Korrosionsbeständigkeit Technishce Daten Auspuffeinlass (Turbokrümmer) Flansch: T3-Flansch Auspuffausgang (Downpipe) Flansch: 4-Schraube Turbine Trimm: 84.2 Turbine A/R: 0.63 Durchmesser des Turbineninduktors: 68 mm Durchmesser des Turbineneinleiters: 62, 4 mm Verdichter-Trimmung: 56, 9 Verdichter A/R: 0, 7 Durchmesser des Kompressor-Inducers: 61, 5 mm Durchmesser des Verdichtereinleiters: 81, 5 mm Lagertyp: Nassschwimmer Kühlung Typ: Wasser + Ã-l Internes Wastegate: Nein Größe des Kompressoreinlasses (Lufteinlass): 4 Zoll (103, 5 mm) Größe des Kompressorauslasses: 2, 5 Zoll (63, 6 mm) Wastegate： Externes WastegateÃ-lzufuhr/-einlass: M10*7/16-24Ã-lein-/-auslass: 2*M8*1.25 Wassereinlass/-auslass: M14* 1.5 Maximaler PSI：22 Garantie: 2 Jahre für jegliche Herstellungsfehler Vorteile
Material:1. Turbinengehäuse ： Duktiles Eisen QT450-10 Schale mit Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 700 Grad Celsius 2. Turbinenrad aus Stahl： Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen 3. Verdichtergehäuse：ZL104 Aluminium 4. Verdichterrad/ Schaufeln： Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit 5. Max HP： UP to 600hp Merkmale:1. Ausgezeichnetes Design: Ausgezeichnetes Design und Verarbeitung und dauerhafte schwimmende Lagerstruktur + hochpräzises dynamisches Gleichgewicht der Klinge 2. Hohe Temperaturbeständigkeit: Spezielle K418-Legierung Turbinenrad kann Abgastemperatur über 900° widerstehen 3. Hoher Wirkungsgrad: Hohe Effizienz und niedrige Trägheit Einlass- und Auslassschaufeln können das Turboloch stark reduzieren 4. Langlebig: Wassergekühlte/ölgekühlte Struktur verlängert die Lebensdauer der Turbine 5. 100% BALANCING TEST： Dieser Turbolader, den Sie erhalten, wurde mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. Leistung：1. Reiche Erfahrung in der Turbo-Produktion und eigene Fabrik 2. Qualitätssicherung 3. Hohe Leistung Rotor 4. Hochgeschwindigkeits-Ã-ldichtring 5. Strenge Qualitätsinspektion 6. Präzisionsspiel 7. Hochgeschwindigkeits-Zubehör 8. Motorleistung erhöhen 9. Verbessern Sie Emissionen und sparen Sie Ã-l Bemerkung* Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.* Dieser Turbo ist nicht fahrzeugspezifisch. Es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Anwendungen daher Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen und überprüfen Sie die Kompatibilität, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben.* Für jegliche Bedürfnisse kontaktieren Sie uns bitte. Wir empfehlen Ihnen dringend, die folgenden Punkte vor der Installation zu beachten:1.ersetzen Sie den Luftfilter: Wenn der Luftfilter nicht ersetzt wird, kann das Kompressorrad beschädigt werden.2.ersetzen Sie das Motoröl: Denn Schwimmerlager und Turbolader werden durch Verunreinigungen im alten Ã-l beschädigt.3.nach einer großen Ãœberholung kann der Motor nicht durch einen neuen Turbolader ersetzt werden, da sich nach der Ãœberholung zu viele Verunreinigungen im Ã-l befinden, die den Ersatzturbolader sofort beschädigen werden. Bitte lassen Sie den alten Turbolader für 7-10 Tage laufen und ersetzen Sie ihn dann durch einen neuen Turbolader und neues Motoröl.

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Einführung:Möchten Sie die Leistung Ihres Autos steigern? Funktioniert der ursprüngliche Turbolader Ihres Autos nicht gut oder muss er ersetzt werden? Maxpeedingrods führt die besten Turbolader und Turboteile in OEM-Qualität, um Ihrem Auto die Leistung, Leistung und Zuverlässigkeit zu verleihen, die Sie verdienen. Maxpeedingrods Verbrauchermarkt-Ersatzturbo bietet die perfekte Lösung, indem er einen hochwertigen Turbo zu einem günstigen Preis liefert. Anwendung:1999-1999 kompatibel für Audi A4 1, 8T (B5) ANB 150HP 1995-1998 kompatibel für Audi A4 1, 8T (B5) AEB 150HP1997-1998 kompatibel für Audi A4 1, 8T (B5) AJL 180HP 1998-1999 kompatibel für Audi A4 1, 8T (B5) APU/ARK 150HP 2002-2005 kompatibel für Audi A4 1, 8T (B6) BFB 163HP 2002-2004 kompatibel für Audi A4 1, 8T (B6) BEX AVJ 190HP1997-1999 kompatibel für Audi A6 1, 8T (C5) AEB 150HP ab 1997 Kompatibel Für Audi A6 1, 8T (C5) AJL 180HP 1999-1999 kompatibel für Audi A6 1, 8T (C5) ANB 150 H Pab 1998 Kompatibel Für Audi A6 1, 8T (C5) APU/ARK 150HP1996-2000 kompatibel für Volkswagen Passat B5 1, 8TAPU/ARK1996-2000 kompatibel für Volkswagen Passat B5 1, 8T AEB 150HP 2009-2010 kompatibel für Seat Exeo 1.8T CFMA 1781ccm 150HP 110KWTurbo Modell K03 Turbolader Teilenummer & OEM Nummer:058145703L, 058145703LX, 058145703LV, 058145703E, 058145703H, 058145703J, 058145703B, 058145703N, 058145703JX, 058145703JV, 53039880005, 53039880029, 53039700005 53039700029 Eigenheit:* Jedes Turbinengehäuse besteht aus Sphäroguss QT450-10, das hohen Temperaturen von bis zu 700 Grad standhält.* Stahlturbinenrad aus der speziellen K418-Legierung für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 ° C.* Aluminiumgussblätter mit guter Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit.* OEM-Qualität und Größe mit wenig Modifikation. Spezifikation:Kühlart: Wasser- & ölgekühlt Lagertyp: Gleitlager Axiallager: 270 Grad Leistung: Bis zu 150 PSZustand: Brandneu Garantie: 2 Jahre Garantie auf Herstellungsfehler Zubehör: wie abgebildet Hinweise:* Vor jeder Bestellung vergleichen Sie bitte die Motorkennung Ihres Fahrzeuges und die Originalteilenummer / Vergleichsnummer des Fahrzeugherstellers. Bei Unstimmigkeiten nehmen Sie bitte mit uns Kontakt auf und halten hierfür Ihre Fahrzeugdaten bereit.* Eine Anleitung liegt nicht bei. Wir empfehlen eine professionelle Installation. ...

Anwendung Kompatibel Für Audi A3 1.9 TDI
- 81 k W / 110 PS
- BJ. 07.1997
- 05.2001 Kompatibel Für VW Bora 1.9 TDI
- 66



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Anwendung Kompatibel Für Audi A4 2.0 TDI (B7) 1968 kompatibel für ccm 125 KW / 170 PS Motorkennbuchstaben:BRDBVATurbo-Teilnummer/ OEM-Nummer 5303 970 0109, 5303 988 0109, 53039700109, BV43-10903G145702H, 03G145702HV, 03G145702HX* Lagertyp: Geleitlager Lieferumfang Das Paket enthält: Turbolader -Grob gewuchtet sowie fein gewuchtet Unterdruckdose Dichtungsatz in Erstausrüster Qualität Hinweise- Anleitung wird NICHT eingeschlossen, wir empfehlen eine professionelle Installation.- Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an uns wenden.- Vor dem Kauf bitte vergleichen mit den OEM / Vergleichsnummern und alle Artikelbildern, um Fehlkäufe zu vermeiden! ...

Anwendung Kompatibel für Audi A4 1.9 d 130HP 2000-2004 AVF AWF AWX BPW 8E2 8E5 B6 TDI 16V Quattro, Kompatibel für Audi A4 2.0 d 136-140HP 2004-2009 BLB BPW 8EC 8ED 8H7 8HE B6 B7 TDI 16V Quattro, Kompatibel für Audi A6 1.9 d 130PS 2000-2004 AVF AWX 4B C5 TDI, Kompatibel für Audi A6 2.0 d 136-140HP 2004-2008 BLB BPW 4F2 C6 TDI, Kompatibel für VW Passat 1.9 d 130PS 2000-2008 AVF AWX 3B3 3B6 TDI 4motion, Kompatibel für VW Passat 2.0 d 136PS 2000-2005 BLB BPW 3B3 3B6 TDI, Kompatibel für Skoda superb 1.9 d 130PS 2001-2008 AVF AWX 3U4 TDI, Kompatibel für Skoda superb 2.0 d 140HP 2001-2008 AVF AWX 3U4 TDI, OE/ Teilenummer 712077-0001, 712077-5001S, 716215-0001, 716215-5001S, 717858-1, 717858-2, 717858-3, 717858-4, 717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005, 717858-0006, 717858-0007, 717858-0008, 717858-0009, 717858-5001S, 717858-5002S, 717858-5003S, 717858-5004S, 717858-5005S, 717858-5006S, 717858-5007S, 717858-5008S, 717858-5009S, 38145702, 038145702E, 038145702EX, 038145702EV, 038145702EV110, 038145702G, 038145702GX, 038145702GV, 038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 038145702GV550, 038145702J, 038145702JX, 038145702JV, 038145702N, 038145702NX, 038145702NV*WIE SIE IHREN TURBOLADER IDENTIFIZIEREN KÃ-NNENWenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr alter Turbolader passt, teilen Sie uns bitte diese Informationen mit:1. Die OEM-Code-Informationen von Ihrem Original-Turbo-Typenschild 2. Den Motorcode KW, PS, Jahr für Ihr Auto 3. Die Fotos Ihres kompletten Turbos 4. Bitte beachten Sie, dass die Zulassungsnummer Ihren Turbolader nicht identifizieren kann. Spezifikation Turbo Modell:GT1749 V Motorcode:BLB/BPW/BHW/AVF/AWX ( Passt nicht zu " BRE BMP"-Motor，und dieser Turbo hat keinen SENSOR auf der Auslassseite ）Kühlung Typ: Ã-lkühlung Lager-Typ: Zapfenlager / schwimmendes Lager Axiallager: 270 Grad Schlauchleistung: Bis zu 130HPZustand: Brandneu Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem Bild oben gezeigt. Paket Größe:26*24*23cm Paket Gewicht: 5900g Eigenschaft* Produkt Material 1. Turbinengehäuse ： Silizium-Molybdän
- temperaturbeständig bis zu 850℃2. Turbinenrad aus Stahl：K419-Legierung
- hohe Oxidationsstabilität und Beständigkeit bis zu 1000℃3. Kompressorgehäuse：ZL104 Aluminium mit geringem Gewicht 4. Verdichterrad/-schaufeln： Aluminiumschaufeln
- Präzisionsschmieden und leichtes Design* Produktleistung 1. OEM-Fitment-Turbo mit verbessertem Material und Leistung 2. Ausgezeichnete Hochtemperaturbeständigkeit, hohe Effizienz und Haltbarkeit 3. Reiche Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fabrik 4. Qualitätsgarantie 5. Hochgeschwindigkeits-Ã-ldichtring 6. Strenge Qualitätskontrolle 7. Präzisionsspiel* Alle erforderlichen Dichtungen für eine einfache Installation enthalten Technologie-Vorteil 1. 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3 Dieser Turbolader, den Sie erhalten, wurde mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet. Durch die umfassende und hochpräzise statische und dynamische Auswuchtung Erkennung Technologie, und Zuverlässigkeit.2. G3-min-Flow VNT-Turbotest Die G3-min-Flow (Air) Maschine kann den Durchfluss durch den VGT-Turbo genau messen und überprüfen, ob er auf die OEM-Werkseinstellung eingestellt ist. Stellen Sie den kritischen Minimum-Flow-Anschlag einfach auf die richtige Einstellung ein, bevor der Turbolader die Werkstatt verlässt.3. Fortschrittlicher Aktuator-Tester/ Programmierer Die elektronische Stellglieddiagnose mit dem G3-rea-master kann den Speicher in elektronischen Stellgliedern überschreiben und ermöglicht auch die Änderung des Betriebsbereichs des Stellgliedsarms, einschließlich der Änderung der Ã-ffnungs- und Schließpositionen des Arbeitswinkels. Hinweis* Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Teilenummer Ihres Original-Turbos.* Ein professioneller Einbau wird dringend empfohlen.* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache, die zum Ausfall des Turbos geführt hat, analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ã-lversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, Kurbelgehäuseentlüftung ohne Funktion usw.)!


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Anwendung 1. Kompatibe kompatibel für AUDI Kompatibel Für Audi A4 TDI (AVF, AWX, BLB) Kompatibel Für Audi A6 TDI (AVF, AWX, BLB, BRF) Kompatibel Für Audi A4 TDI (BNA, BPW, BRC) Kompatibel Für Skoda superb TDi (AVF, BSS) Kompatibel Für Volkswagen Passat TDI 130 (AVF, AWX) Kompatibel Für Volkswagen Passat Estate/ Variant TDi B5 (AVF) Kompatibel Für Volkswagen Passat Estate/ Variant TDi B5 (BGW) Kompatibel Für Volkswagen Passat TDi B5 (BGW) Kompatibel Für Volkswagen Passat TDi B5 (AVF) Spezifikation Turbo Modell:GT1749 V Motorcode:BLB/BPW/BHW/AVF/AWX ( Passt nicht zu " BRE BMP"-Motor，und dieser Turbo hat keinen SENSOR auf der Auslassseite ）Kühlung Typ: Ã-lkühlung Lager-Typ: Zapfenlager/ Schwimmlager Axiallager: 270 Grad Schlauchleistung: Bis zu 130HPZustand: Brandneu Garantie: 2 Jahre Garantie auf jegliche Herstellungsfehler Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem Bild oben gezeigt. Vorteile 1. OEM-Qualität und Größe mit geringer Modifikation 2. Das Turbinengehäuse besteht aus Gusseisen und widersteht Temperaturen bis zu 7003. Turbinenrad aus Stahl, hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 °C zu erreichen 4. Schaufeln aus Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit 5. Die Spirale ist aus Sphäroguss, der 700 Grad hohe Temperatur aushalten kann, und seine Zugfestigkeit ist so hoch wie 450 M Pa.6. 100% AUSWUCHTTEST: Dieser Turbolader, den Sie erhalten, ist mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet worden. Teilnummer Bestimmen Um Ihren Turbolader zu identifizieren, müssen Sie die Original-Teilenummer des Turboladerherstellers kennen. Sie ist meist auf einem Schild eingraviert oder einfach auf dem Verdichtergehäuse ausgeschlagen. Es besteht auch die Möglichkeit, im Katalog nach der Original-Herstellernummer (OEM, OE) des Fahrzeugs zu suchen. Teilenummer. Dies ist die Original-Turbolader-Nummer, also die Nummer, die direkt vom Turbolader-Hersteller (Garrett, Borg Warner, IHI, kompatibel für Mitsubishi usw.) vergeben wird.OEM oder kurz OE (Original Equipment Manufacturer). Dies ist die Nummer des Fahrzeugherstellers (Kompatibel Für Mercedes, BMW, Audi, Ford, Toyota, Volvo, VW und so weiter). Beide Nummern sind meist, aber nicht immer, auf dem Turbolader vorhanden. In unserem Katalog sind beide Nummern hinterlegt, hohe Priorität hat jedoch die Hersteller-Nummer des Turboladers (Part Number). Wir empfehlen Ihnen, nach einem passenden Turbolader mit dieser Nummer zu suchen.SCHRITT 1: Reinigen Sie die Platte oder das Gehäuse. Es ist sehr schwierig, die Nummer zu sehen, daher muss der Bereich gewaschen oder mit einem Reinigungsmittel gesäubert werden.SCHRITT ZWEI: Ermitteln Sie die Original-Turbolader-Nummer. Jede Marke des Turboladers hat ihre eigene Nummer. Hier sind ein paar Beispiele (wählen Sie den Hersteller Ihres Turboladers). Hinweise* Bitte überprüfen Sie das Turbo-Modell, die Turbo-Teilenummer und die OEM-Teilenummer auf Ihrem Original-Turbo, um sicherzustellen, dass dieser Turbo der richtige für Ihren Motor ist. Wenn Sie Hilfe bei der Suche nach dem richtigen Turbo für Ihr Auto benötigen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.* Professionelle Installation wird dringend empfohlen (keine Anweisungen sind enthalten). ...

Einführung:Möchten Sie die Leistung Ihres Autos steigern? Funktioniert der ursprüngliche Turbolader Ihres Autos nicht gut oder muss er ersetzt werden? Maxpeedingrods führt die besten Turbolader und Turboteile in OEM-Qualität, um Ihrem Auto die Leistung, Leistung und Zuverlässigkeit zu verleihen, die Sie verdienen. Maxpeedingrods Verbrauchermarkt-Ersatzturbo bietet die perfekte Lösung, indem er einen hochwertigen Turbo zu einem günstigen Preis liefert. Anwendung: Kompatibel Für Audi A4 2.0 TDI 140PS 103kw BRE/ BRF / BVG / BVF Engine 2005- Kompatibel Für Audi A6 2.0 TDI 140PS 103kw BRE/ BRF / BVG / BVF Engine 2004- Kompatibel Für Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 140PS 103kw BRE/ BRF / BVG / BVF Engine 2005-Motor Code:BRE BVG BVF BLBTurbo Part Number & OEM Number：03G145702F, 03G145702FX03G145702FV, 03G145702 K Eigenschaften:* Jedes Turbinengehäuse besteht aus Sphäroguss QT450-10, das hohen Temperaturen von bis zu 700 Grad standhält.* Stahlturbinenrad aus der speziellen K418-Legierung für hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität bei hohen Temperaturen bis zu 900 ° C.* Aluminiumgussblätter mit guter Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit.* OEM-Qualität und Größe mit wenig Modifikation. Spezifikation:Kühltyp:  Ã-lgekühlt Pferdstärke:  60PS-120PSLagertyp: Gleitlager / Schwimmlager Axiallager: 270 Grad Zustand: Brandneu Garantie: 2 Jahre Garantie auf Herstellungsfehler Zubehör: wie abgebildet Hinweise:1.  Achtung!!  Vor dem Kauf bitte vergleichen mit den OEM / Vergleichsnummern und alle Artikelbildern, um Fehlkäufe zu vermeiden!2. Durch 10-jährige Erfahrung, Anwendung modernster Tech Anologie und optimierte Prozeßabläufe, können wir Ihnen Austauschteile von Erstausrüsterqualität zu Tollem  Preis-Leistungs-Verhältnis  anbieten.3. Wir stehen Ihnen bei Fragen und Problemen zur  Verfügung, nicht nur beim Kauf sondern während der gesamten Gewährleistungszeit​4. Wir empfehlen Ihnen der Einbau von einer Fachwerkstatt / einem Fachmann mit Sachkenntnis vorgenommen werden. ...

Anpassung 2009-15 Kompatibel fürkompatibel für Audi A4, A4 Avant, Quattro Avant mit CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFKA Motor 2009-15 Kompatibel fürkompatibel für Audi A5 Coupé, A5 Sport back mit CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFKA Motor 2010-15 Kompatibel fürkompatibel für Audi A5 Cabriolet mit CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFKA Motor 2009-15 Kompatibel fürkompatibel für Audi Q5 2.0L, S4 Avant, S5 Coupe, Sport back mit CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFKA Motor 2008- Kompatibel fürkompatibel für Audi A5 Coupe 3.2L mit CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFKA Motor 2008-15 Kompatibel fürkompatibel für Audi A4, S4 mit CDNB-, CDNC-, CAEA-, CAEB-, CFKA-Motor 2008-15 Kompatibel fürkompatibel für Audi A5, S5 mit CDNB-, CDNC-, CAEA-, CAEB-, CFKA-Motor 2008-15 Kompatibel fürkompatibel für Audi A6 mit CDNB-, CDNC-, CAEA-, CAEB-, CFKA-Motor 2008-15 Kompatibel für Volkswagen Passat mit CDNB-, CDNC-, CAEA-, CAEB-, CFKA-Motor 2008-15 Kompatibel für Seat Exeo mit CDNB-, CDNC-, CAEA-, CAEB-, CFKA-Motor P.S. passt nicht aufden kompatibel für Audi A4 Quattro Basis Limousine 4-Türer 2.0L 1984CC 121 Cu. In. l 4 GAS DOHC 2012 Referenznummer 06H145702L, 06H 145 702 L, 06H 145 702L，06H145702LV, 06H145702LX, 06H145702S, 06H 145 702 S, 06H 145 702S，06H145702SV, 06H145702SX，06H145702G, 06H 145 702 G, 06H 145 702G，06H145702GV, 06H145702GX, 06H145702Q, 06H 145 702 Q, 06H 145 702Q, 06H145702QV, 06H145702QX06H145702R, 06H 145 702 R, 06H 145 702R, 06H145702RV, 06H145702RX06H145702T, 06H 145 701 T, 06H 145 701T, 06H145702TV，06H145702TX53039700291, 5303-970-029153039880291, 5303-988-0291 Vorteile
Material:1. Turbinengehäuse ： Duktiles Eisen QT450-10 Schale mit Hochtemperaturbeständigkeit bis zu 700 Grad Celsius.2. Turbinenrad aus Stahl： Hergestellt aus der speziellen K418-Legierung, um eine hohe Oxidationsbeständigkeit und Stabilität unter hohen Temperaturen bis zu 900 Grad Celsius zu erreichen.3. Verdichterrad/-schaufeln： Aluminiumguss mit guter Gasdichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit 4. OEM-Qualität und Größe mit geringer Modifikation Merkmale:1. Ausgezeichnetes Design: Ausgezeichnetes Design und Verarbeitung und dauerhafte schwimmende Lagerstruktur + hochpräzises dynamisches Gleichgewicht der Klinge 2. Hohe Temperaturbeständigkeit:spezielle K418-Legierung Turbinenrad kann Abgastemperatur über 900° standhalten Sphäroguss QT450-10 Turbinengehäuse kann Temperaturen bis zu 700℃ standhalten 3. Hoher Wirkungsgrad: Hohe Effizienz und niedrige Trägheit Einlass- und Auslassschaufeln können das Turboloch stark reduzieren 4. Langlebig: Wassergekühlte/ölgekühlte Struktur verlängert die Lebensdauer der Turbine 5. 100% AUSWUCHTTEST: Dieser Turbolader, den Sie erhalten, ist mit der VSR-Maschinentechnologie ausgewuchtet worden. Spezifikation Turbo-Modell: K03 Motor Code:CDNB, CDNC, CAEA, CAEB, CFKA, TFSIKühlung Typ： Wasserkühlung Lager Typ: Schwimmend gelagert Schlauchleistung: Bis zu 160PSZustand: Brandneu Garantie: 2 Jahre Garantie auf jegliche Herstellungsfehler Zubehör: Sie erhalten genau wie auf dem Bild oben gezeigt Hinweise* Bitte überprüfen Sie, ob Ihre alte Turbo-Teilenummer mit einer der oben genannten Teilenummern übereinstimmt.* Professionelle Installation und Modifikation wird dringend empfohlen (keine Anleitung enthalten)* Wenn Sie sich nicht sicher sind, hinterlassen Sie uns bitte Ihre Turbo-Nummer (auf dem Turbo-Tag), wir werden es für Sie überprüfen.* Für irgendwelche Fragen kontaktieren Sie bitte mit uns.Ãœber Turbo-Ausfall: Die 6 häufigsten Ausfälle sind:1. Ã-lmangel 2. Ã-lverschmutzung 3. Aufprallschäden 4. Verstopfte Motorentlüftung 5. Ãœberdrehzahl von Welle und Rad 6. Heißes Abschalten Häufige Ursachen für den Ausfall eines Turboladers:1. Unsachgemäße Schmierung / mangelnde Wartung 2. FremdkörperschädenÃœberdrehzahl 3. Ãœbermäßiger Ã-ldruck 4. Motor mit hoher Laufleistung 5. Motor hat zu wenig Leistung Die folgenden Situationen deuten auf einen Turbofehler hin:1. Schwarzer Auspuffqualm 2. Ãœbermäßiger Motorölverbrauch 3. Blauer Abgasrauch 4. Turbogeräusch 5. Zyklisches Geräusch des Turbos 6. Ã-lleck an der Dichtung des Kompressors 7. Ã-lleck an der Turbinendichtung Es wird dringend empfohlen, einen professionellen Mechaniker mit der Installation zu beauftragen, hier sind einige Checklisten vor der Installation.1. Ersetzen Sie Ã-lversorgungsleitungen und Fittings. Diese Leitungen sind oft mit zersetztem Ã-l verstopft, was den Ã-lfluss und -abfluss behindert.2. Verwenden Sie kein Silikon oder Gewindeb&.3. Stellen Sie sicher, dass alle Ã-ffnungen zum Turbo offen und nicht verstopft oder verschlossen sind.4. Stellen Sie den Kraftstoff ab oder deaktivieren Sie die Zündung und lassen Sie den Motor mindestens 15 Sekunden lang laufen oder bis der Ã-ldruck steigt.5. Lassen Sie den Motor 3
- 5 Minuten lang im schnellen Leerlauf (1.000 U/min) laufen, um die Turbodichtungen zu prüfen.6. Lassen Sie den Motor immer 3
- 5 Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie ihn abstellen, da der Turbo sonst ohne Ã-lschmierung und Druck weiterdreht 7. beim Ã-lwechsel unbedingt den Ã-lfilter entlüften Original-Teilenummer Bestätigen Um Ihren Turbolader zu identifiziere


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